کد خبر:
۱۲۷۲۵۱ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۲
همکاری گمرکات بیشتر می شود
راهکار جدید برای سرعت بخشیدن به ترخیص قطعات
پدال نیوز: وزارت صمت در راستای ایجاد امکان استفاده قطعه سازان از قطعات دپو شده در گمرکات در تلاش برای اجرایی شدن مصوبه ترخیص درصدی است تا بر اساس آن امکان ترخیص بیش از ۷۰ درصد کالاهای موجود در گمرک وجود داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها که صنعت خودرو و قطعه با کمبود قطعه و مواد اولیه دست به گریبان است، دپو شدن تعداد زیادی قطعه در گمرکات می تواند منجر به کاهش و یا توقف تولید شود. حال تصویب هر مصوبه ای با هدف تسهیل در ترخیص این قطعات می تواند زنجیری از پای تولید باز کند. بر این اساس وزارت صمت در تلاش برای اجرای دوباره ترخیص درصدی است تا بر اساس آن امکان ترخیص بخشی از قطعات صادر و باقی قطعات نیز به محض دریافت و تخصیص ارز اجازه ترخیص پیدا کنند.
نوید قریب، رییس کمیته ارزی انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با اشاره به هم اندیشی این انجمن با خودروسازان و وزارت صمت می گوید: در این نشست مشترک، معاون امور صنایع وزارت صمت اعلام کرد که این وزارتخانه به دنبال دریافت دوباره تسهیلات ترخیص درصدی کالاها است که در صورت موافقت با این درخواست ، مشکل ترخیص قطعات باقی مانده در گمرکات اجرایی حل و فصل خواهد شد.
وی در تشریح شرایط ترخیص درصدی کالاها اظهار می کند: پیش از این اعلام شده بود که اگر قبلا در گمرکات اجرایی، کالایی کد هشت رقمی ثبت سفارش را اخذ کرده باشد و کالا به دلیل اعتبار خریدار توسط فروشنده خارجی به گمرکات کشور وارد شده باشد ، گمرک با نامه بانک عامل که ثبت سفارش مذکور در صف تخصیص و تامین ارز قرار گرفته و منتظر کد منشا ارز فعال است ، امکان ترخیص کالا را به صورت درصدی برای شرکت های تولیدی در نظر می گرفت.
قریب ادامه می دهد: بر این اساس اگر بانک، نامه قرار گرفتن در صف انتظار تخصیص ارز را با شرایط فوق صادر می کرد ، گمرک اجازه ترخیص درصدی به میزان 70 درصد را می داد و 30 درصد باقی مانده نیز پس از صدور کد منشا ارز از طرف بانک مرکزی ترخیص می شد.
قریب با بیان این که این موضوع در شرایط فعلی تحریم و ویروس منحوس کرونا فرصت بسیار خوبی است، تصریح می کند: اما با این حال سازمان های ذیربط مانند بانک مرکزی با صدور بخشنامه ای اعلام کرده اند که منشا ارز ابتدا باید مشخص باشد تا ترخیص کامل صورت گیرد و ترخیص درصدی تنها با وجود کد منشا ارز فعال انجام خواهد شد این در حالیست که به صورت کلی با وجود دریافت کد منشا ارز فعال ، امکان ترخیص کامل نیز وجود خواهد داشت و دیگر ترخیص درصدی کالا معنایی ندارد.
رییس کمیته ارزی انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با اشاره به اخبار خوش در خصوص ترخیص درصدی اظهار می کند: در حال حاضر استفاده از تسهیلات ترخیص درصدی کالا با نامه نگاری های معاونت صنایع زنده شده که در صورت اجرایی شدن بسیار اثر بخش خواهد بود ؛ براین اساس شرکت های تولیدی با گرفتن مجوز ثبت سفارش و ارایه آن به بانک عامل که نشان دهد این واحد در صف تخصیص ارز است می توانند اجازه ترخیص درصدی را از گمرک دریافت کنند.
وی می افزاید: حال براساس مذاکرات انجام شده نامه ترخیص درصدی از طرف معاون وزارت صمت در حال پیگیری با سازمان های ذیربط است تا دوباره به جریان بیافتد این در حالیست که هم اکنون صف تخصیص ارز در بانک مرکزی حداقل 30 تا 50 روز و در برخی از موارد تعداد روزها بیش از این اعلام شده است.
وی در خصوص مزایای این طرح می گوید: با اجرای این طرح اگر تولیدکنندگان قادر به تهیه پول نباشند و یا به دلیل اصلی مشکلات تحریمی قادر به دریافت کد منشا ارز فعال از بانک مرکزی نباشند ، می توانند با ترخیص بخشی از محموله و کالاهای خود به صورت ۷۰ درصد به روند تولید و تامین نیازهای خط تولید پاسخ دهند و باقی ۳۰ درصد در گمرکات کشور باقی بماند تا بانک مرکزی تخصیص ارز را به آن کالای ثبت سفارش شده اختصاص دهد .
قریب اظهار می کند: این طرح در گذشته به دلیل مشکلات تحریم و به تبع آن کنترل ارز مطرح و بر اساس آن شرکت های تولیدی قادر به استفاده از ترخیص درصدی بودند.
نوید قریب، رییس کمیته ارزی انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با اشاره به هم اندیشی این انجمن با خودروسازان و وزارت صمت می گوید: در این نشست مشترک، معاون امور صنایع وزارت صمت اعلام کرد که این وزارتخانه به دنبال دریافت دوباره تسهیلات ترخیص درصدی کالاها است که در صورت موافقت با این درخواست ، مشکل ترخیص قطعات باقی مانده در گمرکات اجرایی حل و فصل خواهد شد.
وی در تشریح شرایط ترخیص درصدی کالاها اظهار می کند: پیش از این اعلام شده بود که اگر قبلا در گمرکات اجرایی، کالایی کد هشت رقمی ثبت سفارش را اخذ کرده باشد و کالا به دلیل اعتبار خریدار توسط فروشنده خارجی به گمرکات کشور وارد شده باشد ، گمرک با نامه بانک عامل که ثبت سفارش مذکور در صف تخصیص و تامین ارز قرار گرفته و منتظر کد منشا ارز فعال است ، امکان ترخیص کالا را به صورت درصدی برای شرکت های تولیدی در نظر می گرفت.
قریب ادامه می دهد: بر این اساس اگر بانک، نامه قرار گرفتن در صف انتظار تخصیص ارز را با شرایط فوق صادر می کرد ، گمرک اجازه ترخیص درصدی به میزان 70 درصد را می داد و 30 درصد باقی مانده نیز پس از صدور کد منشا ارز از طرف بانک مرکزی ترخیص می شد.
قریب با بیان این که این موضوع در شرایط فعلی تحریم و ویروس منحوس کرونا فرصت بسیار خوبی است، تصریح می کند: اما با این حال سازمان های ذیربط مانند بانک مرکزی با صدور بخشنامه ای اعلام کرده اند که منشا ارز ابتدا باید مشخص باشد تا ترخیص کامل صورت گیرد و ترخیص درصدی تنها با وجود کد منشا ارز فعال انجام خواهد شد این در حالیست که به صورت کلی با وجود دریافت کد منشا ارز فعال ، امکان ترخیص کامل نیز وجود خواهد داشت و دیگر ترخیص درصدی کالا معنایی ندارد.
رییس کمیته ارزی انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با اشاره به اخبار خوش در خصوص ترخیص درصدی اظهار می کند: در حال حاضر استفاده از تسهیلات ترخیص درصدی کالا با نامه نگاری های معاونت صنایع زنده شده که در صورت اجرایی شدن بسیار اثر بخش خواهد بود ؛ براین اساس شرکت های تولیدی با گرفتن مجوز ثبت سفارش و ارایه آن به بانک عامل که نشان دهد این واحد در صف تخصیص ارز است می توانند اجازه ترخیص درصدی را از گمرک دریافت کنند.
وی می افزاید: حال براساس مذاکرات انجام شده نامه ترخیص درصدی از طرف معاون وزارت صمت در حال پیگیری با سازمان های ذیربط است تا دوباره به جریان بیافتد این در حالیست که هم اکنون صف تخصیص ارز در بانک مرکزی حداقل 30 تا 50 روز و در برخی از موارد تعداد روزها بیش از این اعلام شده است.
وی در خصوص مزایای این طرح می گوید: با اجرای این طرح اگر تولیدکنندگان قادر به تهیه پول نباشند و یا به دلیل اصلی مشکلات تحریمی قادر به دریافت کد منشا ارز فعال از بانک مرکزی نباشند ، می توانند با ترخیص بخشی از محموله و کالاهای خود به صورت ۷۰ درصد به روند تولید و تامین نیازهای خط تولید پاسخ دهند و باقی ۳۰ درصد در گمرکات کشور باقی بماند تا بانک مرکزی تخصیص ارز را به آن کالای ثبت سفارش شده اختصاص دهد .
قریب اظهار می کند: این طرح در گذشته به دلیل مشکلات تحریم و به تبع آن کنترل ارز مطرح و بر اساس آن شرکت های تولیدی قادر به استفاده از ترخیص درصدی بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول