مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران مطرح کرد؛
علت جریمه خودروها در فرجه دو هفته ای رفع نقص خودرو
پدال نیوز: مقدم درباره علت جریمه خودروهای بدون معاینه فنی در بازه زمانی دو هفته ای پس از مراجعه خودروها به این مراکز توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بسیاری از شهروندان از اعمال جریمه نداشتن معاینه فنی از سوی دوربین ها ترافیکی در پایتخت خبر دادند و گلایه آن ها از این بود که این جریمه در بازه زمانی 14 روزه فرجه آن ها جهت رفع نقص خودرو اعمال شده است.
برخی دیگر از شهروندان این جریمه را به علت ارسال نشدن اطلاعات گواهی معاینه فنی به سیمفا اعلام کردند که روشن نبودن زوایای این جریمه در هاله از ابهام قرار گرفت.
حسین مقدم مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح جزئیات ثبت تخلف نداشتن معاینه فنی خودروها گفت: در ابتدا باید به این نکته تاکید کنم که پس از قبولی خودرو در مراحل تست مراکز معاینه فنی گواهی معاینه فنی ظرف مدت چند دقیقه صادر می شود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران افزود: این گفته درست نیست که به دلیل یکپارچه نبودن سیمفا خودروهایی که معاینه فنی گرفتند جریمه شده اند زیرا اطلاعات گواهی به شکل یکپارچه تنها چند دقیقه بعد از قبولی خودرو در معاینات فنی صادر می شود.
مقدم ادامه داد: نکته ای که به عقیده من مورد نظر شهروندان است جریمه شدن آن ها در بازه زمانی دو هفته ای جهت رفع نقص خودرو است.
او تصریح کرد: زمانی که خودرو در یکی از تست های مراکز معاینه فنی قبول نمی شود بر اساس قانون فرجه ای ۱۴ روزه به مالک داده می شود تا برای رفع نقص خاص خودروی خود اقدام کند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تصریح کرد: طبیعی است که اگر خودرو بدون معاینه فنی در شهر تردد کند و پلیس جلوی آن را بگیرد اعمال قانون می شود.
مقدم بیان کرد: برخی از شهروندان تصور می کنند فرصت ۱۴ روزه جهت رفع نقص خودرو این امکان را به آن ها می دهد تا در شهر بدون معاینه فنی تردد کنند اما باید گفت این فرجه به دلیل آن است که پرونده ای که برای ان ها تشکیل شده بدون پرداخت هزینه مجدد به سرانجام برسد و هزینه دیگری از مالک اخذ نشود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تاکید کرد: لازم است مالکان خودرو بیست روز مانده به پایان مهلت معاینه فنی خودرو خود به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند تا در صورت شناسایی نقص خودرو بتوانند در بازه زمان باقیمانده تا پایان معاینه فنی نقص فنی را برطرف کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
برخی دیگر از شهروندان این جریمه را به علت ارسال نشدن اطلاعات گواهی معاینه فنی به سیمفا اعلام کردند که روشن نبودن زوایای این جریمه در هاله از ابهام قرار گرفت.
حسین مقدم مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح جزئیات ثبت تخلف نداشتن معاینه فنی خودروها گفت: در ابتدا باید به این نکته تاکید کنم که پس از قبولی خودرو در مراحل تست مراکز معاینه فنی گواهی معاینه فنی ظرف مدت چند دقیقه صادر می شود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران افزود: این گفته درست نیست که به دلیل یکپارچه نبودن سیمفا خودروهایی که معاینه فنی گرفتند جریمه شده اند زیرا اطلاعات گواهی به شکل یکپارچه تنها چند دقیقه بعد از قبولی خودرو در معاینات فنی صادر می شود.
مقدم ادامه داد: نکته ای که به عقیده من مورد نظر شهروندان است جریمه شدن آن ها در بازه زمانی دو هفته ای جهت رفع نقص خودرو است.
او تصریح کرد: زمانی که خودرو در یکی از تست های مراکز معاینه فنی قبول نمی شود بر اساس قانون فرجه ای ۱۴ روزه به مالک داده می شود تا برای رفع نقص خاص خودروی خود اقدام کند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تصریح کرد: طبیعی است که اگر خودرو بدون معاینه فنی در شهر تردد کند و پلیس جلوی آن را بگیرد اعمال قانون می شود.
مقدم بیان کرد: برخی از شهروندان تصور می کنند فرصت ۱۴ روزه جهت رفع نقص خودرو این امکان را به آن ها می دهد تا در شهر بدون معاینه فنی تردد کنند اما باید گفت این فرجه به دلیل آن است که پرونده ای که برای ان ها تشکیل شده بدون پرداخت هزینه مجدد به سرانجام برسد و هزینه دیگری از مالک اخذ نشود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تاکید کرد: لازم است مالکان خودرو بیست روز مانده به پایان مهلت معاینه فنی خودرو خود به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند تا در صورت شناسایی نقص خودرو بتوانند در بازه زمان باقیمانده تا پایان معاینه فنی نقص فنی را برطرف کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش