کد خبر:
۱۲۵۷۹۵ ۱۱:۵۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
با نقدینگی ناشی از افزایش قیمت خودرو چه باید کرد؟
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در خصوص افزایش قیمت خودرو و چگونگی استفاده از این نقدینگی از سوی خودروسازان توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی در خصوص شیوه فروش فوقالعاده و تاثیر آن بر مدیریت تقاضا اظهار داشت: این روشها در کوتاهمدت برای کنترل قیمت مفید هستند و در بلندمدت جوابگوی نیازها نیستند.
وی افزود: اقدامات اخیر موجب کنترل قیمت در بازار شده است اما در بلندمدت تقویت عرضه در بازار، حائز اهمیت است که این امر نیز مستلزم افزایش تیراژ تولید و همچنین تسهیل واردات خودرو برای کنترل قیمتها است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: واردات خودرو تا زمانی که میزان عرضه در بازار به میزان تقاضا برسد و توانایی کاهش تقاضای غیرواقعی برقرار شود، موثر است و در نهایت از این رهگذر میتوانیم نسبت به متعادل سازی قیمت خودرو اقدام نماییم.
خلخالی در خصوص تاثیر افزایش قیمت خودرو بر حذف دلالی بیان کرد: راهکار منطقی این است که افزایش قیمت به بخش تولید سرازیر شود و برای اجرای این امر، واگذاری تعیین قیمت خودرو به خودروساز بهترین روش است.
وی ادامه داد: اما مسئله مهم در این میان این است که، خودروسازان ساختاری برای بهرهگیری از افزایش قیمت به سود صنعت خودرو و ارتقای محصولات در اختیار ندارند.
عضو هیات عملی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: واقعیت این است که قیمت خودرو هر چقدر باشد، اگر تغییراتی در نحوه مدیریت صنعت خودرو اعمال نشود، بهبودی را شاهد نخواهیم بود.
خلخالی تصریح کرد: نمیبایست افزایش قیمتها را عاملی برای بروز تحول در صنعت خودرو دانست بلکه در بدو امر، میبایست ساختار مدیریتی در خودروسازیها اصلاح شود.
عضو هیات عملی دانشگاه علم و صنعت ایران در پایان خاطرنشان کرد: در این شرایط اگر افزایش قیمت به سمت تولیدکننده سوق یابد، منطقی است و شرایط تولید خودرو و بهای آن، تحت کنترل قرار خواهد گرفت.خبر خودرو
وی افزود: اقدامات اخیر موجب کنترل قیمت در بازار شده است اما در بلندمدت تقویت عرضه در بازار، حائز اهمیت است که این امر نیز مستلزم افزایش تیراژ تولید و همچنین تسهیل واردات خودرو برای کنترل قیمتها است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: واردات خودرو تا زمانی که میزان عرضه در بازار به میزان تقاضا برسد و توانایی کاهش تقاضای غیرواقعی برقرار شود، موثر است و در نهایت از این رهگذر میتوانیم نسبت به متعادل سازی قیمت خودرو اقدام نماییم.
خلخالی در خصوص تاثیر افزایش قیمت خودرو بر حذف دلالی بیان کرد: راهکار منطقی این است که افزایش قیمت به بخش تولید سرازیر شود و برای اجرای این امر، واگذاری تعیین قیمت خودرو به خودروساز بهترین روش است.
وی ادامه داد: اما مسئله مهم در این میان این است که، خودروسازان ساختاری برای بهرهگیری از افزایش قیمت به سود صنعت خودرو و ارتقای محصولات در اختیار ندارند.
عضو هیات عملی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: واقعیت این است که قیمت خودرو هر چقدر باشد، اگر تغییراتی در نحوه مدیریت صنعت خودرو اعمال نشود، بهبودی را شاهد نخواهیم بود.
خلخالی تصریح کرد: نمیبایست افزایش قیمتها را عاملی برای بروز تحول در صنعت خودرو دانست بلکه در بدو امر، میبایست ساختار مدیریتی در خودروسازیها اصلاح شود.
وی در ادامه گفت: پس از اصلاح ساختار مدیریتی، مدلهای اقتصادی میبایست بر اساس مدلهای هزینه- فایده واقعی اصلاح گردد و مدیران به جای اینکه در جایگاه کارمند ظاهر شوند، خود را مسئول و دلسوز قیمتها، افزایش سود و کاهش هزینهها بدانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها