کد خبر:
۱۳۱۷۵۳ ۱۱:۲۵
۱۳۹۹/۰۷/۲۹
متفاوت ترین استون مارتین تمام دوران! +تصاویر
پدال نیوز: به رغم نزدیکی طراحی به محصولاتی مانند اسمارت، زیبایی های سیگنت چند برابر بیشتر از رقبا است و حتی در همین حجم کوچک می توان زبان طراحی برتر کمپانی انگلیسی را درک و از آن لذت برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران- اگر بخواهیم درباره متفاوت ترین محصول برند استون مارتین صحبت کنیم احتمالا اولین چیزی که به ذهن مخاطب می رسد؛ یک هیولای اسپرت 8 یا 12 سیلندر با چهره ای خشمگین است که حریفان را در خیابان به چالش دعوت می کند! اما نام سیگنت تمامی تصورات مذکور را تغییر می دهد زیرا به جرات می توان آنرا متفاوت ترین تولید استون مارتین در تمام دوران دانست!
سیگنت خودرویی بسیار کوچک است و در فاصله سال های 2011 تا 2013 روی خط استون قرار گرفت. این محصول برابر با 3078 میلیمتر در طول، 1680 میلیمتر در عرض و 1500 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورهای آن برابر با 2000 میلیمتر است. وزن خالص نیز برابر با 988 کیلوگرم محاسبه شده است.
سیگنت خودرویی بسیار کوچک است و در فاصله سال های 2011 تا 2013 روی خط استون قرار گرفت. این محصول برابر با 3078 میلیمتر در طول، 1680 میلیمتر در عرض و 1500 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورهای آن برابر با 2000 میلیمتر است. وزن خالص نیز برابر با 988 کیلوگرم محاسبه شده است.
رینگ ها در حالت استاندارد 16 اینچی آلومینیومی بودند.
به رغم نزدیکی طراحی به محصولاتی مانند اسمارت، زیبایی های سیگنت چند برابر بیشتر از رقبا است و حتی در همین حجم کوچک می توان زبان طراحی برتر کمپانی انگلیسی را درک و از آن لذت برد البته جالب است بدانید سیگنت براساس پلتفرم تویوتا آی کیو توسعه یافته است.
برای این خودرو از یک موتور 1.3 لیتری 96 اسب بخاری با گشتاور 124 نیوتن متر استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته سی وی تی هماهنگ شده است. ظرفیت باک نیز برابر با 32 لیتر است.
با آنکه قرار بود سالانه 4 هزار دستگاه سیگنت تولید شود اما در نهایت طی دو سال فقط 593 دستگاه از این محصول به فروش رسید.
در زمان عرضه قیمت پایه حدود 38 هزار دلار بود.
برخی از تصاویر مربوط به نمونه تیونینگ سیگنت است.
مازیار دانیالی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
