آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۷۳۳
۰۹:۱۴
۱۳۹۹/۱۰/۰۲
ایزدرا کومندتوره 112 آی؛

یکی از کمیاب ترین خودروهای جهان با قلب مرسدس بنز! +تصاویر

پدال نیوز: ایزدرا در توسعه این محصول علاوه بر مرسدس بنز به دیگر برندها نیز توجه داشته برای مثال سیستم بال عقب پاپ-آپ را از پورشه 968 قرض گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اگر طرفدار مجموعه بازی های رانندگی نید فور اسپید باشید احتمالا "ایزدرا کومندتوره 112 آی" را مشاهده و یا با آن رانندگی کرده اید!

کومندتوره 112 آی یک خودروی مفهومی است که توسط کمپانی کوچک آلمانی ایزدرا توسعه یافته است. نمونه اولیه این خودرو در سال 1993 آماده شد و از منظر ابعاد برابر با 4622 میلیمتر در طول، 1886 میلیمتر در عرض و 1031 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. وزن خالص نیز برابر با 1477 کیلوگرم است.

ایزدرا در سال 1982 میلادی تاسیس شد و دفتر مرکزی آن در زارولینگن قرار دارد.

در بخش پیشرانه این محصول از نمونه ام120 6 لیتری مرسدس بنز استفاده شده که این پیشرانه 12 سیلندر سابقه حضور در پاگانی زوندا را وارد کارنامه خود کرده است. بیش از 400 اسب بخار خروجی دارد و باتوجه به زمان تولید یعنی حدود 2 دهه قبل یکی از پرچمداران صنعت تولید پیشرانه محسوب می شود.

اما در بخش جعبه دنده، ایزدرا از نمونه 5 سرعته کمپانی آلمانی گتراگ استفاده شده است. البته این جعبه دنده توسط دیگر کمپانی آلمانی یعنی RUF بروزرسانی و در نهایت تبدیل به یک نمونه 6 سرعته شد.

بیشینه سرعت کومندتوره 112 آی در تست های انجام شده برابر با 340 کیلومتر برساعت اعلام شد.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ بدنه این خودرو از منظر قوانین ائروداینامیک یک نمونه پیشرو محسوب می شود. بدنه یکپارچه، چراغ های مخفی جلو، حذف آینه های کناری و نصب یک ساختار پریسکوپ مانند به جای آن روی سقف و ... همگی اثر مهمی در بهبود شاخص های ائروداینامیک داشته اند.

ایزدرا در توسعه این محصول علاوه بر مرسدس بنز به دیگر برندها نیز توجه داشته برای مثال سیستم بال عقب پاپ-آپ را از پورشه 968 قرض گرفته است.

کیلومترشمار خودرو عدد 10256 را نشان می دهد و با این شرایط وارد حراج خواهد شد که البته عدد پایه هنوز مشخص نشده است.

تصاویر بیشتر:

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد