کد خبر:
۱۲۹۴۵۱ ۰۹:۳۳
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
رئیس شورای رقابت تشریح کرد
قیمت گذاری خودروهای جدید در «کلینیک تجاری» +جزئیات
پدال نیوز: در شرایطی خودروسازان چند محصول جدید را برای عرضه به بازار آماده کردهاند که قرار است قیمت آنها با روشی جدید توسط شورای رقابت تعیین شود.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در شرایطی خودروسازان چند محصول جدید را برای عرضه به بازار آماده کردهاند که قرار است قیمت آنها با روشی جدید توسط شورای رقابت تعیین شود. این روش جدید را پیشتر شورای رقابت وعده کرده بود، روشی تحت عنوان «کلینیک تجاری قیمتگذاری خودرو» که طبق آن، خودروهای جدید با توجه به نظرات کارشناسی، قیمت محصولات مشابه و البته هزینه تمام شده تولید، نرخگذاری خواهند شد. هفته گذشته بود که رئیس شورای رقابت از ابلاغ دستورالعمل قیمتی محصولات جدید به خودروسازان خبر داد، با این حال توضیح چندانی در مورد روش اجرا ارائه نکرد. شورای رقابت البته پیشتر جلساتی را در قالب کلینیک تجاری قیمتگذاری خودرو برگزار کرده بود که چندان مورد استقبال خودروسازان قرار نگرفت. با این حال اما گویا شورای رقابت تصمیم خود را درباره نرخگذاری خودروهای جدید گرفته و بنا دارد قیمت آنها را در قالب کلینیکهای تجاری تعیین کند.
آنطور که رئیس شورای رقابت در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان عنوان کرده، برای تعیین قیمت یک کالای جدید، باید قیمت کالا مشابه آن را که هم در داخل کشور است هم در خارج، محاسبه کرد. رضا شیوا با بیان اینکه یک گروه تخصصی برای قیمتگذاری تشکیل میشود، میگوید: در گروه موردنظر (گروه مربوط به خودرو) هشت نفر متخصص از قسمتهای مختلف درگیر ماجرا بوده و مشخصات خودرو در اختیارشان گذاشته میشود و آنها بدون تماس با یکدیگر، مشخصات را بررسی و در نهایت قیمت را اعلام میکنند. به گفته وی، پس از بررسی کارشناسان، از خودروسازان نیز در مورد قیمت مدنظرشان نظرخواهی میشود که آنها معمولا روش «کاست پلاس» (قیمتگذاری بر اساس هزینه تمام شده تولید به علاوه سود) را لحاظ و نظرشان را اعلام میکنند. آنطور که از اظهارات رئیس شورای رقابت بر میآید، روش موردنظر به نوعی سقف قیمت خواهد بود و در دورههای بعدی نیز برای قیمتگذاری ملاک عمل قرار خواهد گرفت، به نحوی که خودروسازان میتوانند در صورت وجود تورم بخشی به قیمت این محصولات خود بیفزایند.
اظهارات شیوا در شرایطی است که شورای رقابت در دور نخست حضور خود در پروسه قیمتگذاری خودرو، به قیمت محصولات زیر ۴۵ میلیون تومان یا پرتیراژها ورود و تعیین نرخ خودروهای گرانتر را به عهده خودروسازان گذاشته بود. این شورا اما پس از بازگشت به قیمتگذاری پس از بیست ماه غیبت، عنان تعیین قیمت همه خودروها را در دست گرفت و حالا برای نرخگذاری محصولات جدید نیز روشی نو را لحاظ کرده است. طبق این روش، قیمت خودروهای جدید با در نظر گرفتن همزمان نرخهای اعلامی از سوی خودروسازان و همچنین قیمتهای پیشنهادی کارشناسان و البته قیمت محصولات مشابه، تعیین خواهد شد. بهعنوان مثال، برای تعیین قیمت خودرویی مانند دنا پلاس توربو شارژ، نرخ پیشنهادی ایران خودرو و قیمت کارشناسی آنکه با توجه به خودروهای رقیب و هم سطح به دست آمده، لحاظ خواهد شد. با توجه به اینکه این روش نیز به نوعی سیاست دستوری قیمتگذاری را در خود دارد، احتمالا با واکنش منفی خودروسازان مواجه خواهد شد، چه آنکه آنها امید داشتند و دارند زیان مورد ادعای شان از ناحیه محصولات فعلی را با خودروهای جدید جبران کنند. این در حالی است که روش شورای رقابت برای قیمتگذاری خودروهای جدید، باز هم آزادی عمل را از خودروسازان برای تعیین قیمت خواهد گرفت.// دنیای اقتصاد
آنطور که رئیس شورای رقابت در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان عنوان کرده، برای تعیین قیمت یک کالای جدید، باید قیمت کالا مشابه آن را که هم در داخل کشور است هم در خارج، محاسبه کرد. رضا شیوا با بیان اینکه یک گروه تخصصی برای قیمتگذاری تشکیل میشود، میگوید: در گروه موردنظر (گروه مربوط به خودرو) هشت نفر متخصص از قسمتهای مختلف درگیر ماجرا بوده و مشخصات خودرو در اختیارشان گذاشته میشود و آنها بدون تماس با یکدیگر، مشخصات را بررسی و در نهایت قیمت را اعلام میکنند. به گفته وی، پس از بررسی کارشناسان، از خودروسازان نیز در مورد قیمت مدنظرشان نظرخواهی میشود که آنها معمولا روش «کاست پلاس» (قیمتگذاری بر اساس هزینه تمام شده تولید به علاوه سود) را لحاظ و نظرشان را اعلام میکنند. آنطور که از اظهارات رئیس شورای رقابت بر میآید، روش موردنظر به نوعی سقف قیمت خواهد بود و در دورههای بعدی نیز برای قیمتگذاری ملاک عمل قرار خواهد گرفت، به نحوی که خودروسازان میتوانند در صورت وجود تورم بخشی به قیمت این محصولات خود بیفزایند.
اظهارات شیوا در شرایطی است که شورای رقابت در دور نخست حضور خود در پروسه قیمتگذاری خودرو، به قیمت محصولات زیر ۴۵ میلیون تومان یا پرتیراژها ورود و تعیین نرخ خودروهای گرانتر را به عهده خودروسازان گذاشته بود. این شورا اما پس از بازگشت به قیمتگذاری پس از بیست ماه غیبت، عنان تعیین قیمت همه خودروها را در دست گرفت و حالا برای نرخگذاری محصولات جدید نیز روشی نو را لحاظ کرده است. طبق این روش، قیمت خودروهای جدید با در نظر گرفتن همزمان نرخهای اعلامی از سوی خودروسازان و همچنین قیمتهای پیشنهادی کارشناسان و البته قیمت محصولات مشابه، تعیین خواهد شد. بهعنوان مثال، برای تعیین قیمت خودرویی مانند دنا پلاس توربو شارژ، نرخ پیشنهادی ایران خودرو و قیمت کارشناسی آنکه با توجه به خودروهای رقیب و هم سطح به دست آمده، لحاظ خواهد شد. با توجه به اینکه این روش نیز به نوعی سیاست دستوری قیمتگذاری را در خود دارد، احتمالا با واکنش منفی خودروسازان مواجه خواهد شد، چه آنکه آنها امید داشتند و دارند زیان مورد ادعای شان از ناحیه محصولات فعلی را با خودروهای جدید جبران کنند. این در حالی است که روش شورای رقابت برای قیمتگذاری خودروهای جدید، باز هم آزادی عمل را از خودروسازان برای تعیین قیمت خواهد گرفت.// دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش