کد خبر:
۱۳۱۲۱۶ ۱۰:۱۱
۱۳۹۹/۰۷/۱۶
خداحافظی بنز با خودروهای دنده ای
پدال نیوز: شرکت خودروسازی بنز اعلام کرد در راستای کاهش هزینه های خود در مدل های جدید تغییرات اساسی ایجاد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروسازی مرسدس بنز اعلام کرد به منظور کاهش هزینه های عملیاتی خود و صرفه جویی در هزینه ساخت موتور در نظر دارد تا به ساخت خودروهای دنده ای خود پایان دهد. استراتژی جدید بنز بر مبنای افزایش سودآوری استوار شده و بر همین مبنا نیز قرار است تا حد امکان در ساخت خودروها به سمت بهره برداری از پیشرانه الکتریکی و سامانه های هدایتی نوین حرکت شود.
مارکوس شفر، مدیر مرکز تحقیق و توسعه بنز گفت: نیاز داریم تا از پیچیدگی ها بکاهیم. این پیچیدگی باعث افزایش هزینه ها می شود و ما در اینده به این سمت حرکت می کنیم که پیچیدگی ها کمتر شود. می خواهیم تا سیستم های دستی را حذف کنیم. همچنین برخی از آپشن هایی که کاربرد کمتری دارند را نیز حذف خواهیم کرد.
هنوز زمان دقیقی برای حذف گیربکس دستی از خودروهای بنز اعلام نشده است اما اعمال تغییرات جدید می تواند تا حدود ۲۰ درصد به کاهش قیمت خودروهای مدل ۲۰۲۵ در مقایسه با خودروهای مدل ۲۰۱۹ کمک کند. بنز همچنین مخارج سرمایه ای و هزینه های تحقیق و توسعه خود را حدود یک پنجم کاهش خواهد داد.
در طول سال های اخیر سهم و تمایل مردم به خرید خودروهای دارای دنده دستی به طرز قابل توجهی کاهش یافته است و این بدان معنا خواهد بود که سرمایه گذاری خودروسازان روی توسعه این مدل خودروها در بسیاری از موارد صرفه اقتصادی ندارد.
علاوه بر مرسدس بنز، دیگر خودروساز مشهور آلمانی یعنی فولکس واکن نیز به دنبال راهکارهایی برای کاهش هزینه های خود است و به همین منظور احتمالا سهام زیرمجموعه مشهور این شرکت یعنی لامبورگینی در بورس عرضه خواهد شد. با این حال فولکس واگن تنها بخشی از سهام لامبورگینی را عرضه خواهد کرد و اکثریت سهام آن را در اختیار خود باقی خواهد نگه داشت. پیش از این نیز برخی منابع خبری از احتمال عرضه سهام دو زیرمجموعه دیگر فولکس واگن یعنی دوکاتی و بوگاتی خبر داده بودند.
منبع: ایسنا
مارکوس شفر، مدیر مرکز تحقیق و توسعه بنز گفت: نیاز داریم تا از پیچیدگی ها بکاهیم. این پیچیدگی باعث افزایش هزینه ها می شود و ما در اینده به این سمت حرکت می کنیم که پیچیدگی ها کمتر شود. می خواهیم تا سیستم های دستی را حذف کنیم. همچنین برخی از آپشن هایی که کاربرد کمتری دارند را نیز حذف خواهیم کرد.
هنوز زمان دقیقی برای حذف گیربکس دستی از خودروهای بنز اعلام نشده است اما اعمال تغییرات جدید می تواند تا حدود ۲۰ درصد به کاهش قیمت خودروهای مدل ۲۰۲۵ در مقایسه با خودروهای مدل ۲۰۱۹ کمک کند. بنز همچنین مخارج سرمایه ای و هزینه های تحقیق و توسعه خود را حدود یک پنجم کاهش خواهد داد.
در طول سال های اخیر سهم و تمایل مردم به خرید خودروهای دارای دنده دستی به طرز قابل توجهی کاهش یافته است و این بدان معنا خواهد بود که سرمایه گذاری خودروسازان روی توسعه این مدل خودروها در بسیاری از موارد صرفه اقتصادی ندارد.
علاوه بر مرسدس بنز، دیگر خودروساز مشهور آلمانی یعنی فولکس واکن نیز به دنبال راهکارهایی برای کاهش هزینه های خود است و به همین منظور احتمالا سهام زیرمجموعه مشهور این شرکت یعنی لامبورگینی در بورس عرضه خواهد شد. با این حال فولکس واگن تنها بخشی از سهام لامبورگینی را عرضه خواهد کرد و اکثریت سهام آن را در اختیار خود باقی خواهد نگه داشت. پیش از این نیز برخی منابع خبری از احتمال عرضه سهام دو زیرمجموعه دیگر فولکس واگن یعنی دوکاتی و بوگاتی خبر داده بودند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش