کد خبر:
۱۲۷۶۵۰ ۱۱:۲۷
۱۳۹۹/۰۴/۳۰
ریيس خانه صنعت و معدن ايران:
افزايش سطح همكاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد
پدال نیوز: ریيس خانه صنعت و معدن ايران گفت: برای آنكه ميزان داخلی سازی در صنعت خودرو نسبت به سال های گذشته افزايش پيدا كند خودروسازان و قطعه سازان بايد در كنار يكديگر كار كنند، فعاليت روبروی هم نتيجه مطلوب نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالوهاب سهل آبادی درباره اينكه چگونه مي توان داخلي سازي خودروهاي داخلي را افزايش داد تا نياز به واردات قطعات خودرو نداشته باشيم، تصريح كرد: يكي از كارهايی كه صنعت خودرو را در مسير خودكفايي و افزايش داخلي سازي قرار مي دهد، توسعه همكاري خودروسازان با قطعه سازان است.
وي گفت: مي توان مراكزي ايجاد كرد كه در آن قطعه سازان و خودروسازان در كنار يكديگر كار كنند و به توليدات مشترك برسند؛ ايران خودرو و سايپا از يكديگر جدا نيستند، لذا با برنامه ريزي بلند مدت مي توانند در زمينه داخلي سازي انواع قطعاتی كه مي تواند در دو مجموعه صنعتي به صورت يكسان مصرف مي شود به دستاوردهاي خوبي دست پيدا كنند.
رئيس خانه صنعت و معدن ايران افزود: به نظر مي رسد طي سال هاي اخير خودروسازان و قطعه سازان يكديگر را جدا از هم ديدند و هيچ زمان نتوانستند به تعريف مشتركي از خواسته هاي خود برسند و از سويي خودروسازان بايد تمام تلاش خود را بكنند تا بدهي معوق به قطعه سازان نداشته باشند.
وي با بيان اينكه عدم بدهي معوق به قطعه سازان باعث مي شود كه آنها انگيزه براي نوآوري و توليد قطعات وارداتي را داشته باشند، تصريح كرد: خودروسازان با برون سپاري فعاليت هاي خود به قطعه سازان مي توانند گام بزرگی در افزايش داخلي سازي در صنعت خودرو بردارند.
سهل آبادي گفت: نكته اي كه هميشه مغفول مانده توسعه فناوري و ارتقا تكنولوژي شركت هاي قطعه ساز است، قطعه سازان به ماشين آلات به روز نياز دارند تا بتوانند در توليدات قطعات خاص به پيشرفت برسند؛ بدين جهت آنها بايستي به سمت سرمايه گذاري در اين حوزه حركت كنند، اين موضوع يك الزام است.
رئيس خانه صنعت و معدن ايران افزود: خودروسازان اگر مي خواهند داخلي سازي خودروها را با تمام قوا پيگيري كنند، توصيه مي كنم كه هزينه هاي سَربار خود را كاهش دهند تا سرمايه كافي براي سرمايه گذاري در توليد قطعات جديد و حتي همكاري براي ساخت قطعه با قطعه سازان را داشته باشند.
وي با تاکید بر اينكه قطعه سازان باید به سمت افزايش سطح دانش فني خود حركت كنند، يادآور شد: زنجيره توليد شركت هاي خودروسازي نياز به بازنگري دارد؛ طي اين سال ها زنجيره توليد كارنامه كاري خوبي نداشته است بدين جهت بايد با سبك و سياق جديد آن را مديريت كرد.
سهل آبادي گفت: ما به اتومبيل ايراني زيبا، با كيفيت، دانش فني روز و داخلي سازي بالا نياز داريم، اگر براي هر كدام اين موارد سرمايه گذاري كنيم با سرعت به نتيجه مطلوب دست پيدا خواهيم كرد.
وي گفت: مي توان مراكزي ايجاد كرد كه در آن قطعه سازان و خودروسازان در كنار يكديگر كار كنند و به توليدات مشترك برسند؛ ايران خودرو و سايپا از يكديگر جدا نيستند، لذا با برنامه ريزي بلند مدت مي توانند در زمينه داخلي سازي انواع قطعاتی كه مي تواند در دو مجموعه صنعتي به صورت يكسان مصرف مي شود به دستاوردهاي خوبي دست پيدا كنند.
رئيس خانه صنعت و معدن ايران افزود: به نظر مي رسد طي سال هاي اخير خودروسازان و قطعه سازان يكديگر را جدا از هم ديدند و هيچ زمان نتوانستند به تعريف مشتركي از خواسته هاي خود برسند و از سويي خودروسازان بايد تمام تلاش خود را بكنند تا بدهي معوق به قطعه سازان نداشته باشند.
وي با بيان اينكه عدم بدهي معوق به قطعه سازان باعث مي شود كه آنها انگيزه براي نوآوري و توليد قطعات وارداتي را داشته باشند، تصريح كرد: خودروسازان با برون سپاري فعاليت هاي خود به قطعه سازان مي توانند گام بزرگی در افزايش داخلي سازي در صنعت خودرو بردارند.
سهل آبادي گفت: نكته اي كه هميشه مغفول مانده توسعه فناوري و ارتقا تكنولوژي شركت هاي قطعه ساز است، قطعه سازان به ماشين آلات به روز نياز دارند تا بتوانند در توليدات قطعات خاص به پيشرفت برسند؛ بدين جهت آنها بايستي به سمت سرمايه گذاري در اين حوزه حركت كنند، اين موضوع يك الزام است.
رئيس خانه صنعت و معدن ايران افزود: خودروسازان اگر مي خواهند داخلي سازي خودروها را با تمام قوا پيگيري كنند، توصيه مي كنم كه هزينه هاي سَربار خود را كاهش دهند تا سرمايه كافي براي سرمايه گذاري در توليد قطعات جديد و حتي همكاري براي ساخت قطعه با قطعه سازان را داشته باشند.
وي با تاکید بر اينكه قطعه سازان باید به سمت افزايش سطح دانش فني خود حركت كنند، يادآور شد: زنجيره توليد شركت هاي خودروسازي نياز به بازنگري دارد؛ طي اين سال ها زنجيره توليد كارنامه كاري خوبي نداشته است بدين جهت بايد با سبك و سياق جديد آن را مديريت كرد.
سهل آبادي گفت: ما به اتومبيل ايراني زيبا، با كيفيت، دانش فني روز و داخلي سازي بالا نياز داريم، اگر براي هر كدام اين موارد سرمايه گذاري كنيم با سرعت به نتيجه مطلوب دست پيدا خواهيم كرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها