کد خبر:
۱۳۱۲۱۶ ۱۰:۱۱
۱۳۹۹/۰۷/۱۶
خداحافظی بنز با خودروهای دنده ای
پدال نیوز: شرکت خودروسازی بنز اعلام کرد در راستای کاهش هزینه های خود در مدل های جدید تغییرات اساسی ایجاد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروسازی مرسدس بنز اعلام کرد به منظور کاهش هزینه های عملیاتی خود و صرفه جویی در هزینه ساخت موتور در نظر دارد تا به ساخت خودروهای دنده ای خود پایان دهد. استراتژی جدید بنز بر مبنای افزایش سودآوری استوار شده و بر همین مبنا نیز قرار است تا حد امکان در ساخت خودروها به سمت بهره برداری از پیشرانه الکتریکی و سامانه های هدایتی نوین حرکت شود.
مارکوس شفر، مدیر مرکز تحقیق و توسعه بنز گفت: نیاز داریم تا از پیچیدگی ها بکاهیم. این پیچیدگی باعث افزایش هزینه ها می شود و ما در اینده به این سمت حرکت می کنیم که پیچیدگی ها کمتر شود. می خواهیم تا سیستم های دستی را حذف کنیم. همچنین برخی از آپشن هایی که کاربرد کمتری دارند را نیز حذف خواهیم کرد.
هنوز زمان دقیقی برای حذف گیربکس دستی از خودروهای بنز اعلام نشده است اما اعمال تغییرات جدید می تواند تا حدود ۲۰ درصد به کاهش قیمت خودروهای مدل ۲۰۲۵ در مقایسه با خودروهای مدل ۲۰۱۹ کمک کند. بنز همچنین مخارج سرمایه ای و هزینه های تحقیق و توسعه خود را حدود یک پنجم کاهش خواهد داد.
در طول سال های اخیر سهم و تمایل مردم به خرید خودروهای دارای دنده دستی به طرز قابل توجهی کاهش یافته است و این بدان معنا خواهد بود که سرمایه گذاری خودروسازان روی توسعه این مدل خودروها در بسیاری از موارد صرفه اقتصادی ندارد.
علاوه بر مرسدس بنز، دیگر خودروساز مشهور آلمانی یعنی فولکس واکن نیز به دنبال راهکارهایی برای کاهش هزینه های خود است و به همین منظور احتمالا سهام زیرمجموعه مشهور این شرکت یعنی لامبورگینی در بورس عرضه خواهد شد. با این حال فولکس واگن تنها بخشی از سهام لامبورگینی را عرضه خواهد کرد و اکثریت سهام آن را در اختیار خود باقی خواهد نگه داشت. پیش از این نیز برخی منابع خبری از احتمال عرضه سهام دو زیرمجموعه دیگر فولکس واگن یعنی دوکاتی و بوگاتی خبر داده بودند.
منبع: ایسنا
مارکوس شفر، مدیر مرکز تحقیق و توسعه بنز گفت: نیاز داریم تا از پیچیدگی ها بکاهیم. این پیچیدگی باعث افزایش هزینه ها می شود و ما در اینده به این سمت حرکت می کنیم که پیچیدگی ها کمتر شود. می خواهیم تا سیستم های دستی را حذف کنیم. همچنین برخی از آپشن هایی که کاربرد کمتری دارند را نیز حذف خواهیم کرد.
هنوز زمان دقیقی برای حذف گیربکس دستی از خودروهای بنز اعلام نشده است اما اعمال تغییرات جدید می تواند تا حدود ۲۰ درصد به کاهش قیمت خودروهای مدل ۲۰۲۵ در مقایسه با خودروهای مدل ۲۰۱۹ کمک کند. بنز همچنین مخارج سرمایه ای و هزینه های تحقیق و توسعه خود را حدود یک پنجم کاهش خواهد داد.
در طول سال های اخیر سهم و تمایل مردم به خرید خودروهای دارای دنده دستی به طرز قابل توجهی کاهش یافته است و این بدان معنا خواهد بود که سرمایه گذاری خودروسازان روی توسعه این مدل خودروها در بسیاری از موارد صرفه اقتصادی ندارد.
علاوه بر مرسدس بنز، دیگر خودروساز مشهور آلمانی یعنی فولکس واکن نیز به دنبال راهکارهایی برای کاهش هزینه های خود است و به همین منظور احتمالا سهام زیرمجموعه مشهور این شرکت یعنی لامبورگینی در بورس عرضه خواهد شد. با این حال فولکس واگن تنها بخشی از سهام لامبورگینی را عرضه خواهد کرد و اکثریت سهام آن را در اختیار خود باقی خواهد نگه داشت. پیش از این نیز برخی منابع خبری از احتمال عرضه سهام دو زیرمجموعه دیگر فولکس واگن یعنی دوکاتی و بوگاتی خبر داده بودند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت رکود تولید در جاده مخصوص استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد واردات اتوبوس شتاب میگیرد امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس