آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۴۰۷
۱۰:۱۴
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو:

4 درصد لوازم یدکی خودرو در بازار، قاچاق است

پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران گفت: اگر قاچاق را به معنای واقعی آن یعنی وارد شدن اجناس از مبادی غیرقانونی و بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی و مالیات در نظر بگیریم، شاید سه تا چهار درصد لوازم یدکی خودرو موجود در بازار را شامل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آن‌طور که دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور اعلام کرده بود: بررسی‌های مشترک این انجمن با همکاری  سازمان مبارزه با قاچاق کالا و ارز حاکی از قاچاق نزدیک به دو میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور در سال ۹۸ است.

آرش محبی‌نژاد افزود: این آمار در مقایسه با متوسط سال‌های گذشته که حدود ۱.۳ میلیارد دلار بود، رشد چشمگیری را نشان می‌دهد.

از داشتن صرفه اقتصادی، سهولت قاچاق و قرار نگرفتن ارز کافی در اختیار واردکنندگان رسمی، به عنوان دلایل اصلی رشد قاچاق در حوزه قطعات خودرو یاد می‌شود.

در این پیوند، «سید مهدی کاظمی» سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران افزود: این روزها به قطعات بی‌کیفیت و تقلبی خودرو نیز جنس قاچاق اطلاق می‌شود، در حالی که باید بین آنها تفاوت و تمایز قائل شد.

وی بیان‌داشت: شاید حدود ۲۰ درصد قطعات یدکی موجود در بازار از اجناس بی‌کیفیت باشد.

کاظمی در این زمینه گفت: بارها به گمرک و سازمان ملی استاندارد اعلام کرده‌ایم که فعالان این اتحادیه می‌توانند به عنوان کارشناس قطعات خودرو به یاری این سازمان‌ها بشتابند تا قطعات با تایید کارشناسان، ثبت سفارش و وارد شوند.

وی ادامه‌داد: عده‌ای نیز جواز کسب از این اتحادیه ندارند و اجناس متفرقه را وراد بازار کرده و در شهرستان‌ها و اطراف تهران توزیع می‌کنند، به طوری که این روزها برخلاف رویه سال‌های گذشته مراکز استان‌ها نیز فروشنده لوازم یدکی شده و حتی به تهران جنس می‌فروشند.

کمبود لوازم یدکی

سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران، در ادامه به کمبود لوازم یدکی در بازار اشاره کرد و گفت: این مساله از دو عامل اساسی شیوع ویروس کرونا و تورم نرخ ارز ناشی می‌شود، به‌طوری که مواد اولیه گران به دست تولیدکنندگان لوازم یدکی می‌رسد و در نتیجه کالای نهایی نیز گران تمام می‌شود.

وی تاکیدکرد: خواسته فعالان این صنف، نه دریافت ارز ارزان‌قیمت، بلکه ثبات نرخ ارز دست‌کم برای چند سال است و در این صورت می‌توانند همه نیاز بازار را تامین کرده و قیمت‌ها را به نصف برسانند، زیرا ‌از حدود ۷۰ سال پیش تاکنون رقابت شدیدی در بین اعضای این صنف شاهدیم.

کاظمی یادآورشد: اکنون به‌جز برخی واردکنندگان لاستیک، باتری و برخی قطعات اساسی و هایتک (High Tech)، ارز در اختیار فعالان این صنف قرار نمی‌گیرد و آن‌قدر توان، تجربه و نیروی انسانی باسواد در این اتحادیه وجود دارد که قادر به تامین بازار باشیم.

شکایت از بی‌کیفیت بودن قطعات

مسوول رسیدگی به شکایات اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران، عمده شکایت‌های مردمی به این اتحادیه را در زمینه بی‌کیفیت بودن قطعات به‌ویژه قطعات خودروهای چینی عنوان کرد و گفت:‌ این در حالی است که در ماه‌های گذشته شکایت‌ها در این زمینه در خصوص خودروهای داخلی افت داشته است.

این مقام صنفی بیان‌داشت: دلیل اصلی این موضوع نیز افزایش نرخ ارز است، به طوری که علاوه بر فعالان صنف لوازم یدکی که واردات برایشان دشوار شده، شرکت‌های خودروساز مونتاژکار نیز با مشکل مشابهی مواجه‌اند.

اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران نزدیک به ۱۰ هزار نفر عضو دارد که دست‌کم هشت هزار نفر آنان مجوز رسمی فعالیت دارند.


منبع: ایرنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus