کد خبر:
۱۲۵۶۳۲ ۰۹:۰۷
۱۳۹۹/۰۳/۲۰
سردار حاجیزاده:
تجربیات تحقیقاتیمان را به منتقل خواهیم کرد
پدال نیوز- فرمانده نیروی هوافضای سپاه با بیان اینکه تجربیات تحقیقاتیمان را به خودروسازان منتقل خواهیم کرد، تاکید کرد: در بحث افزایش کیفی، ارزان سازی، کاهش مصرف سوخت و بومی سازی قطعات باید اقدامات بیشتری صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار امیرعلی حاجی زاده در نشست با سرپرست و معاونان وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل صنایع خودروسازی کشور با بیان اینکه دشمنان ما با برنامه، صنعت خودروسازی کشور را تحریم کردند و ما تبعات آن را در سالهای 97 و 98 با دپوی خودروهای ناقص در پارکینگها مشاهده کردیم، اظهار داشت: اما حرکت خوبی که در وزارت صمت و صنایع خودروسازی برای قطع وابستگی صورت گرفت موجب شد امروز این مشکل را نداریم اگرچه هنوز در بحث کیفی و خلق ایده و تبدیل آن به محصول در صنعت خودروسازی مشکلاتی داریم.
** در زمینه عکسهای ماهوارهای میتوانیم به بخش معدن کمک کنیم
سردار حاجی زاده با بیان این که هم افزایی و استفاده از داشتههای یکدیگر موجب خدمت به تولید کشور میشود، گفت: در حوزه معدن تجهیزاتی داریم که در بخش اکتشاف کمک خواهد کرد ضمن این که در حوزه توانمندیهای فضایی و عکسهای ماهوارهای میتوانیم به بخش معدن کمک کنیم به طور نمونه یکی از سازمانها برای نقشه برداری محدودهای معدنی، 6 تا 7 ماه زمان پیش بینی کرده بود که ما با استفاده از امکانات پروازی 5 تا 6 روز انجام دادیم.
** تجربیات تحقیقاتیمان را به خودروسازان منتقل خواهیم کرد
فرمانده نیروی هوافضای سپاه ادامه داد: در حوزه خودرو اقداماتی انجام شده که رو به جلو بوده و اخیرا تصمیم گیری شد کمیتههایی مشترک تشکیل شود از این رو در حوزه خودرو تجربیات خود را در بخش تحقیقات منتقل خواهیم کرد ضمن این که در بحث افزایش کیفی، ارزان سازی، کاهش مصرف سوخت و بومی سازی قطعات باید اقدامات بیشتری صورت گیرد.
** در بعضی موارد نیاز به ورود فیزیکی ما نیست
وی افزود: در حوزه الکتریک و الکترونیک مجموعه ما توانمند است و میتواند تجربیات خود را در رفع کاستیهای موجود ارائه کند البته شاید در بعضی از موارد نیاز به ورود فیزیکی ما نباشد و فقط تجربیات و اطلاعات خود را منتقل کنیم.
سردار حاجی زاده گفت: اگر قطعه ساز، انحصاری شود این شروع فساد و اذیت کردن قطعه ساز خواهد بود ما در تجربههای دفاعی خود هیچ وقت کاری نکردیم که تامین کننده و سازنده انحصاری شود.
به گزارش فارس، مخاطبان خبرگزاری فارس با ثبت سوژههای متعددی در فارس من تاکنون بارها خواستار ورود سپاه و نیروهای مسلح به صنعت خودروسازی برای جبران کاستیهای این حوزه شدهاند که یکی از سوژههای ثبت شده تحت عنوان «سپاه برای جبران ضعف صنعت خودروسازی ورود کند» تاکنون به حدود 29 هزار امضا رسیده است.
** در زمینه عکسهای ماهوارهای میتوانیم به بخش معدن کمک کنیم
سردار حاجی زاده با بیان این که هم افزایی و استفاده از داشتههای یکدیگر موجب خدمت به تولید کشور میشود، گفت: در حوزه معدن تجهیزاتی داریم که در بخش اکتشاف کمک خواهد کرد ضمن این که در حوزه توانمندیهای فضایی و عکسهای ماهوارهای میتوانیم به بخش معدن کمک کنیم به طور نمونه یکی از سازمانها برای نقشه برداری محدودهای معدنی، 6 تا 7 ماه زمان پیش بینی کرده بود که ما با استفاده از امکانات پروازی 5 تا 6 روز انجام دادیم.
** تجربیات تحقیقاتیمان را به خودروسازان منتقل خواهیم کرد
فرمانده نیروی هوافضای سپاه ادامه داد: در حوزه خودرو اقداماتی انجام شده که رو به جلو بوده و اخیرا تصمیم گیری شد کمیتههایی مشترک تشکیل شود از این رو در حوزه خودرو تجربیات خود را در بخش تحقیقات منتقل خواهیم کرد ضمن این که در بحث افزایش کیفی، ارزان سازی، کاهش مصرف سوخت و بومی سازی قطعات باید اقدامات بیشتری صورت گیرد.
** در بعضی موارد نیاز به ورود فیزیکی ما نیست
وی افزود: در حوزه الکتریک و الکترونیک مجموعه ما توانمند است و میتواند تجربیات خود را در رفع کاستیهای موجود ارائه کند البته شاید در بعضی از موارد نیاز به ورود فیزیکی ما نباشد و فقط تجربیات و اطلاعات خود را منتقل کنیم.
سردار حاجی زاده گفت: اگر قطعه ساز، انحصاری شود این شروع فساد و اذیت کردن قطعه ساز خواهد بود ما در تجربههای دفاعی خود هیچ وقت کاری نکردیم که تامین کننده و سازنده انحصاری شود.
به گزارش فارس، مخاطبان خبرگزاری فارس با ثبت سوژههای متعددی در فارس من تاکنون بارها خواستار ورود سپاه و نیروهای مسلح به صنعت خودروسازی برای جبران کاستیهای این حوزه شدهاند که یکی از سوژههای ثبت شده تحت عنوان «سپاه برای جبران ضعف صنعت خودروسازی ورود کند» تاکنون به حدود 29 هزار امضا رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو