آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۷۳۴
۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۰/۰۲
با سطح آلایندگی صفر

تویوتا میرای 2021؛ نسل دوم از یک خانواده هیدروژنی +تصاویر

پدال نیوز: همانطور که در تصاویر مشاهده می شود؛ نسل دوم میرای نزدیکی زیادی به زبان طراحی محصولات لکسس دارد و به میزان بیشتری تبدیل به یک سدان لوکس و مشتری پسند شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ برند میرای در مجموعه تویوتا اولین بار در سال 2014 رونمایی شد و از همان زمان خود را یک محصول متفاوت نشان داد زیرا علاوه بر طراحی آینده نگر؛ به عنوان یک خودروی هیدروژنی پیل سوختی معرفی شد.

نسل اول این سدان میان سایز لوکس سال 2014 و نسل دوم آن سال 2020 رونمایی شده است.

نسل اول میرای
نسل اول میرای

در مطلب امروز سراغ مدل 2021 در نسل دوم می رویم تا نگاهی به جزئیات آن داشته باشیم. میرای جدید را همچنان باید یکی از محصولات آینده نگر بازار بدانیم که باتوجه به سیاست های محیط زیستی خودروسازان مطرح جهانی لزوم توسعه آنها بخشی از راهبرد اصلی تولید محسوب می شود.

میرای 2021 به همراه نسخه ای ویژه از هوندا کلریتی و کراس اوور نکسو از هیوندای تنها محصولات سلول سوختی فعلی بازار جهانی هستند که دارای فاز تولید انبوه بوده و امکان خریداری آنها برای مشتریان فراهم است.

خودروهای هیدروژنی به جای وابستگی به باتری(دلیل حجم پایین باتری های فعال در این خودروها)، از واکنش‌های شیمیایی برای تامین نیروی موتور بهره می برند و به جای گازهای مضر، آب تولید می‌کنند. این خودروها از سواری نرم، صدایی پایین و همچنین سطح آلایندگی صفر برخوردارند.

همانطور که در تصاویر مشاهده می شود؛ نسل دوم میرای نزدیکی زیادی به زبان طراحی محصولات لکسس دارد و به میزان بیشتری تبدیل به یک سدان لوکس و مشتری پسند شده است.

البته باید به این نکته نیز توجه داشت که زیرساخت متناسب با خودروهای هیدروژنی همچنان محدود است برای مثال در آمریکا تنها 45 ایستگاه شارژ برای آن وجود دارد که 44 مورد آن در کالیفرنیا قرار دارد! یا افرادی مطرحی مانند ایلان ماسک به شدت مخالف فناوری این گروه از وسایل نقلیه هستند.

کابین

داخل کابین میرای 2021 تغییرات زیادی را همراه خود دارد و به خوبی بهبود یافته است. استفاده از مواد باکیفیت دارای بافت نرم، چرم و جزئیات مسی رنگ در قسمت داخلی درب ها و کنسول جلو( در تریم تولید محدود) به شدت جلب نظر می کنند.

تمامی تریم های میرای جدید از نمایشگر اصلی 12.3 اینچی ویژه تنظیمات سرگرمی استفاده می کنند. در قسمت نشانگر آمپر  نیز یک نمایشگر دیجیتال 8 اینچی وجود دارد. گرم کن و تهویه صندلی ردیف جلو، نمایشگر هدآپ، سیستم صوتی از برند مطرح جی بی ال و ... از جمله ویژگی های کابین هستند.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری با قابلیت تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط و ... قابل اشاره هستند.

پیشرانه

در این قسمت پیشرانه سلول سوختی تویوتا را مشاهده می کنیم که حجمی معادل یک موتور 4 سیلندر را زیر درپوش موتور به خود اختصاص داده است. سه باک ذخیره هیدروژن کاملا ایمن شده، باتری 1.24 کیلووات ساعتی و یک موتور الکتریکی روی محور عقب از دیگر بخش های این مجموعه هستند.

برد حرکتی این میرای به 646 کیلومتر رسیده که در مقایسه با نسل اول بهبود 30 درصدی را نشان می دهد. میزان خروجی پیشرانه برابر با 182 اسب بخار و گشتاور 221 پوندفوت است. در قسمت جعبه دنده نیز از نمونه تک سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

خودرو طی 9.2 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد.

قیمت پایه میرای 2021 برابر با 49500 دلار است و در تصاویری که برای این مطلب استفاده شده و مربوط به تریم تولید محدود می شود، برچسب قیمت به 66 هزار دلار افزایش می یابد.


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه