کد خبر:
۱۳۰۱۷۵ ۰۹:۱۷
۱۳۹۹/۰۶/۲۵
فرش قرمز بازار سرمایه برای نمادهای خودرویی/
پیش بینی سبزپوشی خودروهایی با دو نماد تاثیرگذار
پدال نیوز: در حالی گروه خودرویی تحت تاثیر بستن دو نماد خساپا و خودرو قرار گرفته که کارشناسان بازار سرمایه معتقدند زمان بازشدن این دو نماد موضوع مهمی نیست بلکه آن چه از اهمیت بالایی برخوردار است، باز شدن نماد در چه موقعیتی است ضمن آن که پیش بینی می شود با توجه به مجموعه ای از عوامل، نماد این گروه با روند مثبتی کار خود را آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رشد 29 هزار واحدی شاخص در روز گذشته منجر به رشد گروه خودرویی شد اما دو نماد اصلی این گروه که شامل خساپا و خودرو می شود، همچنان بسته بوده و سایر سهامداران این گروه چوب بسته بودن این دو نماد را می خورند.
از روزی که دو نماد اصلی خودروسازان متوقف شده، فشار عرضه و جو منفی روانی بر سایر نمادهای خودرویی با چاشنی ترس افزایش یافته است و در این شرایط پیش بینی می شود که بازگشایی خودرو و خساپا به طور قطع جو بهتری را در این گروه برقرار کند.
روز گذشته همزمان با رشد شاخص روز به نسبت خوبی برای گروه خودرو بود و در عین حال نیز تحرکاتی برای جمع کردن صف فروش خبهمن و خپارس نیز انجام شد هرچند که تا میانه های روز معاملات بیش از حجم مبنا در این نمادها انجام شد.
اما به طور کلی کارشناسان بازار سرمایه معتقدند که متعادل شدن گروه خودرویی تاثیر به سزایی بر جو روانی کل بازار خواهد گذاشت و مقدمات بازگشایی خساپا و خودرو را فراهم خواهد کرد.
مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه با اشاره به چند سهم بزرگ در بازار سرمایه از جمله پالایشی ها، پتروشیمی ، فلزات اساسی و خودرویی ها می گوید: در 50 روز اخیر روند نزولی منفی را در بازار سرمایه شاهد بودیم که باعث شد 25 درصد از شاخص بورس افت داشته باشد و میانگین افت نمادهای مختلف نیز تا 60 درصد افت را تجربه کنند که این دو عامل منجر به بروز جو روانی منفی در جامعه شد که چاشنی این بی اعتمادی اظهارنظر و گفتاردرمانی برخی از مسئولان بود که وعده مثبت شدن بازار را می دادند و به دنبال آن شاهد مثبت شدن مقطعی بازار و آغاز دوباره روند منفی بازار بودیم.
وی با تاکید بر این که جو عمومی هیچ امیدی به بازار سرمایه نداشت، می افزاید: گفتاردرمانی نیز تاثیر مثبتی بر بازار نداشت و متولیان بازار ترجیح دادند که در مرحله نخست نماد پالایشی و پتروشیمی ها را به بهانه افشای اطلاعات الف ببندند و سپس به سراغ خودرویی ها به عنوان شرکت هایی که حجم بالایی از معاملات را به خود اختصاص می دهند، بروند بنابراین تداوم توقف این نماد به همین دلیل است تا با متعادل کردن جو روانی و ترمیم اعتماد از دست رفته، نسبت به متعادل کردن معاملات اقدام کنند و سپس شرکت های بزرگ از جمله این دو خودروساز را به بازار بازگردانند.
حاجی وند با بیان این که سهامداران خودرویی در شرایط فعلی نباید اصراری به بازشدن نماد داشته باشند، تصریح می کند: باز شدن این نماد در چه موقعیت بازاری، مهم تر از زمان بازگشایی آن است چرا که اگر کلیت بازار مثبت باشد خودرویی ها می توانند در روز بازگشایی روند متعادل و مثبتی را داشته باشند اما اگر جو بازار منفی باشد با وجود خبرهای مثبت شنیده شده بازهم به نظر می رسد این نمادها منفی شوند.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه می دهد: پیش بینی می شود این دو نماد به زودی باز شود و در این میان توجه به این نکته ضروری است که اگر روند بازار متعادل و یا رو به رشد باشد با توجه به اخبار شنیده شده از صنعت خودرو در روزهای اخیر باید این خودروسازها نماد مثبتی داشته باشند مگر این که حقوقی های این گروه، برنامه دیگری داشته باشند و یا جو بازار منفی باشد.
وی با اشاره به اصلاح مناسب این دو نماد در روزهای گذشته نیز می گوید: قیمت سهام ایران خودرو در چند وقت اخیر 50 درصد افت قیمت داشته از سوی دیگر شاهد تورم عمومی در جامعه طی دو ماه اخیر بوده ایم و از آن جا که تورم پیشران بازار سرمایه است، می تواند عاملی برای رشد بازار باشد. در همین حال آمار تولید خودروسازان رشد داشته که رشد تولید برابر با درآمد بیشتر خودروسازان است که خبر خوبی برای سهامداران این گروه است.
حاجی وند با اشاره به مصوبه شورای رقابت مبنی بر مجوز افزایش قیمت فصلی خودرو می افزاید: تورم ، افزایش هزینه تولید خودروسازان و بازار آزاد که خط کشی برای شورای رقابت با هدف افزایش قیمت به شمار می رود، شرایط ر افزایش قیمت خودرو فراهم می کند که با توجه به این چند عامل نماد خودرویی ها با رشد باز خواهد شد مگر آن که اتفاق دیگری پیش بینی شده باشد.
انتهای پیام/
از روزی که دو نماد اصلی خودروسازان متوقف شده، فشار عرضه و جو منفی روانی بر سایر نمادهای خودرویی با چاشنی ترس افزایش یافته است و در این شرایط پیش بینی می شود که بازگشایی خودرو و خساپا به طور قطع جو بهتری را در این گروه برقرار کند.
روز گذشته همزمان با رشد شاخص روز به نسبت خوبی برای گروه خودرو بود و در عین حال نیز تحرکاتی برای جمع کردن صف فروش خبهمن و خپارس نیز انجام شد هرچند که تا میانه های روز معاملات بیش از حجم مبنا در این نمادها انجام شد.
اما به طور کلی کارشناسان بازار سرمایه معتقدند که متعادل شدن گروه خودرویی تاثیر به سزایی بر جو روانی کل بازار خواهد گذاشت و مقدمات بازگشایی خساپا و خودرو را فراهم خواهد کرد.
مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه با اشاره به چند سهم بزرگ در بازار سرمایه از جمله پالایشی ها، پتروشیمی ، فلزات اساسی و خودرویی ها می گوید: در 50 روز اخیر روند نزولی منفی را در بازار سرمایه شاهد بودیم که باعث شد 25 درصد از شاخص بورس افت داشته باشد و میانگین افت نمادهای مختلف نیز تا 60 درصد افت را تجربه کنند که این دو عامل منجر به بروز جو روانی منفی در جامعه شد که چاشنی این بی اعتمادی اظهارنظر و گفتاردرمانی برخی از مسئولان بود که وعده مثبت شدن بازار را می دادند و به دنبال آن شاهد مثبت شدن مقطعی بازار و آغاز دوباره روند منفی بازار بودیم.
وی با تاکید بر این که جو عمومی هیچ امیدی به بازار سرمایه نداشت، می افزاید: گفتاردرمانی نیز تاثیر مثبتی بر بازار نداشت و متولیان بازار ترجیح دادند که در مرحله نخست نماد پالایشی و پتروشیمی ها را به بهانه افشای اطلاعات الف ببندند و سپس به سراغ خودرویی ها به عنوان شرکت هایی که حجم بالایی از معاملات را به خود اختصاص می دهند، بروند بنابراین تداوم توقف این نماد به همین دلیل است تا با متعادل کردن جو روانی و ترمیم اعتماد از دست رفته، نسبت به متعادل کردن معاملات اقدام کنند و سپس شرکت های بزرگ از جمله این دو خودروساز را به بازار بازگردانند.
حاجی وند با بیان این که سهامداران خودرویی در شرایط فعلی نباید اصراری به بازشدن نماد داشته باشند، تصریح می کند: باز شدن این نماد در چه موقعیت بازاری، مهم تر از زمان بازگشایی آن است چرا که اگر کلیت بازار مثبت باشد خودرویی ها می توانند در روز بازگشایی روند متعادل و مثبتی را داشته باشند اما اگر جو بازار منفی باشد با وجود خبرهای مثبت شنیده شده بازهم به نظر می رسد این نمادها منفی شوند.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه می دهد: پیش بینی می شود این دو نماد به زودی باز شود و در این میان توجه به این نکته ضروری است که اگر روند بازار متعادل و یا رو به رشد باشد با توجه به اخبار شنیده شده از صنعت خودرو در روزهای اخیر باید این خودروسازها نماد مثبتی داشته باشند مگر این که حقوقی های این گروه، برنامه دیگری داشته باشند و یا جو بازار منفی باشد.
وی با اشاره به اصلاح مناسب این دو نماد در روزهای گذشته نیز می گوید: قیمت سهام ایران خودرو در چند وقت اخیر 50 درصد افت قیمت داشته از سوی دیگر شاهد تورم عمومی در جامعه طی دو ماه اخیر بوده ایم و از آن جا که تورم پیشران بازار سرمایه است، می تواند عاملی برای رشد بازار باشد. در همین حال آمار تولید خودروسازان رشد داشته که رشد تولید برابر با درآمد بیشتر خودروسازان است که خبر خوبی برای سهامداران این گروه است.
حاجی وند با اشاره به مصوبه شورای رقابت مبنی بر مجوز افزایش قیمت فصلی خودرو می افزاید: تورم ، افزایش هزینه تولید خودروسازان و بازار آزاد که خط کشی برای شورای رقابت با هدف افزایش قیمت به شمار می رود، شرایط ر افزایش قیمت خودرو فراهم می کند که با توجه به این چند عامل نماد خودرویی ها با رشد باز خواهد شد مگر آن که اتفاق دیگری پیش بینی شده باشد.
این شرایط در حالیست که سعید اسلامی، کارشناس بازار سرمایه نیز معتقد است اگر میخواهید از بازار سرمایه حمایت کنید، رانتهای قیمتگذاری در صنایع را حذف کنید بنابراین اگر قیمتگذاری در صنعت خودرو و فولاد و لاستیک و ... اصلاح شود، سهام شرکتهای این صنایع در بورس رونق خواهد گرفت. حال باید دید جو بازار چگونه پیش می رود و بازشدن دو نماد تاثیرگذار خودرو نیز در شرایطی به بازار بازمی گردند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است