کد خبر:
۱۲۵۵۶۶ ۰۹:۵۴
۱۳۹۹/۰۳/۱۹
طرح اخذ مالیات از عایدی سرمایه به هیات رئیسه مجلس رسید
آرامش بازار خودرو با اهرم مالیاتی
پدال نیوز: جمعی از نمایندگان مجلس یازدهم طرح اخذ مالیات از عایدی سرمایه را تهیه و تقدیم هیات رئیسه مجلس کردند. مالیات بر عایدی سرمایه یک نظام مالیاتی جدید است که بهدنبال اخذ مالیات از خرید و فروش مسکن، خودرو، ارز و سکه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : جمعی از نمایندگان مجلس یازدهم طرح اخذ مالیات از عایدی سرمایه را تهیه و تقدیم هیات رئیسه مجلس کردند. مالیات بر عایدی سرمایه یک نظام مالیاتی جدید است که بهدنبال اخذ مالیات از خرید و فروش مسکن، خودرو، ارز و سکه است.
بهدنبال خروج ایالاتمتحده آمریکا از توافقنامه برجام و افزایش نرخ ارز، بازارهای موجود در کشور از جمله بازار خودرو نوسانی شد.
خودرو که پیشتر در ردیف کالاهای مصرفی قرار داشت به تدریج در صف کالاهای سرمایهای قرار گرفت.
ورود خودرو به صف کالاهای سرمایهای، بیش از پیش بازار را برای دارندگان سرمایههای سرگردان جذاب کرد. جذاب شدن بازار برای سرمایههای سرگردان در شرایطی اتفاق افتاد که شرکتهای خودروساز به دلیل چالشهایی همچون چند برابر شدن نرخ ارز، خروج شرکای بینالمللی و همچنین چالش تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید، نتوانستند عرضه خودرو به بازار را هم پای موج تقاضا افزایش دهند و همین اتفاق پدیده دلالی و واسطهگری را در بازار تشدید کرد.
سیاستگذار کلان خودرو بهدنبال این بود که از مسیرهای گوناگون جلوی ورود سرمایههای سرگردان و متلاطم شدن بازار خودرو را بگیرد. مسیرهایی مانند پیشفروشهای گسترده شرکتهای خودروساز و همچنین اختصاص ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان به فروشهای فوری، اقداماتی بود که از سوی سیاستگذار کلان خودرو به مدیران خودروساز دیکته شد اما هیچ یک از این مسیرها نتوانست بازار خودرو را آرام کند. نوسانات بازار خودرو به حدی رسید که در مقاطعی شاهد تغییر روزانه قیمت خودروهای موجود در بازار بودیم.
در این شرایط کارشناسان پیشنهاد دادند که بهتر است مدیران ارشد وزارت صمت دست از سیاست قیمتگذاری دستوری برداشته و به شرکتهای خودروساز اجازه دهند تا محصولات خود را با قیمتهای حاشیه بازار عرضه کنند اما این پیشنهاد چندان خریداری در میان مسوولان ارشد وزارت صمت نداشت. طرح فروش محصولات خودروسازان با قیمت ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار بهطور ناقص اجرا و به سرعت از دستور کار خارج شد. به نظر میرسد سیاستگذار کلان خودرو به دلیل تبعات احتمالی و موقت این شیوه قیمتگذاری هیچ گاه حاضر نشد این طرح را بهطور کامل اجرا کند.
کارشناسان که از اجرای سیاست فروش محصولات خودروسازان با قیمت حاشیه بازار ناامید شده بودند این بار پیشنهاد اخذ مالیات از خرید و فروش خودرو را مطرح کردند. آنها معتقد بودند حال که سیاستگذار کلان خودرو دست از سیاست قیمتگذاری دستوری بر نمیدارد میتوان از مسیر اخذ مالیات بر عایدی سرمایه با پدیده دلالی و واسطه گری در بازار خودرو مقابله کرد.
این پیشنهاد از مدتها پیش به منظور ساماندهی بازارهای مسکن، سکه و ارز مورد توجه دولت نیز بود و قرار شد تا وزارت اقتصاد و دارایی لایحهای را تحت عنوان مالیات بر عایدی سرمایه آماده کند و آن را برای طی مسیر قانونی و تبدیل شدن به قانون در اختیار نمایندگان مجلس قرار دهد. اما تا کنون این اتفاق نیفتاده و مشخص نیست دولت به چه دلیل از تهیه و ارسال آن به مجلس خودداری کرده است. با تمام شدن عمر مجلس دهم و آغاز به کار مجلس یازدهم، نمایندگان تازه نفس طرحی را تحت همین عنوان تهیه و در اختیار هیات رئیس مجلس قرار دادهاند. با توجه به اظهارات کارشناسان به نظر میرسد چنانچه این طرح در مجلس نهایی شده و تبدیل به قانون شود، میتواند گام بلندی در جهت آرامش بازار خودرو و خارج کردن دلالان و واسطهها از این بازار برداشته شود.
بهدنبال خروج ایالاتمتحده آمریکا از توافقنامه برجام و افزایش نرخ ارز، بازارهای موجود در کشور از جمله بازار خودرو نوسانی شد.
خودرو که پیشتر در ردیف کالاهای مصرفی قرار داشت به تدریج در صف کالاهای سرمایهای قرار گرفت.
ورود خودرو به صف کالاهای سرمایهای، بیش از پیش بازار را برای دارندگان سرمایههای سرگردان جذاب کرد. جذاب شدن بازار برای سرمایههای سرگردان در شرایطی اتفاق افتاد که شرکتهای خودروساز به دلیل چالشهایی همچون چند برابر شدن نرخ ارز، خروج شرکای بینالمللی و همچنین چالش تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید، نتوانستند عرضه خودرو به بازار را هم پای موج تقاضا افزایش دهند و همین اتفاق پدیده دلالی و واسطهگری را در بازار تشدید کرد.
سیاستگذار کلان خودرو بهدنبال این بود که از مسیرهای گوناگون جلوی ورود سرمایههای سرگردان و متلاطم شدن بازار خودرو را بگیرد. مسیرهایی مانند پیشفروشهای گسترده شرکتهای خودروساز و همچنین اختصاص ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان به فروشهای فوری، اقداماتی بود که از سوی سیاستگذار کلان خودرو به مدیران خودروساز دیکته شد اما هیچ یک از این مسیرها نتوانست بازار خودرو را آرام کند. نوسانات بازار خودرو به حدی رسید که در مقاطعی شاهد تغییر روزانه قیمت خودروهای موجود در بازار بودیم.
در این شرایط کارشناسان پیشنهاد دادند که بهتر است مدیران ارشد وزارت صمت دست از سیاست قیمتگذاری دستوری برداشته و به شرکتهای خودروساز اجازه دهند تا محصولات خود را با قیمتهای حاشیه بازار عرضه کنند اما این پیشنهاد چندان خریداری در میان مسوولان ارشد وزارت صمت نداشت. طرح فروش محصولات خودروسازان با قیمت ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار بهطور ناقص اجرا و به سرعت از دستور کار خارج شد. به نظر میرسد سیاستگذار کلان خودرو به دلیل تبعات احتمالی و موقت این شیوه قیمتگذاری هیچ گاه حاضر نشد این طرح را بهطور کامل اجرا کند.
کارشناسان که از اجرای سیاست فروش محصولات خودروسازان با قیمت حاشیه بازار ناامید شده بودند این بار پیشنهاد اخذ مالیات از خرید و فروش خودرو را مطرح کردند. آنها معتقد بودند حال که سیاستگذار کلان خودرو دست از سیاست قیمتگذاری دستوری بر نمیدارد میتوان از مسیر اخذ مالیات بر عایدی سرمایه با پدیده دلالی و واسطه گری در بازار خودرو مقابله کرد.
این پیشنهاد از مدتها پیش به منظور ساماندهی بازارهای مسکن، سکه و ارز مورد توجه دولت نیز بود و قرار شد تا وزارت اقتصاد و دارایی لایحهای را تحت عنوان مالیات بر عایدی سرمایه آماده کند و آن را برای طی مسیر قانونی و تبدیل شدن به قانون در اختیار نمایندگان مجلس قرار دهد. اما تا کنون این اتفاق نیفتاده و مشخص نیست دولت به چه دلیل از تهیه و ارسال آن به مجلس خودداری کرده است. با تمام شدن عمر مجلس دهم و آغاز به کار مجلس یازدهم، نمایندگان تازه نفس طرحی را تحت همین عنوان تهیه و در اختیار هیات رئیس مجلس قرار دادهاند. با توجه به اظهارات کارشناسان به نظر میرسد چنانچه این طرح در مجلس نهایی شده و تبدیل به قانون شود، میتواند گام بلندی در جهت آرامش بازار خودرو و خارج کردن دلالان و واسطهها از این بازار برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور