چند خودروی کلکسیونی خاص در یزد/ اولین ژیان وارداتی ایران +تصاویر

به گزارش "پدال نیوز" اتومبیل فرانسوی سیتروئن(یا همان ژیان) در سال ۱۳۴۷ توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ شد.
ودروی ژیان در فرانسه با نام دوژوو معروف است، دو ژوو در زبان فرانسوی به معنای 2 اسب است که بیانگر قدرت دو اسبی این خودرو در مقیاس فرانسوی است.

شرکت سیتروئن طی سالیان متمادی یا ایجاد تغییراتی مدل های جدید ژیان را به بازارها معرفی کرد تا بالاخره آخرین مدل آن در سال ۱۹۹۰ به جهان خودرو معرفی شد.

 در ایران نیز با وجود مزایای ژیان تولید این خودرو پس از سال 1357 به تدریج متوقف شد به گونه ای که شرکت سایپا رنو 5 را جایگزین این خودرو کرد. پس از آن نیز پراید جایگزین رنو 5 شد.

محمد علی اردانی هم وطن خوش ذوق یزدی در کلکیسون خود تعدادی از بهترین و سالم ترین خودروهای ژیان را جمع آوری کرده است که در زیر به آن پرداخته شده است.

 خودروی زیر یک ژیان دژوو مدل 1959 میلادی است که به صورت وارداتی به ایران وارد شده است.به گفته مالک این خودرو  با توجه به اینکه تولید ژیان در شرکت سایپا سال ها بعد انجام شده  لذا این خودرو  را که بدنه و موتور آن مربوط به ژیان های اولیه تولید شده در فرانسه است را می توان یکی از اولین مدل های تولیدی سیتروئن فرانسه نامید که به صورت بسیار سالم نیز نگهداری شده است


تولید اولین نمونه  ژیان در فرانسه



سند این خودرو که در آن تاریخ شماره گذاری این خودرو مربوط به سال 43 درج شده است



ژیان آکا  مدل 1966 میلادی که پس از خریداری به صورت کامل و با قطعات اصلی بازسازی شده است. نمونه زیر یکی از سالم ترین خودروهای ژیان آکا در ایران است.

نمای عقب خودروی ژیان آکا

نمای داخلی خودرو

ژیان مهاری مدل 1974 میلادی به رنگ نارنجی این خودرو از نظر فنی و ظاهری در وضعیت خوبی نگهداری شده به گفته مالک،از این خودرو  5 نمونه در ایران است که 4 نمونه آن در دست وی بوده و این نمونه نیز بازسازی کامل شده است.از نکات جالب در این خودرو بدنه فایبر گلاس آن است



2 مدل ژیان مهاری بسیار سالم
مدل این خودرو 1359 شمسی است که  جزوء آخرین سری تولیدی مهاری ایران است

این خودرو نیز مدل 1355 شمسی است که در وضیت سالم نگهداری شده است