/ هزینه ۱۰ میلیون تومانی دوگانه سوزکردن خودروها
احتمال کاهش مصرف CNG در ماههای آینده
پدال نیوز: رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت:با توجه به بحرانی شدن شرایط بیماری کرونا در کشور و افزایش محدودیتهای تردد توسط ستاد ملی کرونا، احتمال کاهش مصرف CNG در ماههای آتی وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،محسن جوهری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت:سال گذشته و قبل از سهمیه بندی بنزین میانگین روزانه مصرف CNG در کشور حدود ۱۹ میلیون مترمکعب بود که این میزان مصرف در مقایسه با سال ۱۳۹۷ به طور میانگین حدود ۷ درصد کاهش نشان می دهد.
جوهری افزود:پس از افزایش قیمت بنزین و کاهش فاصله قیمتی ما بین بنزین و CNG در آبان ماه سال گذشته، روند کاهشی مصرف CNG در کشور متوقف شد و در بازه زمانی آذرماه تا پایان سال گذشته به طور میانگین مصرف CNG در کشور ۱۲ درصد افزایش یافت.
وی افزود:در فروردین و اردیبهشت امسال به دلیل شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیتهای تردد، مصرف CNG در کشور کاهش چشمگیری داشت،اما مجدد از خرداد ماه با کاهش محدودیتهای تردد، مصرف CNG افزایش یافت.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: با وجود اینکه بعد از افزایش قیمت بنزین انتظار می رفت که شاهد افزایش مصرف CNG در کشور باشیم، به دلیل شیوع ویروس کرونا میزان مصرف CNG در ۵ ماهه ابتدای سال در مقایسه با همین بازه زمانی درسال ۱۳۹۷ حدود ۱ درصد کاهش یافت و در مقایسه با سال ۱۳۹۸ فقط حدود ۵ درصد افزایش داشته است.
وی گفت: در حال حاضر توزیع مصرف ماهانه CNG در مقایسه با سال گذشته از روند ثابتی برخوردار است، ولی با توجه به بحرانی شدن شرایط بیماری کرونا در کشور و افزایش محدودیتهای تردد توسط ستاد ملی کرونا، احتمال کاهش مصرف CNG در ماههای آتی وجود دارد.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور تصریح کرد: در بخش عرضه یکی از بزرگترین مشکلات حوزه CNG در کشور عدم افزایش و پرداخت کارمزد جایگاهها از ابتدای سال است. به دلیل افزایش شدید هزینههای بهره برداری و تعمیرات جایگاهها و تبعات ناشی از شیوع ویروس کرونا، جایگاهداران و شرکتهای بهره بردار این جایگاهها با ورشکستگی مواجه شده اند.
وی گفت: با درایت مسئولان امر و اقدامات صورت گرفته امیدواریم به زودی مشکل کارمزد جایگاهها مرتفع شود و ضمن رفع بخشی از مشکلات جایگاهداران CNG کشور، امکان سرمایه گذاری بخش خصوصی در احداث جایگاههای CNG و رفع مشکل کمبود جایگاهها خصوصا در کلانشهرها فراهم شود.
وی با اشاره به مشکلات در بخش تقاضا افزود: هزینههای استهلاک و نگهداری خودروهای دوگانه سوز به شدت افزایش یافته و اگر دولت برای رفع این مشکل اقدام مناسبی انجام ندهد با توجه به اینکه بسیاری از مالکان خودروهای دوگانه سوز توان پرداخت هزینههای نوسازی و استاندارد سازی خودروهای خود را ندارند این خودروها امکان استفاده از سوخت CNG را از دست خواهند داد.
جوهری در رابطه با طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی (وانت و تاکسی) افزود: این طرح یکی از طرحهای بسیار خوب مجموعه وزارت نفت در سال گذشته بوده است. امیدواریم با رفع مشکلات فعلی که در تامین مواد اولیه ساخت مخازن CNG وسایر قطعات مورد نیاز تبدیل خودروها در کشور وجود دارد، روند تبدیل رایگان خودروهای بنزینی به دوگانه سوز با سرعت بیشتری انجام و این طرح در سالهای آتی موجب افزایش سهم CNG در سبد سوخت کشور شود.
