کد خبر:
۱۲۸۵۵۱ ۱۰:۴۵
۱۳۹۹/۰۵/۱۹
/ نسل جدید ام5 ب ام و
خودروی برقی با 1000 اسب بخار
پدال نیوز: برقی یا هیبریدی شدن خودروها لزوماً به معنی کاهش توان آنها نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل جدید ام 5 ب ام و در دو ورژن برقی یا هیبریدی به بازار عرضه می شوند که در ورژن برقی آن سه موتور الکتریکی با توان 1000 اسب بخار به کار می روند. اما در ورژن هیبریدی، یک موتور 8 سیلندر با توربوی دوقلو با توان 750 اسب بخار به کار رفته است. تا سال 2023 ب ام و هدفگذاری کرده است که 25 خودروی برقی به بازار عرضه نماید.
پورشه محصول تایکان توربو اس ساخته که سریع ترین خودروی 4 دری است که تا به حال تست شده، آئودی هم ایی تران e-tron جی تی با 590 اسب بخار را معرفی کرده است و صد البته رقیب واقعی همه این ها تسلا. تا به امروز ب ام و ای که صفر تا 100 محصول ام5 آن حدود 2.6 ثانیه است خودروی برقی معرفی نکرده بود. حالا شنیده ها حاکی از آن است که ب ام و هم در حال کار روی خودروهای برقی روی سری های 3، 5 و 7 و همچنین X1 است و این جدای از فعالیت های مستقل این خودروساز در iNext و i3 و i4 است.
به گزارش مجله بریتانیایی Car [خودرو] سدان سری 5 ب ام و مدل های هیبریدی و برقی خواهد داشت که نیمه دوم سال 2023 وارد نمایشگاه های اتومبیل و خیابان ها می شوند. ورژن برقی آن که 1000 اسب بخار توان دارد مجهز به سه موتور برقی 335 اسب بخار است که یکی از آنها روی محور جلو و دوتای آن روی محور عقب قرار می گیرند.
در دوران گذار از خودروهای بنزینی به برقی، که دورانی طولانی خواهد بود، خودروهای هیبریدی نقش واسط بین این دو نسل از خودرو را ایفا می کنند. مدل هیبریدی آن 8 سیلندر با گنجایش 4.4 لیتری 617 اسب بخاری است که با توربوشارژر دوقلو به 750 اسب بخار می رسد. برای مقایسه، تایکان پورشه فقط 2 موتور برقی دارد که با توربوشارژر اس، توان آن به 750 اسب بخار می رسد. رقیب واقعی همه اینها یعنی تسلا با دو موتور برقی 778 اسب بخار توان دارد. هر چند در این دوره و زمانه دیگر اسب بخار را نمی شمارند بلکه امروز قدرت پردازش مغز اصلی خودرو به مرکز رقابت تبدیل شده است و از این بابت تسلا فعلا پیشتاز است و بقیه خودروسازان هنوز به گرد آن نمی رسند.
از آن جایی که دورانی که در آن به سر می بریم بیشتر دوران گذار است، موتورهای درون سوز و بنزینی به این سادگی از زندگی ما بیرون نمی روند. به همین دلیل اکثر خودروسازان هم این دوره را دوره گذار می دانند و به همین دلیل فعلا بیشتر خودروسازان مخصوصاً ژاپنی ها، به خودروهای هیبریدی بیشتر توجه دارند تا تمام الکتریکی. چنین برداشتی در بین مهندسان و متخصصان ب ام و هم حاکم است و به همین دلیل، به سرعت به سمت خودروهای فقط برقی نرفته اند و در اکثر موارد، خودروهای هیبریدی و بینابینی هم در نظر می گیرند. مثل همین ام5 هیبریدی. در واقع قوای محرکه ام5 هیبریدی همان قاین محرکه X8 شاسی بلند است که یک موتور بنزینی مجهز به توربوشارژر است که نیروی آن به هر چهار چرخ اعمال می شود.
از بین 25 مدل برقی که ب ام و تا سال 2023 معرفی می کند، می توان به مدل های i3، i4، iNext، سری5، سری7، X1و مینی کوپر SE اشاره کرد.
پورشه محصول تایکان توربو اس ساخته که سریع ترین خودروی 4 دری است که تا به حال تست شده، آئودی هم ایی تران e-tron جی تی با 590 اسب بخار را معرفی کرده است و صد البته رقیب واقعی همه این ها تسلا. تا به امروز ب ام و ای که صفر تا 100 محصول ام5 آن حدود 2.6 ثانیه است خودروی برقی معرفی نکرده بود. حالا شنیده ها حاکی از آن است که ب ام و هم در حال کار روی خودروهای برقی روی سری های 3، 5 و 7 و همچنین X1 است و این جدای از فعالیت های مستقل این خودروساز در iNext و i3 و i4 است.
به گزارش مجله بریتانیایی Car [خودرو] سدان سری 5 ب ام و مدل های هیبریدی و برقی خواهد داشت که نیمه دوم سال 2023 وارد نمایشگاه های اتومبیل و خیابان ها می شوند. ورژن برقی آن که 1000 اسب بخار توان دارد مجهز به سه موتور برقی 335 اسب بخار است که یکی از آنها روی محور جلو و دوتای آن روی محور عقب قرار می گیرند.
در دوران گذار از خودروهای بنزینی به برقی، که دورانی طولانی خواهد بود، خودروهای هیبریدی نقش واسط بین این دو نسل از خودرو را ایفا می کنند. مدل هیبریدی آن 8 سیلندر با گنجایش 4.4 لیتری 617 اسب بخاری است که با توربوشارژر دوقلو به 750 اسب بخار می رسد. برای مقایسه، تایکان پورشه فقط 2 موتور برقی دارد که با توربوشارژر اس، توان آن به 750 اسب بخار می رسد. رقیب واقعی همه اینها یعنی تسلا با دو موتور برقی 778 اسب بخار توان دارد. هر چند در این دوره و زمانه دیگر اسب بخار را نمی شمارند بلکه امروز قدرت پردازش مغز اصلی خودرو به مرکز رقابت تبدیل شده است و از این بابت تسلا فعلا پیشتاز است و بقیه خودروسازان هنوز به گرد آن نمی رسند.
از آن جایی که دورانی که در آن به سر می بریم بیشتر دوران گذار است، موتورهای درون سوز و بنزینی به این سادگی از زندگی ما بیرون نمی روند. به همین دلیل اکثر خودروسازان هم این دوره را دوره گذار می دانند و به همین دلیل فعلا بیشتر خودروسازان مخصوصاً ژاپنی ها، به خودروهای هیبریدی بیشتر توجه دارند تا تمام الکتریکی. چنین برداشتی در بین مهندسان و متخصصان ب ام و هم حاکم است و به همین دلیل، به سرعت به سمت خودروهای فقط برقی نرفته اند و در اکثر موارد، خودروهای هیبریدی و بینابینی هم در نظر می گیرند. مثل همین ام5 هیبریدی. در واقع قوای محرکه ام5 هیبریدی همان قاین محرکه X8 شاسی بلند است که یک موتور بنزینی مجهز به توربوشارژر است که نیروی آن به هر چهار چرخ اعمال می شود.
از بین 25 مدل برقی که ب ام و تا سال 2023 معرفی می کند، می توان به مدل های i3، i4، iNext، سری5، سری7، X1و مینی کوپر SE اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها