طرح مدل جدید آئودی رونمایی می شود
پدال نیوز: شرکت آئودی هفته آینده از کانسپت آئودی TT کلاب اسپرت توربو رونمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی آئودی هفته آینده در نمایشگاه ورسرسی استرالیا از خودروی TT کلاب اسپرت توربو کانسپت رونمایی خواهد کرد.
این خودرو از طراحی مدل موفق آئودی 90 GTO IMSA (که در مسابقات دههٔ 80 میلادی حاضر بود) الهام گرفته است. زیر کاپوت آئودی TT کلاب اسپرت موتوری TFSI پنج سیلندر با حجم 2.5 لیتر قرار دارد که در دور موتور 3000 تا 7000 دور بر دقیقه، 600 اسب بخار نیرو و 649 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این موتور پنج سیلندر اولین موتور TFSI با توربوهای الکتریکی است. به این ترتیب در آینده شاهد حضور این تکنولوژی در خودروهای دیگر آئودی خواهیم بود.
قدرت با گیربکس 6 سرعته دستی به چهار چرخ خودرو منتقل میشود. یک جفت توربین طوری تنظیم شده اند که عملا لگ یا تاخیر را از بین میبرند و باعث میشوند که خودرو تنها در 3.6 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت 309 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. ویژگی دیگری که در آینده نزدیک در خودروهای آئودی خواهیم دید توربوهای این ماشین است. قدرت این توربوها از طریق زیرسیستم الکتریکی سفارشی 48 ولتی تامین میشود.
آئودی TT کلاب اسپرت توربو از مدل آئودی TTپایه فعلی بزرگتر به نظر میرسد و در این آپدیت شاهد آیرودینامیک بهتر سپر جلو، چراغهای جلو LED، دیفیوزر هوا از جنس فیبر کربن، تکامل بال عقب و گلگیرهای بهبودیافته (که با ورود هوا ترمزها را خنک میکند) هستیم. این کانسپت همچنین بر روی رینگهای آلیاژی 20 اینچی قرارگرفته که لاستیکهای پیرلی P Zero آن را میپوشاند.
به گزارش موج، طراحی داخلی این خودرو با صندلیهای سطلی شکل، با روکش آلکانترای نارنجی رنگ، کنترل چهار نقطه ای، دستگاههای دیجیتال قابل تنظیم، پنل فیبر کربن روی دربها و فرمان چندمنظوره الهام گرفتهشده از خودروهای مسابقه ای همراه شده که در نهایت با داشبورد و کنسول مرکزی مناسب باعث سبکتر شدن ساخت این کوپه شده است.
آئودی TT کلاب اسپرت توربو کانسپ مستقیما مسیر تولید را طی نخواهد کرد اما میتوان حضور توربوهای الکتریکی و زیرسیستم 48 ولت الکتریکی آن را زیر کاپوت خودروهای آینده آئودی انتظار داشت.
این خودرو از طراحی مدل موفق آئودی 90 GTO IMSA (که در مسابقات دههٔ 80 میلادی حاضر بود) الهام گرفته است. زیر کاپوت آئودی TT کلاب اسپرت موتوری TFSI پنج سیلندر با حجم 2.5 لیتر قرار دارد که در دور موتور 3000 تا 7000 دور بر دقیقه، 600 اسب بخار نیرو و 649 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این موتور پنج سیلندر اولین موتور TFSI با توربوهای الکتریکی است. به این ترتیب در آینده شاهد حضور این تکنولوژی در خودروهای دیگر آئودی خواهیم بود.
قدرت با گیربکس 6 سرعته دستی به چهار چرخ خودرو منتقل میشود. یک جفت توربین طوری تنظیم شده اند که عملا لگ یا تاخیر را از بین میبرند و باعث میشوند که خودرو تنها در 3.6 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت 309 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. ویژگی دیگری که در آینده نزدیک در خودروهای آئودی خواهیم دید توربوهای این ماشین است. قدرت این توربوها از طریق زیرسیستم الکتریکی سفارشی 48 ولتی تامین میشود.
آئودی TT کلاب اسپرت توربو از مدل آئودی TTپایه فعلی بزرگتر به نظر میرسد و در این آپدیت شاهد آیرودینامیک بهتر سپر جلو، چراغهای جلو LED، دیفیوزر هوا از جنس فیبر کربن، تکامل بال عقب و گلگیرهای بهبودیافته (که با ورود هوا ترمزها را خنک میکند) هستیم. این کانسپت همچنین بر روی رینگهای آلیاژی 20 اینچی قرارگرفته که لاستیکهای پیرلی P Zero آن را میپوشاند.
به گزارش موج، طراحی داخلی این خودرو با صندلیهای سطلی شکل، با روکش آلکانترای نارنجی رنگ، کنترل چهار نقطه ای، دستگاههای دیجیتال قابل تنظیم، پنل فیبر کربن روی دربها و فرمان چندمنظوره الهام گرفتهشده از خودروهای مسابقه ای همراه شده که در نهایت با داشبورد و کنسول مرکزی مناسب باعث سبکتر شدن ساخت این کوپه شده است.
آئودی TT کلاب اسپرت توربو کانسپ مستقیما مسیر تولید را طی نخواهد کرد اما میتوان حضور توربوهای الکتریکی و زیرسیستم 48 ولت الکتریکی آن را زیر کاپوت خودروهای آینده آئودی انتظار داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها