خودروسازان، مشتریان قطعی سرخابیها؟
پدال نیوز: یک سایت خبری در گزارشی، مدعی شد که برنامه خرید دو باشگاه استقلال و پرسپولیس از سوی دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، تقریبا قطعی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عصر ایران نوشت: فقط چند روز دیگر تا واگذاری چهارم سرخابیها باقی مانده و به نظر میرسد که فروش و واگذاری این دو تیم به دو خودروساز بزرگ کشور در مراحل نهایی باشد.
در حالی که سایپا و ایرانخودرو هر کدام به اشکالی مختلف خرید سهام سرخابیها را تکذیب کردهاند اما به نظر میرسد هر دو خودروساز مکلف شدهاند که در مزایده چهارم شرکت کنند.
این اتفاق در شرایطی رخ داده که پیش از این در مورد اجاره برند این دو تیم توسط خودروسازان شایعاتی منتشر شده بود که ایران خودرو در این مورد بیانیه داد و سایپا هم تلویحاً تکذیب کرد اما اخبار منتشرشده نشان میدهد که هر دو شرکت مکلف به خرید سرخابی و واگذاری سهمیه خود در لیگ برتر هستند؛ همانطور که پیشنهاد انتقال امتیاز سایپا به آمل منتشر شده است.
البته پیش از این هم سایپا و ایران خودرو جزو گزینههای خرید سرخابی بودند اما از آن جایی که برخی پیشکسوتان تیمها، شرکتها را تهدید کرده بودند، مزایده سوم برگزار شد تا مدیران غیرقابل اعتماد از خرید منصرف شوند. حالا فقط چند روز دیگر تا فروش سرخابیها به سایپا و ایران خودرو باقی مانده است.
در حالی که سایپا و ایرانخودرو هر کدام به اشکالی مختلف خرید سهام سرخابیها را تکذیب کردهاند اما به نظر میرسد هر دو خودروساز مکلف شدهاند که در مزایده چهارم شرکت کنند.
این اتفاق در شرایطی رخ داده که پیش از این در مورد اجاره برند این دو تیم توسط خودروسازان شایعاتی منتشر شده بود که ایران خودرو در این مورد بیانیه داد و سایپا هم تلویحاً تکذیب کرد اما اخبار منتشرشده نشان میدهد که هر دو شرکت مکلف به خرید سرخابی و واگذاری سهمیه خود در لیگ برتر هستند؛ همانطور که پیشنهاد انتقال امتیاز سایپا به آمل منتشر شده است.
البته پیش از این هم سایپا و ایران خودرو جزو گزینههای خرید سرخابی بودند اما از آن جایی که برخی پیشکسوتان تیمها، شرکتها را تهدید کرده بودند، مزایده سوم برگزار شد تا مدیران غیرقابل اعتماد از خرید منصرف شوند. حالا فقط چند روز دیگر تا فروش سرخابیها به سایپا و ایران خودرو باقی مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش