طرح مدل جدید آئودی رونمایی می شود
پدال نیوز: شرکت آئودی هفته آینده از کانسپت آئودی TT کلاب اسپرت توربو رونمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی آئودی هفته آینده در نمایشگاه ورسرسی استرالیا از خودروی TT کلاب اسپرت توربو کانسپت رونمایی خواهد کرد.
این خودرو از طراحی مدل موفق آئودی 90 GTO IMSA (که در مسابقات دههٔ 80 میلادی حاضر بود) الهام گرفته است. زیر کاپوت آئودی TT کلاب اسپرت موتوری TFSI پنج سیلندر با حجم 2.5 لیتر قرار دارد که در دور موتور 3000 تا 7000 دور بر دقیقه، 600 اسب بخار نیرو و 649 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این موتور پنج سیلندر اولین موتور TFSI با توربوهای الکتریکی است. به این ترتیب در آینده شاهد حضور این تکنولوژی در خودروهای دیگر آئودی خواهیم بود.
قدرت با گیربکس 6 سرعته دستی به چهار چرخ خودرو منتقل میشود. یک جفت توربین طوری تنظیم شده اند که عملا لگ یا تاخیر را از بین میبرند و باعث میشوند که خودرو تنها در 3.6 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت 309 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. ویژگی دیگری که در آینده نزدیک در خودروهای آئودی خواهیم دید توربوهای این ماشین است. قدرت این توربوها از طریق زیرسیستم الکتریکی سفارشی 48 ولتی تامین میشود.
آئودی TT کلاب اسپرت توربو از مدل آئودی TTپایه فعلی بزرگتر به نظر میرسد و در این آپدیت شاهد آیرودینامیک بهتر سپر جلو، چراغهای جلو LED، دیفیوزر هوا از جنس فیبر کربن، تکامل بال عقب و گلگیرهای بهبودیافته (که با ورود هوا ترمزها را خنک میکند) هستیم. این کانسپت همچنین بر روی رینگهای آلیاژی 20 اینچی قرارگرفته که لاستیکهای پیرلی P Zero آن را میپوشاند.
به گزارش موج، طراحی داخلی این خودرو با صندلیهای سطلی شکل، با روکش آلکانترای نارنجی رنگ، کنترل چهار نقطه ای، دستگاههای دیجیتال قابل تنظیم، پنل فیبر کربن روی دربها و فرمان چندمنظوره الهام گرفتهشده از خودروهای مسابقه ای همراه شده که در نهایت با داشبورد و کنسول مرکزی مناسب باعث سبکتر شدن ساخت این کوپه شده است.
آئودی TT کلاب اسپرت توربو کانسپ مستقیما مسیر تولید را طی نخواهد کرد اما میتوان حضور توربوهای الکتریکی و زیرسیستم 48 ولت الکتریکی آن را زیر کاپوت خودروهای آینده آئودی انتظار داشت.
این خودرو از طراحی مدل موفق آئودی 90 GTO IMSA (که در مسابقات دههٔ 80 میلادی حاضر بود) الهام گرفته است. زیر کاپوت آئودی TT کلاب اسپرت موتوری TFSI پنج سیلندر با حجم 2.5 لیتر قرار دارد که در دور موتور 3000 تا 7000 دور بر دقیقه، 600 اسب بخار نیرو و 649 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این موتور پنج سیلندر اولین موتور TFSI با توربوهای الکتریکی است. به این ترتیب در آینده شاهد حضور این تکنولوژی در خودروهای دیگر آئودی خواهیم بود.
قدرت با گیربکس 6 سرعته دستی به چهار چرخ خودرو منتقل میشود. یک جفت توربین طوری تنظیم شده اند که عملا لگ یا تاخیر را از بین میبرند و باعث میشوند که خودرو تنها در 3.6 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت 309 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. ویژگی دیگری که در آینده نزدیک در خودروهای آئودی خواهیم دید توربوهای این ماشین است. قدرت این توربوها از طریق زیرسیستم الکتریکی سفارشی 48 ولتی تامین میشود.
آئودی TT کلاب اسپرت توربو از مدل آئودی TTپایه فعلی بزرگتر به نظر میرسد و در این آپدیت شاهد آیرودینامیک بهتر سپر جلو، چراغهای جلو LED، دیفیوزر هوا از جنس فیبر کربن، تکامل بال عقب و گلگیرهای بهبودیافته (که با ورود هوا ترمزها را خنک میکند) هستیم. این کانسپت همچنین بر روی رینگهای آلیاژی 20 اینچی قرارگرفته که لاستیکهای پیرلی P Zero آن را میپوشاند.
به گزارش موج، طراحی داخلی این خودرو با صندلیهای سطلی شکل، با روکش آلکانترای نارنجی رنگ، کنترل چهار نقطه ای، دستگاههای دیجیتال قابل تنظیم، پنل فیبر کربن روی دربها و فرمان چندمنظوره الهام گرفتهشده از خودروهای مسابقه ای همراه شده که در نهایت با داشبورد و کنسول مرکزی مناسب باعث سبکتر شدن ساخت این کوپه شده است.
آئودی TT کلاب اسپرت توربو کانسپ مستقیما مسیر تولید را طی نخواهد کرد اما میتوان حضور توربوهای الکتریکی و زیرسیستم 48 ولت الکتریکی آن را زیر کاپوت خودروهای آینده آئودی انتظار داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش