کد خبر:
۱۲۹۰۵۳ ۱۰:۴۹
۱۳۹۹/۰۵/۳۱
یک عضو هیات رییسه مجلس:
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به کمک خودروسازان بیاید
پدال نیوز: - یک عضو هیات رییسه مجلس از معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری خواست به کمک خودروسازان کشور بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی کریمی فیروزجایی با اشاره به بازدید روز گذشته (چهارشنبه) خود به همراه قاضی زاده هاشمی نایب رییس مجلس و مهدی شریفیان نماینده تهران از ایران خودرو گفت: سالهای گذشته نمایندگیهای ایران خودرو در برخی از شهرها مانند خراسان و مازندران راهاندازی شده که میتوان در راستای ایجاد فرصت اشتغال برای شهرستانها، بخشی از تولیدات را به این نمایندگی منتقل کرد.
وی با بیان اینکه معاونت علمی و فناوری باید به کمک خودروسازان کشور بیاید، افزود: تولید خودروهای خاص در ایران خودرو که مشتریان تاکنون ناچار به خرید نوع خارجی آن بودند اتفاق مبارکی است.
کریمی فیروزجایی استفاده از ظرفیت شرکتهای دانش بنیان را راه میانبر برای تولید کالاها و قطعات وارداتی و توجه به اقتصاد مقاومتی و تولید داخلی دانست و گفت: کمیسیونهای تخصصی مجلس از جمله کمیسیون آموزش و صنایع میتوانند حلقه اتصال میان شرکتهای دانش بنیان و مجموعههای صنعتی از جمله دو خودروساز بزرگ کشور باشند.
وی با بیان اینکه معاونت علمی و فناوری باید به کمک خودروسازان کشور بیاید، افزود: تولید خودروهای خاص در ایران خودرو که مشتریان تاکنون ناچار به خرید نوع خارجی آن بودند اتفاق مبارکی است.
کریمی فیروزجایی استفاده از ظرفیت شرکتهای دانش بنیان را راه میانبر برای تولید کالاها و قطعات وارداتی و توجه به اقتصاد مقاومتی و تولید داخلی دانست و گفت: کمیسیونهای تخصصی مجلس از جمله کمیسیون آموزش و صنایع میتوانند حلقه اتصال میان شرکتهای دانش بنیان و مجموعههای صنعتی از جمله دو خودروساز بزرگ کشور باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود