کد خبر:
۱۲۸۰۹۵ ۱۳:۳۳
۱۳۹۹/۰۵/۰۸
گروه سايپا و دانشگاه صنعتی شريف تفاهمنامه همكاري امضا كردند؛
طراحی و ساخت خودرو برقی مشترک سایپا و دانشگاه شریف
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سايپا و رئیس دانشگاه صنعتی شريف پس از برگزاری یک ویدئوکنفرانس آنلاین، تفاهمنامه همكاری امضا كردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیش از امضاي تفاهمنامه مشترك همكاری ميان گروه خودروسازی سايپا و دانشگاه صنعتی شريف كه به صورت آنلاین و از طریق سیستم ويدئو كنفرانس برگزار شد، مهندس سيدجواد سليمانی مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در سخنانی گفت: با به كارگيری نخبگان دانشگاه صنعتی شريف در كنار مديران سايپا و استفاده از ديدگاهها و نظرات اين افراد در قالب مشاور، آينده مديريتي اين مجموعه از نظر علمی و تخصصی تضمين خواهد شد.
وي با اشاره به اینکه خود از فارغالتحصیلان دانشگاه صنعتی شریف است، افزود: دانشآموختگان دانشگاه صنعتي شريف پشتوانهاي توانمند و آيندهساز براي گروه سايپا محسوب ميشوند و ميتوانند مشكلات و موانع موجود را با بهره گيري از دانش و خلاقيت خود از سر راه بردارند.
سليماني با اشاره به برنامه گروه خودروسازي سايپا براي توليد خودروهاي برقي ادامه داد: مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا بهدنبال يك همكاري جامع با مراكز دانشگاهي و پژوهشي كشور براي طراحي و ساخت خودرو برقي است كه در اين مسير آماده همكاري با دانشگاه صنعتي شريف است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: تشكيل كارگروه مشترك همكاري ميان گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه صنعتي شريف زمينه اجراي پروژههاي جديد طراحي و تحقيقات صنعتي و همچنين توسعه مديريت را در اين گروه فراهم ميسازد و زمينه رشد علمي سايپا را ايجاد خواهد كرد.
دکتر محمود فتوحی، رئيس دانشگاه صنعتی شريف نيز در اين جلسه آنلاین گفت: ديدگاه علمي مديريت ارشد گروه خودروسازي سايپا نسبت به صنعت خودرو تحسينبرانگيز است.
وي افزود: با وجود اين ديدگاه موثر و مفيد در گروه خودروسازي سايپا اميدواري به تسريع در همكاري ميان دو مجموعه افزايش يافته و با اين روند، به سرعت ظرفيتهاي آموزشي و پژوهشي جهت همكاريها فعال خواهد شد.
وي تاكيد كرد: دانشگاه صنعتي شريف پيگير اجراي پروژههايي با محوريت توسعه فناوري و تجاريسازي محصول در گروه خودروسازي سايپا است و آمادگي دارد تجربيات علمي و پژوهشي خود را در اختيار اين گروه قرار دهد.
فتوحي گفت: اجراي دورههاي كارآموزي براي دانشجويان نخبه دانشگاه صنعتي شريف و همچنين اعطاي بورسهاي تحصيلي به آنان جهت همكاري با واحدهاي مختلف توليدي، مهندسي و مديريتي در گروه خودروسازي سايپا يكي از اهداف مهم تفاهمنامه همكاري است.
به گفته رئيس دانشگاه صنعتي شريف بحث خودرو برقي يكي از مهمترين اهداف صنعت خودرو محسوب ميشود و اصرار مديريت سايپا براي ورود به فاز طراحي و ساخت اين خودرو، بيانگر نگاه آيندهنگرانه و واقعبينانه نسبت به اين صنعت است.
وي از آمادگي دانشگاه صنعتي شريف براي هرگونه همكاري علمي و پژوهشي با گروه خودروسازي سايپا خبرداد و گفت: از آنجايي كه صنعت خودرو كشور جايگاه بسيار مهمي در اقتصاد و توليد دارد، آمادهايم تا با توسعه همكاري در كارگروه مشترك با سايپا، نقش علمي و مطالعاتي خود را در رشد اين صنايع ايفا كنيم.
گفتني است در اين مراسم، تفاهمنامه همكاري ميان گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه صنعتي شريف به امضاي مهندس سيدجواد سليماني و دکتر محمود فتوحی رسيد.
تشكيل كارگروه مشترك همكاري، اجراي پروژه طراحي و ساخت خودرو برقي مشترك، بهكارگيري نخبگان دانشگاه صنعتي شريف بهعنوان مشاوران پروژهاي در سايپا، توسعه همكاري هاي آموزشي و كاربردي براي مديران و كاركنان سايپا و استفاده از پژوهشها و طرحهاي مطالعاتي دانشگاه در پروژههاي سايپا از جمله مهمترين مفاد اين تفاهمنامه است.
وي با اشاره به اینکه خود از فارغالتحصیلان دانشگاه صنعتی شریف است، افزود: دانشآموختگان دانشگاه صنعتي شريف پشتوانهاي توانمند و آيندهساز براي گروه سايپا محسوب ميشوند و ميتوانند مشكلات و موانع موجود را با بهره گيري از دانش و خلاقيت خود از سر راه بردارند.
سليماني با اشاره به برنامه گروه خودروسازي سايپا براي توليد خودروهاي برقي ادامه داد: مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا بهدنبال يك همكاري جامع با مراكز دانشگاهي و پژوهشي كشور براي طراحي و ساخت خودرو برقي است كه در اين مسير آماده همكاري با دانشگاه صنعتي شريف است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: تشكيل كارگروه مشترك همكاري ميان گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه صنعتي شريف زمينه اجراي پروژههاي جديد طراحي و تحقيقات صنعتي و همچنين توسعه مديريت را در اين گروه فراهم ميسازد و زمينه رشد علمي سايپا را ايجاد خواهد كرد.
دکتر محمود فتوحی، رئيس دانشگاه صنعتی شريف نيز در اين جلسه آنلاین گفت: ديدگاه علمي مديريت ارشد گروه خودروسازي سايپا نسبت به صنعت خودرو تحسينبرانگيز است.
وي افزود: با وجود اين ديدگاه موثر و مفيد در گروه خودروسازي سايپا اميدواري به تسريع در همكاري ميان دو مجموعه افزايش يافته و با اين روند، به سرعت ظرفيتهاي آموزشي و پژوهشي جهت همكاريها فعال خواهد شد.
وي تاكيد كرد: دانشگاه صنعتي شريف پيگير اجراي پروژههايي با محوريت توسعه فناوري و تجاريسازي محصول در گروه خودروسازي سايپا است و آمادگي دارد تجربيات علمي و پژوهشي خود را در اختيار اين گروه قرار دهد.
فتوحي گفت: اجراي دورههاي كارآموزي براي دانشجويان نخبه دانشگاه صنعتي شريف و همچنين اعطاي بورسهاي تحصيلي به آنان جهت همكاري با واحدهاي مختلف توليدي، مهندسي و مديريتي در گروه خودروسازي سايپا يكي از اهداف مهم تفاهمنامه همكاري است.
به گفته رئيس دانشگاه صنعتي شريف بحث خودرو برقي يكي از مهمترين اهداف صنعت خودرو محسوب ميشود و اصرار مديريت سايپا براي ورود به فاز طراحي و ساخت اين خودرو، بيانگر نگاه آيندهنگرانه و واقعبينانه نسبت به اين صنعت است.
وي از آمادگي دانشگاه صنعتي شريف براي هرگونه همكاري علمي و پژوهشي با گروه خودروسازي سايپا خبرداد و گفت: از آنجايي كه صنعت خودرو كشور جايگاه بسيار مهمي در اقتصاد و توليد دارد، آمادهايم تا با توسعه همكاري در كارگروه مشترك با سايپا، نقش علمي و مطالعاتي خود را در رشد اين صنايع ايفا كنيم.
گفتني است در اين مراسم، تفاهمنامه همكاري ميان گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه صنعتي شريف به امضاي مهندس سيدجواد سليماني و دکتر محمود فتوحی رسيد.
تشكيل كارگروه مشترك همكاري، اجراي پروژه طراحي و ساخت خودرو برقي مشترك، بهكارگيري نخبگان دانشگاه صنعتي شريف بهعنوان مشاوران پروژهاي در سايپا، توسعه همكاري هاي آموزشي و كاربردي براي مديران و كاركنان سايپا و استفاده از پژوهشها و طرحهاي مطالعاتي دانشگاه در پروژههاي سايپا از جمله مهمترين مفاد اين تفاهمنامه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو