کد خبر:
۱۲۹۷۹۸ ۱۳:۵۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
خروج تدریجی خط تولید «جی ام» از آمریکا
پدال نیوز: بهرغم تلاشهای دولت ترامپ برای انتقال شرکتهای مختلف به داخل خاک آمریکا، شرکت جنرالموتورز، بزرگترین خودروساز ایالاتمتحده همچنان در حال افزایش فرصتهای شغلی در کارخانه مکزیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد؛ آمار سال ۲۰۱۹ نشان از آن دارد که هنوز بسیاری از شرکتها در حال انجام تولید خود در کشورهای دیگری هستند؛ حتی بااینکه کسبوکار آنها در وضعیت خوبی قرار داشته است. جف فری، اقتصاددان ارشد اندیشکده ائتلاف برای آمریکای مرفه میگوید: «این شرکتها به دلایلی چنین کاری را انجام میدهند. امیدوارم مذاکرات کنونی برای بازگرداندن مشاغل و تولید به داخل خاک آمریکا بتواند این شرکتها را متقاعد کند چراکه تا پایان سال ۲۰۱۹ نیز این روند افزایشی انتقال تولید و مشاغل شرکتهای آمریکایی به کشورهای دیگر همچنان ادامه داشته است.» برای نمونه شرکت جنرالموتورز در حال تغییر ترکیب تولیدات خود در کارخانه جنوب تگزاس و دیگر مراکز ارزانقیمت تولید است. از دیدگاه یک اقتصاددان، زمانی که شرکتی سبد تولیدات خود را در راستای جذب بازارهای خارجی تغییر میدهد، تاثیر اصلی آن درنهایت موجب کاهش تولید و فرصتهای شغلی در آمریکا است. سال گذشته جیام از دولت خواسته بود تا برای چهار هزار و ۷۹۴ کارگری که به دلیل بسته شدن سایتهایی در اوهایو، مریلند و میشیگان بیکار شدهاند، کمک مالی دریافت کند.
تنها تعطیلی کارخانه لورداستون جیام در اوهایو موجب بیکاری هزار و ۳۰۰ نفر از کارکنان جنرالموتورز در مارس ۲۰۱۹ شد. لورداستون یکی از پنج کارخانهای است که جنرالموتورز قصد دارد آنها را تعطیل کند و بر اساس تخمینها، این اقدام موجب بیکاری ۱۴ هزار نفر از کارکنان این خودروساز خواهد شد. بسیاری از این مشاغل قرار است به کارخانههای جیام در مکزیک منتقل شوند؛ جایی که نیروی کار ارزانتری دارد و توافقنامه نفتای جدید نیز همچنان ضامن تجارت آزاد مرزی است.
مری بارا، مدیرعامل جنرالموتورز در آخرین بیانیه خود خطاب به سرمایهگذاران تاکید کرد که اولویت ویژهای را برای بازار چین دارد. بهطور سالانه حدود ۳۰ میلیون دستگاه از محصولات جنرال موتورز در بازار چین به فروش میرسند و این رقم بسیار بیشتر از ۱۴ میلیون خودرویی است که او میگوید میتواند یک رقم فروش منطقی بلندمدت برای بازار ایالاتمتحده باشد. جنرالموتورز هماکنون نیز یکی از مدلهای خود را از چین به آمریکا وارد میکند و این در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو انتظار دارند تا روند واردات محصولات جنرالموتورز بهویژه خودروهای برقی از چین به ایالاتمتحده تشدید شود.
تنها تعطیلی کارخانه لورداستون جیام در اوهایو موجب بیکاری هزار و ۳۰۰ نفر از کارکنان جنرالموتورز در مارس ۲۰۱۹ شد. لورداستون یکی از پنج کارخانهای است که جنرالموتورز قصد دارد آنها را تعطیل کند و بر اساس تخمینها، این اقدام موجب بیکاری ۱۴ هزار نفر از کارکنان این خودروساز خواهد شد. بسیاری از این مشاغل قرار است به کارخانههای جیام در مکزیک منتقل شوند؛ جایی که نیروی کار ارزانتری دارد و توافقنامه نفتای جدید نیز همچنان ضامن تجارت آزاد مرزی است.
مری بارا، مدیرعامل جنرالموتورز در آخرین بیانیه خود خطاب به سرمایهگذاران تاکید کرد که اولویت ویژهای را برای بازار چین دارد. بهطور سالانه حدود ۳۰ میلیون دستگاه از محصولات جنرال موتورز در بازار چین به فروش میرسند و این رقم بسیار بیشتر از ۱۴ میلیون خودرویی است که او میگوید میتواند یک رقم فروش منطقی بلندمدت برای بازار ایالاتمتحده باشد. جنرالموتورز هماکنون نیز یکی از مدلهای خود را از چین به آمریکا وارد میکند و این در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو انتظار دارند تا روند واردات محصولات جنرالموتورز بهویژه خودروهای برقی از چین به ایالاتمتحده تشدید شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش