آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۷۹۸
۱۳:۵۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۷

خروج تدریجی خط تولید «جی ام» از آمریکا

پدال نیوز: به‌رغم تلاش‌های دولت ترامپ برای انتقال شرکت‌های مختلف به داخل خاک آمریکا، شرکت جنرال‌موتورز، بزرگ‌ترین خودروساز ایالات‌متحده همچنان در حال افزایش فرصت‌های شغلی در کارخانه‌ مکزیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد؛ آمار سال ۲۰۱۹ نشان از آن دارد که هنوز بسیاری از شرکت‌ها در حال انجام تولید خود در کشورهای دیگری هستند؛ حتی بااینکه کسب‌وکار آنها در وضعیت خوبی قرار داشته است. جف فری، اقتصاددان ارشد اندیشکده ائتلاف برای آمریکای مرفه می‌گوید: «این شرکت‌ها به دلایلی چنین کاری را انجام می‌دهند. امیدوارم مذاکرات کنونی برای بازگرداندن مشاغل و تولید به داخل خاک آمریکا بتواند این شرکت‌ها را متقاعد کند چراکه تا پایان سال ۲۰۱۹ نیز این روند افزایشی انتقال تولید و مشاغل شرکت‌های آمریکایی به کشورهای دیگر همچنان ادامه داشته است.» برای نمونه شرکت جنرال‌موتورز در حال تغییر ترکیب تولیدات خود در کارخانه جنوب تگزاس و دیگر مراکز ارزان‌قیمت تولید است. از دیدگاه یک اقتصاددان، زمانی که شرکتی سبد تولیدات خود را در راستای جذب بازارهای خارجی تغییر می‌دهد، تاثیر اصلی آن درنهایت موجب کاهش تولید و فرصت‌های شغلی در آمریکا است. سال گذشته جی‌ام از دولت خواسته بود تا برای چهار هزار و ۷۹۴ کارگری که به دلیل بسته شدن سایت‌هایی در اوهایو، مریلند و میشیگان بیکار شده‌اند، کمک مالی دریافت کند.

تنها تعطیلی کارخانه لورداستون جی‌ام در اوهایو موجب بیکاری هزار و ۳۰۰ نفر از کارکنان جنرال‌موتورز در مارس ۲۰۱۹ شد. لورداستون یکی از پنج کارخانه‌ای است که جنرال‌موتورز قصد دارد آنها را تعطیل کند و بر اساس تخمین‌ها، این اقدام موجب بیکاری ۱۴ هزار نفر از کارکنان این خودروساز خواهد شد. بسیاری از این مشاغل قرار است به کارخانه‌های جی‌ام در مکزیک منتقل شوند؛ جایی که نیروی کار ارزان‌تری دارد و توافق‌نامه نفتای جدید نیز همچنان ضامن تجارت آزاد مرزی است.

مری بارا، مدیرعامل جنرال‌موتورز در آخرین بیانیه خود خطاب به سرمایه‌گذاران تاکید کرد که اولویت ویژه‌ای را برای بازار چین دارد. به‌طور سالانه حدود ۳۰ میلیون دستگاه از محصولات جنرال موتورز در بازار چین به فروش می‌رسند و این رقم بسیار بیشتر از ۱۴ میلیون خودرویی است که او می‌گوید می‌تواند یک رقم فروش منطقی بلندمدت برای بازار ایالات‌متحده باشد. جنرال‌موتورز هم‌اکنون نیز یکی از مدل‌های خود را از چین به آمریکا وارد می‌‌کند و این در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو انتظار دارند تا روند واردات محصولات جنرال‌موتورز به‌ویژه خودروهای برقی از چین به ایالات‌متحده تشدید شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها