آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۷۰۵
۱۱:۰۱
۱۳۹۹/۰۴/۱۰
با تصویب هیات تجدید نظر شورای رقابت؛

کروز از مصادیق اخلال در رقابت مبرا شد

پدال نیوز: طبق مصوبه شورای رقابت، هیچ شرکت خودروسازی حق خریداری شرکت خودروسازی دیگر را ندارد و همچنین هیچ شرکت قطعه‌سازی در صنعت خودرو امکان خریداری سهام شرکت بالادستی خودش را ندارد؛ اما آیا تا به امروز سازمان بازرسی به این امر ورود کرده است؟!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، بازرس کل صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور  درباره اقدامات شورای رقابت پیرامون فعالیت های شرکت کروز اظهار کرد: در ارتباط با بحث شرکت کروز و عضویتش در ارکان مدیریتی شرکت ایران خودرو، در سازمان بازرسی کل کشور پرونده‌ای تشکیل شد؛ رؤسای شرکت کروز هدفشان این بود که از طریق شرکت "پویا نمایان رستا” بتوانند عضو هیات مدیره خودشان را در هیات مدیره ایران خودرو معرفی کنند؛ این موضوع با بند ۳ تصمیم شماره ۶۳ شورای رقابت که در سال ۱۳۹۰ به تصویب رسیده است، در ابتدا مغایرت داشت.

وی ادامه داد: بر این اساس بررسی‌های کارشناسی انجام شد و تحقیقاتی صورت گرفت و تشخیص سازمان بازرسی این بود که اقدام شرکت کروز می‌‌توانست از مصادیق مواد ۴۶ و ۴۷ و مورد ۶ بند ط ماده ۴۵ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی باشد؛ بر این اساس گزارشی تهیه شد و به‌واسطه اینکه مرجع رسیدگی این موضوع شورای رقابت است، به این شورا ارسال شد.

بازرس کل صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور تصریح کرد: شورای رقابت با بررسی موجبات نقض بند ۳ تصمیم شماره ۶۳، هیئت تجدیدنظر این موضوع را از مصادیق اخلال در رقابت و همچنین نقض مفاد بند ۳ تصمیم شماره ۶۳ شورای رقابت تشخیص نداد!

میرمحمدی درباره اینکه "آیا رأی نهایی شورای رقابت با فشار و لابی مدیران شرکت کروز بوده است؟” متذکر شد: ناشی از اراده مدیران کروز نبوده است؛ بالاخره در شورای رقابت اعضای حقوقی هم حضور دارند و از طرف قوه قضائیه هم نفراتی حضور دارند؛ آنها هم بحث‌های کارشناسی کردند به این نتیجه رسیدند.

وی در پاسخ به این سوال که پیگیری‌های بعدی شما به کجا رسید؟”، گفت: بعد از رأی تجدیدنظر شورای رقابت، سازمان بازرسی کل کشور به‌دنبال این بود که از طریق دیوان عدالت اداری این موضوع را دنبال کند اما با توجه به مفاد رأی صادره توسط تجدیدنظر شورای رقابت و استدلال‌هایی که در آن شده بود، در سازمان به این نتیجه رسیدیم که ادله کافی برای اینکه بتوانیم از طریق دیوان عدالت اداری موضوع را دنبال کنیم وجود ندارد و به همین دلیل موضوع همچنان منتفی است.

میرمحمدی درباره اینکه برخی کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند این اقدامات شرکت کروز به انحصار و حتی رانت منجر شده است، گفت: در مورد ایران خودرو می‌‌خواستیم از مصوبه سال ۱۳۹۰ شورای رقابت استفاده کنیم و با استناد به آن مصوبه بتوانیم به موضوع اخلال در رقابت برسیم اما ادله کافی برای آن فراهم نبود؛ اگرچه بدون شک حضور شرکت قطعه‌ساز در ارکان مدیریتی شرکت خودروساز می‌تواند یک‌سری تبعاتی داشته باشد اما به‌واسطه اینکه همکاران ما آنجا به‌طور مستمر حضور دارند و سعی دارند فضا را پایش کنند و با تلاش حداکثری بتوانیم نظارت بهینه‌ای داشته باشیم اما بالاخره این فضا هم یک آسیب است.

البته در این خصوص خبرنگار ما در حال مصاحبه به چندین کارشناس صنعت خودرو است که به زودی گزارشات آن اعلام خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
سردار
Iran (Islamic Republic of)
۱۱ تير ۱۳۹۹ - ۰۶:۱۳
وقتی راس مافیای خودرو و کلاف سردرگم خیانت ب مملکت از گناه تبرئه بشه
باید یک چیز رو فهمید
و اون این هس ک
هنوز مافیای اختاپوسی در دام عدالت قرار نگرفته
و
هنوز دست هایی دارن در قوه قضائیه و وزارت صمت
ب کمک مافیا میان
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!