وی گفت: در حال حاضر هزینه تبدیل خودروها به دوگانه سوز به طور میانگین حدود ۱۰ میلیون تومان است و مردم توانایی پرداخت این مبلغ را برای دوگانه سوز کردن خودروهای خود ندارند و از دولت به ویژه مجموعه وزارت نفت تقاضا داریم امکان تبدیل رایگان خودروهای شخصی به دوگانه سوز را همانند خودروهای عمومی فراهم کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
جوهری افزود:پس از افزایش قیمت بنزین و کاهش فاصله قیمتی ما بین بنزین و CNG در آبان ماه سال گذشته، روند کاهشی مصرف CNG در کشور متوقف شد و در بازه زمانی آذرماه تا پایان سال گذشته به طور میانگین مصرف CNG در کشور ۱۲ درصد افزایش یافت.
وی افزود:در فروردین و اردیبهشت امسال به دلیل شیوع ویروس کرونا و اعمال محدودیتهای تردد، مصرف CNG در کشور کاهش چشمگیری داشت،اما مجدد از خرداد ماه با کاهش محدودیتهای تردد، مصرف CNG افزایش یافت.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: با وجود اینکه بعد از افزایش قیمت بنزین انتظار می رفت که شاهد افزایش مصرف CNG در کشور باشیم، به دلیل شیوع ویروس کرونا میزان مصرف CNG در ۵ ماهه ابتدای سال در مقایسه با همین بازه زمانی درسال ۱۳۹۷ حدود ۱ درصد کاهش یافت و در مقایسه با سال ۱۳۹۸ فقط حدود ۵ درصد افزایش داشته است.
وی گفت: در حال حاضر توزیع مصرف ماهانه CNG در مقایسه با سال گذشته از روند ثابتی برخوردار است، ولی با توجه به بحرانی شدن شرایط بیماری کرونا در کشور و افزایش محدودیتهای تردد توسط ستاد ملی کرونا، احتمال کاهش مصرف CNG در ماههای آتی وجود دارد.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور تصریح کرد: در بخش عرضه یکی از بزرگترین مشکلات حوزه CNG در کشور عدم افزایش و پرداخت کارمزد جایگاهها از ابتدای سال است. به دلیل افزایش شدید هزینههای بهره برداری و تعمیرات جایگاهها و تبعات ناشی از شیوع ویروس کرونا، جایگاهداران و شرکتهای بهره بردار این جایگاهها با ورشکستگی مواجه شده اند.
وی گفت: با درایت مسئولان امر و اقدامات صورت گرفته امیدواریم به زودی مشکل کارمزد جایگاهها مرتفع شود و ضمن رفع بخشی از مشکلات جایگاهداران CNG کشور، امکان سرمایه گذاری بخش خصوصی در احداث جایگاههای CNG و رفع مشکل کمبود جایگاهها خصوصا در کلانشهرها فراهم شود.
وی با اشاره به مشکلات در بخش تقاضا افزود: هزینههای استهلاک و نگهداری خودروهای دوگانه سوز به شدت افزایش یافته و اگر دولت برای رفع این مشکل اقدام مناسبی انجام ندهد با توجه به اینکه بسیاری از مالکان خودروهای دوگانه سوز توان پرداخت هزینههای نوسازی و استاندارد سازی خودروهای خود را ندارند این خودروها امکان استفاده از سوخت CNG را از دست خواهند داد.
جوهری در رابطه با طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی (وانت و تاکسی) افزود: این طرح یکی از طرحهای بسیار خوب مجموعه وزارت نفت در سال گذشته بوده است. امیدواریم با رفع مشکلات فعلی که در تامین مواد اولیه ساخت مخازن CNG وسایر قطعات مورد نیاز تبدیل خودروها در کشور وجود دارد، روند تبدیل رایگان خودروهای بنزینی به دوگانه سوز با سرعت بیشتری انجام و این طرح در سالهای آتی موجب افزایش سهم CNG در سبد سوخت کشور شود.
وی گفت: در حال حاضر هزینه تبدیل خودروها به دوگانه سوز به طور میانگین حدود ۱۰ میلیون تومان است و مردم توانایی پرداخت این مبلغ را برای دوگانه سوز کردن خودروهای خود ندارند و از دولت به ویژه مجموعه وزارت نفت تقاضا داریم امکان تبدیل رایگان خودروهای شخصی به دوگانه سوز را همانند خودروهای عمومی فراهم کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها