کد خبر:
۱۲۶۳۹۳ ۱۳:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
رالی نمادهای خودرویی در بازار بورس
پدال نیوز- پس از غیبت یکی دو ماهه و جاماندن لیدرهای صنعت خودرو یعنی ایران خودرو و سایپا از رشدهای چند ماه گذشته بازار سهام، همانطور که پیشبینی میشد نمادهای "خساپا" و "خودرو" بازگشت با شکوهی به تالار شیشهای را برای سهامداران خود رقم زند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، مهدی حاجی وند در گزارشی مشوت: این در شرایطی است که علاوه بر این موضوع، با توجه به اثر بسیار مثبت موضوع افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی که در نمادهای خودرو و خساپا اتفاق افتاده، بنظر میرسید روزگار خوش گروه خودرویی در بازار سهام میبایست تداوم بیشتری داشته باشد، که این چنین هم شد.
همچنین ورود شورای رقابت به قیمتگذاری محصولات ایران خودرو و سایپا و افزایش حدود 5 تا 50 درصدی قیمت رسمی کارخانه طی چند هفته گذشته نیز بهانهای دیگر برای اقبال بیشتر سرمایهگذاران به نماد معاملاتی این دو خودروساز بزرگ و در نتیجه اثر مثبت این موضوع بر نمادهای گروه خودرویی است؛ که باید به این عوامل تداوم رشد بازار سهام و صعود قدرتمند شاخص بورس به ارتفاع یک میلیون 300 هزار واحد را هم اضافه کرد.
از این رو با توجه به ادامه رشد نماگر بازار سرمایه و نیز مثبت بودن کلیت بازار سرمایه بنظر میرسد اقبال سهامداران کماکان به نمادهای بزرگ گروه خودرو از جمله سایپا و ایران خودرو ادامه داشته باشد و برخی از فعالان بازار سرمایه حتی انتظار دو برابر شدن ارزش سهام این شرکتها را در هفتههای پیشرو میکشند.
این در حالی است که آنچه معاملهگران و سهامداران خودرویی بیش از جو عمومی بازار سهام به آن نیاز دارند مواردی همچون اصلاح ساختار صنعت خودرو، بهبود شرایط تولید، از میان رفتن مشکلات مربوط به تامین مواد اولیه و هزینه تولیدات، رفع موانع بینالمللی و تحریمها، کاهش هزینه واردات مواد اولیه و حمایت از بخش داخلی، توانمندسازی قطعهسازان و تولیدکنندگان محصولات داخلی، رفع مشکلات صنایع وابسته، خصوصیسازی درست و اصولی که چابکسازی صنعت خودرو بینجامد و... است، تا نگاهی بلندمدتتر به سهام این دو خودروساز داشته باشند.
هر چند که پیشبینیها برای این است که علاوه بر موارد یاد شده که تحقق آنها به تداوم روند رو به رشد و ادامه رالی نمادهای خودرویی در مسیر صعودی بازار سرمایه میانجامد، این روزها و در کوتاهمدت به دلایل مختلف از جمله نیاز دولت به بازار سرمایه برای تامین مالی و جبرای کسری بودجه، کماکان آب رونق در آسیاب سهامداران در تالار شیشهای ریخته و جریان خواهد داشت و در این میان گروه خوردویی و سهامدارانش نیز بیبهره نخواهند بود.
همچنین ورود شورای رقابت به قیمتگذاری محصولات ایران خودرو و سایپا و افزایش حدود 5 تا 50 درصدی قیمت رسمی کارخانه طی چند هفته گذشته نیز بهانهای دیگر برای اقبال بیشتر سرمایهگذاران به نماد معاملاتی این دو خودروساز بزرگ و در نتیجه اثر مثبت این موضوع بر نمادهای گروه خودرویی است؛ که باید به این عوامل تداوم رشد بازار سهام و صعود قدرتمند شاخص بورس به ارتفاع یک میلیون 300 هزار واحد را هم اضافه کرد.
از این رو با توجه به ادامه رشد نماگر بازار سرمایه و نیز مثبت بودن کلیت بازار سرمایه بنظر میرسد اقبال سهامداران کماکان به نمادهای بزرگ گروه خودرو از جمله سایپا و ایران خودرو ادامه داشته باشد و برخی از فعالان بازار سرمایه حتی انتظار دو برابر شدن ارزش سهام این شرکتها را در هفتههای پیشرو میکشند.
این در حالی است که آنچه معاملهگران و سهامداران خودرویی بیش از جو عمومی بازار سهام به آن نیاز دارند مواردی همچون اصلاح ساختار صنعت خودرو، بهبود شرایط تولید، از میان رفتن مشکلات مربوط به تامین مواد اولیه و هزینه تولیدات، رفع موانع بینالمللی و تحریمها، کاهش هزینه واردات مواد اولیه و حمایت از بخش داخلی، توانمندسازی قطعهسازان و تولیدکنندگان محصولات داخلی، رفع مشکلات صنایع وابسته، خصوصیسازی درست و اصولی که چابکسازی صنعت خودرو بینجامد و... است، تا نگاهی بلندمدتتر به سهام این دو خودروساز داشته باشند.
هر چند که پیشبینیها برای این است که علاوه بر موارد یاد شده که تحقق آنها به تداوم روند رو به رشد و ادامه رالی نمادهای خودرویی در مسیر صعودی بازار سرمایه میانجامد، این روزها و در کوتاهمدت به دلایل مختلف از جمله نیاز دولت به بازار سرمایه برای تامین مالی و جبرای کسری بودجه، کماکان آب رونق در آسیاب سهامداران در تالار شیشهای ریخته و جریان خواهد داشت و در این میان گروه خوردویی و سهامدارانش نیز بیبهره نخواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش