آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۶۵۷
۰۹:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۰
نوت 2021؛

خودروی اقتصادی نیسان با طراحی جدید و پیشرانه هیبریدی +تصاویر

پدال نیوز: در بخش پیشرانه نیز از موتور 1.2 لیتری تنفس طبیعی هیبریدی با یک موتور الکتریکی و باتری لیتیوم-یون استفاده شده است. میزان خروجی این پیشرانه 114 اسب بخار و گشتاور آن نیز 280 نیوتن متر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ نوت محصولی در خانواده نیسان است که از سال 2004 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این خودروی 5 درب هاچ بک محصولی مناسب برای خانواده های پرجمعیت جهت استفاده در شهر است.

نسل اول از 2004 تا 2013 و نسل دوم از 2012 تا کنون معرفی شده البته نسخه های فیس لیفت و ویژه بازارهای هدف نیز در این دو نسل رونمایی شده اند. جدیدترین نسل خانواده نیز با نام E13 از سال 2020 معرفی شده است.

نسل اول
نسل اول
نسل دوم
نسل دوم

به تازگی تصاویری از نوت 2021 منتشر شده که این محصول را زیباتر از همیشه پیش روی مخاطب قرار می دهد. در نوت جدید طول کلی خودرو در مقاسه با مدل قبلی 55 میلیمتر کاهش یافته و فاصله بین محورها نیز 20 میلیمتر کمتر شده است.

رینگ ها در حالت استاندارد 15 اینچی هستند اما امکان سفارش نسخه 16 اینچی نیز در نظر گرفته شده است. از دیگر تغییرات می توان به نشانگر دیجیتال امپر و نمایشگر تبلتی بزرگ ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی اشاره کرد.

در بخش پیشرانه نیز از موتور 1.2 لیتری تنفس طبیعی هیبریدی با یک موتور الکتریکی و باتری لیتیوم-یون استفاده شده است. میزان خروجی این پیشرانه 114 اسب بخار و گشتاور آن نیز 280 نیوتن متر است.

نوت جدید از 23 دسامبر در بازار ژاپن با قیمت پایه 19500 دلار عرضه خواهد شد.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد