آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۷۵۳
۱۲:۳۵
۱۳۹۹/۰۸/۲۱

برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی و دودزا در تهران

پدال نیوز: جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از برخورد با خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سرهنگ ابوالفضل موسوی پور با اشاره به افزایش آلودگی هوا در نیمه دوم سال اظهارکرد: در تمام طول سال طرح برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی و نیز خودروهای آلاینده و دودزا در جریان است، اما با توجه به اینکه در نیمه دوم سال شاهد افزایش آلودگی هوا هستیم، پلیس نیز با حساسیت بیشتری بر این موضوع نظارت خواهد داشت.

وی با بیان اینکه پلیس به دو شکل دوربینی و نیز با حضور ماموران اقدام به برخورد با خودروهای آلاینده و فاقد معاینه فنی خواهد کرد، گفت: ممکن است خودرویی دارای معاینه فنی هم باشد اما دودزا باشد که در این خصوص ماموران برخوردهای لازم را انجام خواهند داد.

موسوی پور با بیان اینکه قانون نیز در مورد خودروهای آلاینده و دودزا صراحت دارد، اظهار کرد: یکی از موارد مورد تاکید قانون ممنوعیت تردد خودروهای دارای نقص فنی و دودزا در سطح معابر است.

به گفته جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، ماموران پلیس راهور در ۴۶ نقطه از سطح شهر تهران استقرار یافته و با خودروهای آلاینده و دودزا برخورد خواهند کرد. علاوه بر آن دیگر ماموران و گشت های پلیس راهور نیز در صورت مشاهده چنین خودروهایی نسبت به اعمال قانون آن اقدام خواهند کرد.

وی با بیان اینکه خودروهای دودزا در مرکز هوشمند کنترل ترافیک تهران نیز رصد می‌شوند، گفت: در صورت لزوم این مرکز از طریق ارتباط بی‌سیم با ماموران راهور آنان را از تردد خودروی دودزا در محدوده آنان با خبر می‌کند.

موسوی پور جریمه خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی را به ترتیب ۴۵ و ۵۰ هزار تومان اعلام کرد و گفت: علاوه بر جریمه ریالی فک پلاک خودروی دودزا نیز در دستور کار قرار داشته و این خودروها پلاک اعزام به تعمیرگاه دریافت خواهند کرد.  

جانشین رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: با نصب پلاک اعزام به تعمیرگاه روی خودروی، راننده ۲۴ ساعت اجازه تردد و رفتن به تعمیرگاه را خواهد داشت.  


منبع: ایسنا

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان