صرفه جویی در مصرف سوخت با گازسوز کردن خودرو +جدول
پدال نیوز- صرفهجویی قابل توجهی در هزینههای سوخت مالکان خودروهای عمومی (وانت بارها و تاکسیها) با جایگزینی سوخت CNG به جای بنزین صورت میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بنا بر پیشنهاد مشترک وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه کشور با هدف حمایت و کاهش هزینههای حمل و نقل عمومی و بهبود کیفیت هوای شهرها، یک میلیون و 460 هزار دستگاه خودروی تاکسی، ون (تاکسی)، وانت و مسافربر شخصی بنزینی به CNG سوز» تبدیل می شوند.
بر اساس این مصوبه، قرار است که یک میلیون و 464 هزار خودرو به صورت رایگان دوگانهسوز شوند. 24 اردیبهشت ماه امسال نیز با راهاندازی رسمی سایت gcr.niopdc.ir، ثبت نام تبدیل رایگان تاکسیها و وانت بارهای بنزین سوز به دوگانه سوز آغاز شد.
دارندگان تاکسیها و وانت بارهای بنزین سوز میتوانند با مراجعه به این سامانه، نسبت به ثبت نام تبدیل به خودروی دوگانه سوز اقدام کنند و با وجود آنکه برای هر خودرو حدود 5 میلیون تومان هزینه تبدیل وجود دارد، این هزینه از مالکان خودرو دریافت نشده و این ثبت نام و تبدیل از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز، کاملا رایگان خواهد بود.
یکی از مزیت این طرح، علاوه بر رایگان بودن تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز، صرفهجویی قابل توجهی است که در هزینههای سوخت مالکان خودروهای عمومی (وانت بارها و تاکسیها) با جایگزینی سوخت CNG به جای بنزین صورت میگیرد.
اگر مصرف روزانه متوسط 20 لیتری بنزین را برای هر خودروی وانت بار بین شهری و درون شهری و 20 لیتر برای خودروی سواری عمومی در نظر بگیریم، برای وانت بار برون شهری با محاسبه 300 لیتر بنزین به قیمت 1500 تومان یارانهای و 300 لیتر با قیمت بنزین آزاد، سالانه حدود 13 میلیون تومان و برای وانت بار درون شهری سالانه حدود 10 میلیون تومان در هزینههای سوخت صرفه جویی حاصل میشود.
بر اساس این مصوبه، قرار است که یک میلیون و 464 هزار خودرو به صورت رایگان دوگانهسوز شوند. 24 اردیبهشت ماه امسال نیز با راهاندازی رسمی سایت gcr.niopdc.ir، ثبت نام تبدیل رایگان تاکسیها و وانت بارهای بنزین سوز به دوگانه سوز آغاز شد.
دارندگان تاکسیها و وانت بارهای بنزین سوز میتوانند با مراجعه به این سامانه، نسبت به ثبت نام تبدیل به خودروی دوگانه سوز اقدام کنند و با وجود آنکه برای هر خودرو حدود 5 میلیون تومان هزینه تبدیل وجود دارد، این هزینه از مالکان خودرو دریافت نشده و این ثبت نام و تبدیل از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز، کاملا رایگان خواهد بود.
یکی از مزیت این طرح، علاوه بر رایگان بودن تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز، صرفهجویی قابل توجهی است که در هزینههای سوخت مالکان خودروهای عمومی (وانت بارها و تاکسیها) با جایگزینی سوخت CNG به جای بنزین صورت میگیرد.
اگر مصرف روزانه متوسط 20 لیتری بنزین را برای هر خودروی وانت بار بین شهری و درون شهری و 20 لیتر برای خودروی سواری عمومی در نظر بگیریم، برای وانت بار برون شهری با محاسبه 300 لیتر بنزین به قیمت 1500 تومان یارانهای و 300 لیتر با قیمت بنزین آزاد، سالانه حدود 13 میلیون تومان و برای وانت بار درون شهری سالانه حدود 10 میلیون تومان در هزینههای سوخت صرفه جویی حاصل میشود.
همچنین برای سواریهای عمومی این میزان صرفه جویی سالانه حدود 11 میلیون تومان خواهد بود. نحوه محاسبه صرفه جویی حاصل شده برای هر خودرو با جایگزینی سوخت CNG با بنزین در جدول زیر نشان داده شده است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!