کد خبر:
۱۳۳۲۷۸ ۱۰:۵۲
۱۳۹۹/۰۹/۰۲
رانندگی بدون آلایندگی/
هم افزایی و همکاری بین بنز، جیلی و ولوو
پدال نیوز: مرسدس بنز آلمان با جیلی چین موتورهایی را می سازند که ولوو هم از آن استفاده خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کلید گذار از خودروهای بنزینی به برقی، رسیدن به بهره وری از راه برقی سازی است. یکی از راه های رسیدن به بهره وری هم افزایی و شراکت است همین کاری که بین دایملر –کمپانی مادر مرسدس بنز- جیلی و ولوو در حال شکل گرفتن است. این سه خودروساز اعلام کرده اند که می خواهند به همکاری و هم افزایی یکدیگر سامانه قوای محرکه ای برای نسل بعدی خودروهای هیبریدی طراحی و تولید کنند.
بر اساس اخبار منتشر شده، دو شرکت بنز و جیلی برای توانایی بیشتر در رقابت در عرصه جهانی به فکر راه حل های هیبریدی در قوای محرکه افتاده اند که کوتاه ترین مسیر برای این هدف رسیدن به مقیاس اقتصادی است. تعامل بین بنز و جیلی به احتمال زیاد در بخش های مهندسی، منبع یابی، صنعتی سازی و اقدام های بهره وری است.
هدف اصلی که خودروسازان را به این گونه همکاری ها واداشته، گذار از خودروهای بنزینی به رانندگی بدون آلایندگی است. در جهت تحقق این هدف، شبکه های تحقیق و توسعه در دو کمپانی بنز و جیلی به همکاری می پردازند تا نسل بعدی موتورهای بنزینی مخصوص خودروهای هیبریدی را طراحی کنند و بسازند. این قوای محرکه هم در اروپا و هم در چین تولید می شوند و در محصولات بنز و ولوو مورد استفاده قرار می گیرند. هر خودروسازی برنامه ای را برای کاهش و حذف آلایندگی کربنی اعلام کرده و مرسدس بنز سال 2039 را برای رهایی از آلاینده های کربنی تعیین کرده است. برای اجرای این برنامه سبد محصولات مرسدس بنز از سال 2030 شروع به تغییر خواهد کرد. بر اساس زمان بندی این برنامه نیمی از خودروهای سواری مرسدس بنز هیبریدی قابل شارژ با پریز برق یا تمام برقی خواهند بود. مارکوس شافر Markus Schäfer عضو هیئت مدیره دایملر ای جی و مرسدس بنز در این باره می گوید: «ما به آینده نگاه می کنیم؛ وقتی همراه ولوو و جیلی هم افزایی را در زمینه سامانه قوای محرکه با اثربخشی و کارایی بالا در بازار چین و در جهان گسترش می دهیم. در شرکت مرسدس بنز واحد جدیدی تأسیس شده که نام آن سامانه قوای محرکه مرسدس بنز است که پروژه همکاری مشترک و کاهش هزینه ها از طریق بهره وری را هدایت خواهد کرد.»
این موضوع که شرکت خودروسازی چینی جیلی با شرکت آلمانی دایملر در حال همکاری است خبر محرمانه ای نبوده مخصوصاً همکاری برای تولید خودروهای اسمارت نسل جدید هم خبرساز شده بود. اما لی شوفو Li Shufu رئیس هیئت مدیره جیلی در ماه مه همین امسال گفته بود که علاقه دارد روابط را با دایملر عمیق تر کند. در همان زمان هم گمانه زنی در مورد همکاری مشترک برای تکوین و توسعه قوای محرکه درون سوز (احتراق داخلی) بین دو شرکت بنز و جیلی مطرح بود. اما حالا با اعلام از طرف مرسدس بنز پایه های این خبر محکم تر شد.
بر اساس اخبار منتشر شده، دو شرکت بنز و جیلی برای توانایی بیشتر در رقابت در عرصه جهانی به فکر راه حل های هیبریدی در قوای محرکه افتاده اند که کوتاه ترین مسیر برای این هدف رسیدن به مقیاس اقتصادی است. تعامل بین بنز و جیلی به احتمال زیاد در بخش های مهندسی، منبع یابی، صنعتی سازی و اقدام های بهره وری است.
هدف اصلی که خودروسازان را به این گونه همکاری ها واداشته، گذار از خودروهای بنزینی به رانندگی بدون آلایندگی است. در جهت تحقق این هدف، شبکه های تحقیق و توسعه در دو کمپانی بنز و جیلی به همکاری می پردازند تا نسل بعدی موتورهای بنزینی مخصوص خودروهای هیبریدی را طراحی کنند و بسازند. این قوای محرکه هم در اروپا و هم در چین تولید می شوند و در محصولات بنز و ولوو مورد استفاده قرار می گیرند. هر خودروسازی برنامه ای را برای کاهش و حذف آلایندگی کربنی اعلام کرده و مرسدس بنز سال 2039 را برای رهایی از آلاینده های کربنی تعیین کرده است. برای اجرای این برنامه سبد محصولات مرسدس بنز از سال 2030 شروع به تغییر خواهد کرد. بر اساس زمان بندی این برنامه نیمی از خودروهای سواری مرسدس بنز هیبریدی قابل شارژ با پریز برق یا تمام برقی خواهند بود. مارکوس شافر Markus Schäfer عضو هیئت مدیره دایملر ای جی و مرسدس بنز در این باره می گوید: «ما به آینده نگاه می کنیم؛ وقتی همراه ولوو و جیلی هم افزایی را در زمینه سامانه قوای محرکه با اثربخشی و کارایی بالا در بازار چین و در جهان گسترش می دهیم. در شرکت مرسدس بنز واحد جدیدی تأسیس شده که نام آن سامانه قوای محرکه مرسدس بنز است که پروژه همکاری مشترک و کاهش هزینه ها از طریق بهره وری را هدایت خواهد کرد.»
این موضوع که شرکت خودروسازی چینی جیلی با شرکت آلمانی دایملر در حال همکاری است خبر محرمانه ای نبوده مخصوصاً همکاری برای تولید خودروهای اسمارت نسل جدید هم خبرساز شده بود. اما لی شوفو Li Shufu رئیس هیئت مدیره جیلی در ماه مه همین امسال گفته بود که علاقه دارد روابط را با دایملر عمیق تر کند. در همان زمان هم گمانه زنی در مورد همکاری مشترک برای تکوین و توسعه قوای محرکه درون سوز (احتراق داخلی) بین دو شرکت بنز و جیلی مطرح بود. اما حالا با اعلام از طرف مرسدس بنز پایه های این خبر محکم تر شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش