کد خبر:
۱۲۴۳۱۱ ۱۴:۲۹
۱۳۹۹/۰۲/۲۸
صفر تا صد مشخصات پژو 207 +تصاویر
پدال نیوز: پژو ۲۰۷ با همان شاسی پژو ۲۰۶ در سال ۱۳۸۹ توسط ایران خودرو وارد بازار ایران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پژو ۲۰۷ با همان شاسی پژو ۲۰۶ در سال ۱۳۸۹ توسط ایران خودرو وارد بازار
ایران شد و پس از وقفه تولید در سال ۱۳۹۱ و باتغییرظاهر با عنوان ۲۰۷i در
دو مدل گیربکس دستی و اتومات وارد بازار شد.
پژو
۲۰۷ با پیشرانه ۲۰۶ تیپ ۵ و موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ قادر به تولید ۱۰۵
اسب بخار است، اما در قیاس با خودرو ۲۰۶ اندکی عریضتر است و در بخش ترمز و
پایداری از سیستم ضد قفل استفاده میشود.
مصرف
سوخت این خودرو ۷ لیتر در مسیر ۱۰۰ کیلومتری است و برای رسیدن به ۱۰۰
کیلومتر از حالت سکون نیازمند ۱۲ ثانیه است و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر
است.
این خودرو مجهز به صندلی برقی برای راننده و سرنشینان است برای ایمنی سرنشینان جلو کیسه هوا تعبیه شده است.
تجهیزات
دیگری از قبیل قفل مرکزی با ریموت و کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳
نقطهای با قابلیت تنظیم ارتفاع، کیسه هوای راننده سرنشین جلو،
ایموبیلایزرکمربند سرنشینان عقب ۳ نقطهای، صندلی عقب مجهز به ایزوفیکس،
سنسور دنده عقب، دوربین دنده عقب و دیگر امکاناتی نظیر سیستم مالتی مدیا با
صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی، GPS، DVD، پورت USB، بلندگو درهای جلو و عقب،
تیوتر صوتی جلو، بلوتوث، سیستم تهویه اتوماتیک، چراغ مه شکن جلو و عقب،
قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، چراغ جدید عقب، چراغ جلو
مجهز به چراغ روز، آینههای جانبی برقی راهنما دار هم رنگ بدنه، شیشه
بالابر برقی درهای جلو و عقب، کروز کنترل در این خودرو تعبیه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود