آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۱۷
۱۱:۴۵
۱۳۹۴/۰۹/۲۳
چند درصد شاغلان بیش از استاندارد کار می‌کنند؟

آماری از دو شغله ها در ایران

پدال نیوز: برآوردها نشان می دهد از میان جمعیت شاغلان ایرانی 41 درصد افراد بیش از 49 ساعت در هفته کار می کنند. این بدان معناست که این افراد برای کسب درآمد مکفی مجبور به داشتن بیش از یک شغل هستند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاخص 49 ساعت کار در هفته را در ادبیات اقتصادی شاخص کار شایسته می نامند . آمار دو شغله ها در میان مردان شاغل ایرانی بیش از زنان است .

به گزارش خبر آنلاین، در حالی که حدود 14 درصد زنان مجبور هستند بیش از 49 ساعت در هفته کار کنند ، 46 درصد مردان شاغل ایرانی بیش از یک شغل دارند یا مجبورند برای کسب درآمد بیشتر ساعات طولانی تری را به فعالیت شغلی خود اختصاص دهند .


کارکردن بیش از استانداردهای تعیین شده یا همان ملاک کار شایسته گذشته از عوارض اقتصادی نظیر بالا رفتن نرخ بیکاری در کشور و سخت شدن جذب متقاضیان تازه به بازار کار ، عوارض اجتماعی و فردی مانند افسردگی، کاهش کیفیت زندگی و ... به همراه دارد .

جمعیت کسانی که بیش از استاندارد کار می کنند هر چند در شهرها بیشتر از روستاهاست اما بررسی ها نشان می دهد جمعیت روستاییانی که مجبورند بیش از یک شغل داشته باشند نیز قابل توجه است .

 به طور متوسط 41.5 درصد شاعلان شهری اعم از زن و مرد و 39.6 درصد خانوارهای روستایی بیش از استاندارد فعالیت می کنند . پایین بودن دستمزد نسبت به هزینه های زندگی در ایران از مهمترین عوامل بالا بودن ساعت کاری شاغلان در کشور است .

با اینکه بخش قابل توجهی از ایرانیان  مجبورند برای تامین هزینه های زندگی بیش از استاندارد کار کنند اما در کل خانوارهای ایرانی هر ساله با کسری بودجه روبرو هستند . این بدان معناست که خرج آنها بیش از دخلشان است و در نتیجه پس انداز معنای چندانی در زندگی ایرانی ندارد . اقتصاد متورم نیز سبب شده است پس انداز به شکل پول نقد جایگاه چندانی در ایران نداشته باشد.

نرخ بیکاری در حال حاضر در حدود 10.9 درصد در کشور است . برآوردها نشان می دهد اگر دستمزد هشت ساعت کار در ایران برای تامین هزینه های زندگی کافی بود، نرخ بیکاری کاهشی قابل توجهی را تجربه می کرد. فشار دستمزد از یک سو سبب می شود شاغلان مجبور به کار بیش از استاندارد شوند و از سوی دیگر نیز در موعد مقرر ، یعنی بازنشستگی از بازار کار خارج نشوند چرا که پس از بازنشستگی نیز در صدد یافتن شعلی تازه برای تامین هزینه های زندگی برمی آیند .

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد