مدیرعامل ایران خودرو تبریز:
ایران خودرو تبریز دروازه صادرات به کشورهای CIS است
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو تبریز گفت: این شرکت دروازه صادرات تولید ایرانی به کشورهای همسایه و CIS است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی ایران خودرو تبریز، غلامرضا صادقیان یکشنبه در حاشیه بازدید نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی از شرکت ایران خودرو تبریز اظهار داشت: در شرایط کنونی کشور، صنعت خودروسازی برای اقتصاد بسیار حائز اهمیت بوده و هم اکنون بعد از حوزه نفت بیشترین سطح اشتغال در کشور توسط خودروسازی ایجاد می شود که همین امر لزوم توجه به این حوزه را نشان می دهد.
وی در ادامه سخنان خود با اشاره به جهت گیری های شرکت ایران خودروی تبریز برای فعالیت های آینده خود تصریح کرد: تلاش داریم تا با ارتقای سطح دانش فنی پرسنل خود و ایجاد زیر ساخت های لازم برای این بخش سهم خود در رونق اقتصادی استان و کشورمان را ایفا کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو تبریز در بخش پایانی سخنان خود اظهار داشت: این شرکت دروازه صادرات محصولات ایرانی به کشورهای CIS و کشورهای همسایه عراق و ترکیه است چرا که تقویت بخش های مرتبط با صنعت خودرو می تواند سهم ایران در بازارهای خارجی را نیز حفظ و تضمین کند.
گفتنی است شرکت ایران خودرو تبریز در شهریور ۸۶ فعالیت خود را آغاز کرده و پس از توقف تولید وانت باردو هم اینک وانت آریسان را تولید می کند.
وی در ادامه سخنان خود با اشاره به جهت گیری های شرکت ایران خودروی تبریز برای فعالیت های آینده خود تصریح کرد: تلاش داریم تا با ارتقای سطح دانش فنی پرسنل خود و ایجاد زیر ساخت های لازم برای این بخش سهم خود در رونق اقتصادی استان و کشورمان را ایفا کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو تبریز در بخش پایانی سخنان خود اظهار داشت: این شرکت دروازه صادرات محصولات ایرانی به کشورهای CIS و کشورهای همسایه عراق و ترکیه است چرا که تقویت بخش های مرتبط با صنعت خودرو می تواند سهم ایران در بازارهای خارجی را نیز حفظ و تضمین کند.
گفتنی است شرکت ایران خودرو تبریز در شهریور ۸۶ فعالیت خود را آغاز کرده و پس از توقف تولید وانت باردو هم اینک وانت آریسان را تولید می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
