آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۶۴۹
۱۱:۲۶
۱۳۹۹/۰۴/۳۰
/ فعلا فناوری های موجود از پس استانداردها بر می آیند

در جی ام پیل سوختی از اولویت بالا خارج شد

پدال نیوز: جنرال موتورز از خیر برنامه توسعه خودروی هیدروژنی [پیل سوختی] گذشت و اولویت های مهمتر را بهانه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در برنامه اصلی جنرال موتورز و در بین خودروهای برقی مورد انتظار این شرکت، خودروهایی دیده می شد که قرار بود با پیل سوختی [سوخت هیدروژن] کار کنند. اما حالا اولویت های این خودروساز آمریکایی عوض شده است.

آن چه جنرال موتورز را مشغول نگه داشته، خودروهای برقی وعده داده شده از جمله هامر برقی جی ام سی و کادیلاک لیریک هستند.

دین پارکر مدیر ارشد توسعه پایدار جی ام در کنفرانس اینترنتی به مایکل ویلند،‌ خودرونویس سی ان بی سی گفته است بر اساس برنامه جدید جنرال موتورز، برای خودروهای سواری و مشتریان عادی، خودروهای برقی و برای محصولات تجاری و استفاده های نظامی، پیل سوختی و سوخت هیدروژنی در نظر گرفته شده است.

پارکر گفته: «اولویت بندی نحوه استفاده از منابع اهمیت زیادی دارد، این موضوع در بازار آمریکا و به ویژه در خصوص خودروهای سواری برقی بیشتر خودش را نشان می دهد.»

سخنگوی جی ام هم در بیانیه ای جداگانه گفته است که «جی ام به پیشبرد پیل های سوختی به عنوان قوای محرکه خودروهای باتری متعهد است و با شریک تجاری خود در این زمینه یعنی هوندا روی بهترین فناوری پیل سوختی برای خودروهای تجاری به همکاری ادامه می دهد.»

پیل سوختی با همه مزایای برتری که نسبت به سایر سوخت ها دارد اما موانع گسترش آن هنوز برای خودروسازان غیرقابل عبور باقی مانده است، مخصوصاً با پیشرفت فناوری های باتری. در حال حاضر موضوع اصلی خودروسازان،‌ پاس کردن استانداردهای آلایندگی است که می توانند با همین فناوری های باتری فعلی هم پاس کنند و از سرمایه گذاری های سنگین تر روی فناوری های پیل سوختی فعلا اجتناب نمایند. شاید خودروسازان باید منتظر زمانی بمانند که شبکه ی جایگاه های سوخت گیری هیدروژنی به قدر کافی گسترش پیدا کند. البته نمی توان گفت که جایگاه های شارژ باتری در امریکا و در دنیا به قدر کافی گسترش پیدا کرده ولی سرعت گسترش آن بیشتر از جایگاه های سوخت هیدروژنی است.

به هر حال جنرال موتورز هنوز برای کاربردهای نظامی روی تحقیقات پیل سوختی و خودروهای هیدروژنی به ویژه روی مدل شورولت کلرادوی ZH2 کار می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند