کد خبر:
۱۲۳۹۲۲ ۱۲:۲۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۲
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو:
ارز نیمایی صنعت خودرو و قطعه قطع شد
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از پایان اختصاص ارز نیمایی به صنعت خودرو و قطعه خبر داد و گفت: صنعت قطعه با این تصمیم ها به پایان کار خود رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاپور سامعی گفت: با توجه به کمبود منابع ارزی کشور، فشار بسیاری بر اقتصاد ایران وارد آمد که بر این اساس، بحث دلار ۴۲۰۰ تومانی در صنعت قطعه به اتمام رسید و ارز نیمایی نیز با صف طولانی مواجه شد و اکنون در حال حاضر، بسیاری از شرکتها ۳ تا ۵ ماه در صف خرید ارز نیمایی قرار گرفته اند.
وی افزود: در پایان سال با تجربیاتی که داشتیم، مطمئن بودیم که ارز نیمایی در صنعت قطعه سازی به خاطره ها پیوسته و پیگیری ها نیز به جایی نرسیده است.
به گفته سامعی، در سال ۹۹ چندین بار در جلسات با بانک مرکزی حضور یافتیم و کاملا به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم این پیام را گرفتیم که ارز نیمایی در کار نیست و اکنون حتی با نرخ ۱۴ هزار تومانی نیمایی نیز دسترسی ما محدود شده است؛ اما به ما توصیه شد که ارز صادراتی خریداری کنیم.
وی اظهار کرد: ارز صادراتی بسیار کار ساده ای است اما مشکلات بسیاری دارد و تولیدکننده باید صادرکننده را پیدا و با وی وارد مذاکره شود.
همچنین شهپری، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در این نشست گفت: شرایط ارزی کشور وضعیت مناسبی ندارد و همه ما به این امر، آگاه هستیم که به دلیل تحریم های ظالمانه، تامین منابع ارزی با مشکل مواجه شده است، این در حالی است که بانک مرکزی اولویت تامین ارز را به کالاهای اساسی داده است؛ بنابراین ما عملا از آخر اسفندماه ۹۸ نتوانسته ایم که به ارز نیمایی دسترسی داشته باشیم.
وی افزود: ارز نیمایی نیز جهش قیمت عجیب و غریبی داشته است در حالیکه همین ارز نیمایی را نیز به قطعه سازان و خودروسازان نمی دهند و تنها مختص کالاهای اساسی است؛ در حالیکه تولیدکننده در کشور، با مشکلات بسیاری مواجه است و با هجمه ای که پیش رو دارد، باز هم تولید می کند.
شهپری گفت: قیمت فولاد و مس بر اساس نرخ بازار آزاد ارز و قیمت های جهانی با قطعه سازان محاسبه می شود؛ در حالیکه هیچ نظارتی در این رابطه نیست. هم اکنون قیمت هر کیلو مس از ۲۵ هزار تومان به ۱۰۰ هزار تومان رسیده است؛ ضمن اینکه مواد پتروشیمی نیز با افزایش بی سابقه مواجه شده است.
انتهای پیام/
وی افزود: در پایان سال با تجربیاتی که داشتیم، مطمئن بودیم که ارز نیمایی در صنعت قطعه سازی به خاطره ها پیوسته و پیگیری ها نیز به جایی نرسیده است.
به گفته سامعی، در سال ۹۹ چندین بار در جلسات با بانک مرکزی حضور یافتیم و کاملا به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم این پیام را گرفتیم که ارز نیمایی در کار نیست و اکنون حتی با نرخ ۱۴ هزار تومانی نیمایی نیز دسترسی ما محدود شده است؛ اما به ما توصیه شد که ارز صادراتی خریداری کنیم.
وی اظهار کرد: ارز صادراتی بسیار کار ساده ای است اما مشکلات بسیاری دارد و تولیدکننده باید صادرکننده را پیدا و با وی وارد مذاکره شود.
همچنین شهپری، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در این نشست گفت: شرایط ارزی کشور وضعیت مناسبی ندارد و همه ما به این امر، آگاه هستیم که به دلیل تحریم های ظالمانه، تامین منابع ارزی با مشکل مواجه شده است، این در حالی است که بانک مرکزی اولویت تامین ارز را به کالاهای اساسی داده است؛ بنابراین ما عملا از آخر اسفندماه ۹۸ نتوانسته ایم که به ارز نیمایی دسترسی داشته باشیم.
وی افزود: ارز نیمایی نیز جهش قیمت عجیب و غریبی داشته است در حالیکه همین ارز نیمایی را نیز به قطعه سازان و خودروسازان نمی دهند و تنها مختص کالاهای اساسی است؛ در حالیکه تولیدکننده در کشور، با مشکلات بسیاری مواجه است و با هجمه ای که پیش رو دارد، باز هم تولید می کند.
شهپری گفت: قیمت فولاد و مس بر اساس نرخ بازار آزاد ارز و قیمت های جهانی با قطعه سازان محاسبه می شود؛ در حالیکه هیچ نظارتی در این رابطه نیست. هم اکنون قیمت هر کیلو مس از ۲۵ هزار تومان به ۱۰۰ هزار تومان رسیده است؛ ضمن اینکه مواد پتروشیمی نیز با افزایش بی سابقه مواجه شده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها