آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۰۲
۱۴:۱۲
۱۳۹۴/۰۹/۲۴

جرایم سنگین در انتظار فروشندگان قطعات یدکی تقلبی

پدال نیوز: عضو انجمن خدمات پس از فروش خودرو از فروش برخی قطعات تقلبی خودروها با برندهای مطرح در بازار خبرداد و گفت: نامه‌نگاری‌هایی با دولت انجام شده است تا برای این افراد جرایم سنگین در نظر گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،رامین پیمان‌فر از فروش گسترده قطعات تقلبی خودروها با برند و بسته‌بندی کمپانی‌های خودروساز در بازار خبرداد و گفت: برخی مراجعه‌کنندگان به تعمیرگاه‌های مجاز خودروسازان تصورشان بر این است که قطعات یدکی مورد استفاده در تعمیرات از سوی تعمیرگاه‌ها، قیمتی بالاتر از بازار دارد و بنابراین معتقدند که مراجعه به نمایندگی‌های مجاز، هزینه آنها را برای تعویض قطعات و تعمیر، بالا می‌برد.

عضو انجمن خدمات پس از فروش خودرو افزود: این در شرایطی است که برخی فروشندگان لوازم یدکی در بازار، قطعات یدکی تقلبی را با بسته‌بندی برندهای مطرح و خودروسازان در بازار به فروش می‌رسانند که قیمتی کمتر از قیمت قطعات اصلی عرضه شده در نمایندگی‌ها دارند، در حالی که برخی نمایندگی‌های خودروسازان، از تعویض قطعات حاشیه سود اندکی دارند و ترجیح می‌دهند که بخش تعمیر و خدمات را از نمایندگی خود حذف کنند، در حالی که این یک اجبار است که در کنار فروش خودرو، باید خدمات پس از فروش نیز داده شود.

وی تصریح کرد: از طریق انجمن صنفی خدمات پس از فروش پیگیر این هستیم که دولت تدبیری بیاندیشد که برای افرادی که قطعات تقلبی خودروها را به جای قطعات اصلی و در بسته بندی و با برند خودروسازان عرضه می‌کنند، جرایم سنگینی در نظر گرفته شود تا قطعات بی کیفیت، به نام تولیدکنندگان و خودروسازان تمام نشود.

به گفته پیمان‌فر، میانگین مراجعه خودروها به تعمیرگاه‌ها ۲٫۸ اعلام شده و البته هدفگذاری وزارت صنعت، معدن و تجارت این است که این رقم ظرف مدت ۴ سال به یک برسد، این عدد بر اساس تعداد خودروهای مراجعه شده نسبت به کل تولید خودرو در بازه زمانی خاص محاسبه می شود و البته ما برنامه ریزی کرده‌ایم که ظرف مدت کمتر از ۴ سال به رقم یک برسیم.

وی اظهار داشت: شرکت‌های خوب در زمینه خودرو، تنها به جایگاه تولید با کیفیت نمی‌اندیشند، بلکه به خدمات پس از فروش مناسب و به دلخواه مشتری هم فکر می کنند. بنابراین اگر خودروسازی می خواهد حضور پایداری در بازار ایران داشته باشد، باید به خدمات پس از فروش هم فکر کند؛ چراکه خرید خودرو فرآیندی زمان بر نیست، اما استفاده از آن فرآیندی ۵ تا ۱۰ ساله دارد که در طول این مدت باید به نحوی پشتیبانی شود، بنابراین یکی از اقدامات جدید خودروسازان به ویژه خودروسازان چینی، سرمایه گذاری در حوزه قطعات یدکی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه