کد خبر:
۱۳۵۰۴۴ ۰۹:۲۳
۱۳۹۹/۱۰/۰۹
Yema با برند مادر به ایران آمد
اولین تصاویر و اطلاعات از کراس اوور کوچک جدید بازار کشور +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی تصاویری از کراس اووری با برند Levdeo در تهران به دست برخی رسانه ها رسیده که نشان دهنده آماده سازی این کراس اوور برای ورود به بازار ایران است.
به گزارش "پدال نیوز"


به گزارش پدال نیوز؛ به تازگی تصاویری از کراس اووری با برند Levdeo در تهران به دست برخی رسانه ها رسیده که نشان دهنده آماده سازی این کراس اوور برای ورود به بازار ایران است. پیشتر اخبار متعددی از همکاری ماموت خودرو ( نماینده فولکس واگن در ایران) با برند YEMA چین به گوش می رسید و کراس اوور T۶۰ یکی از اصلی ترین گزینه های شروع فعالیت یما در ایران به حساب می آمد اما ظاهرا در نهایت T۶۰ با برند مادر یعنی Levdeo به خاک ایران قدم گذاشته است.

به گزارش عصر خودرو، شرکت Levdeo در ژانویه سال 2019 میلادی 100 درصد مالکیت Yema Auto را خرید تا وارد بازار رو به گسترش خودروهای الکتریکی شود اما نکته جالب اینجاست که در شرایطی که همه در انتظار ورود برند Yema بودند این شرکت با برند مادر و هولدینگ اصلی یعنی Levdeo به ایران آمده در حالی که ممکن است برخی تصور کنند شرکت طرف قرارداد ایرانی، این نام را برای برند جایگزین Yema در راستای دور زدن تحریم ها انتخاب کرده است.

Levdeo T60 با دو پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی 112 اسب بخاری و 1.5 لیتری توربو 156 اسب بخار عرضه می شود و برای سیستم انتقال قدرت به محور جلو دو گیربکس CVT و 5 سرعته دستی پیش روی طرف ایرانی است. با توجه به قیمت حدود 9 تا 14 هزار دلاری این محصول در بازار چین پیشبینی می شود T60 با قیمتی بین خودروهای هموطنش یعنی ام وی ام X22 و X33 به بازار عرضه شود. اطلاعات دریافتی از منابع غیر رسمی نشان می دهد که مجموعه "شهر خودرو" که پیشتر فروش و خدمات پس از فروش ریگان خودرو را بر عهده داشته در زمینه عرضه این محصول یک طرف ماجرا است و با اطمینان نمی توان گفت که آیا ماموت خودرو نیز در عرضه این خودرو و یا تولید آن سهیم خواهد بود یا خیر. شهر خودرو در جدیدترین فاز فعالیت هایش به تولید نزدیک شده و اگر به صورت اختصاصی مونتاژ و عرضه این محصول را بر عهده گرفته باشد، موضوع چندان دور از انتظاری نیست.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها