خودروسازان، مشتریان قطعی سرخابیها؟
پدال نیوز: یک سایت خبری در گزارشی، مدعی شد که برنامه خرید دو باشگاه استقلال و پرسپولیس از سوی دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، تقریبا قطعی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عصر ایران نوشت: فقط چند روز دیگر تا واگذاری چهارم سرخابیها باقی مانده و به نظر میرسد که فروش و واگذاری این دو تیم به دو خودروساز بزرگ کشور در مراحل نهایی باشد.
در حالی که سایپا و ایرانخودرو هر کدام به اشکالی مختلف خرید سهام سرخابیها را تکذیب کردهاند اما به نظر میرسد هر دو خودروساز مکلف شدهاند که در مزایده چهارم شرکت کنند.
این اتفاق در شرایطی رخ داده که پیش از این در مورد اجاره برند این دو تیم توسط خودروسازان شایعاتی منتشر شده بود که ایران خودرو در این مورد بیانیه داد و سایپا هم تلویحاً تکذیب کرد اما اخبار منتشرشده نشان میدهد که هر دو شرکت مکلف به خرید سرخابی و واگذاری سهمیه خود در لیگ برتر هستند؛ همانطور که پیشنهاد انتقال امتیاز سایپا به آمل منتشر شده است.
البته پیش از این هم سایپا و ایران خودرو جزو گزینههای خرید سرخابی بودند اما از آن جایی که برخی پیشکسوتان تیمها، شرکتها را تهدید کرده بودند، مزایده سوم برگزار شد تا مدیران غیرقابل اعتماد از خرید منصرف شوند. حالا فقط چند روز دیگر تا فروش سرخابیها به سایپا و ایران خودرو باقی مانده است.
در حالی که سایپا و ایرانخودرو هر کدام به اشکالی مختلف خرید سهام سرخابیها را تکذیب کردهاند اما به نظر میرسد هر دو خودروساز مکلف شدهاند که در مزایده چهارم شرکت کنند.
این اتفاق در شرایطی رخ داده که پیش از این در مورد اجاره برند این دو تیم توسط خودروسازان شایعاتی منتشر شده بود که ایران خودرو در این مورد بیانیه داد و سایپا هم تلویحاً تکذیب کرد اما اخبار منتشرشده نشان میدهد که هر دو شرکت مکلف به خرید سرخابی و واگذاری سهمیه خود در لیگ برتر هستند؛ همانطور که پیشنهاد انتقال امتیاز سایپا به آمل منتشر شده است.
البته پیش از این هم سایپا و ایران خودرو جزو گزینههای خرید سرخابی بودند اما از آن جایی که برخی پیشکسوتان تیمها، شرکتها را تهدید کرده بودند، مزایده سوم برگزار شد تا مدیران غیرقابل اعتماد از خرید منصرف شوند. حالا فقط چند روز دیگر تا فروش سرخابیها به سایپا و ایران خودرو باقی مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش