آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۴۵۸
۱۳:۱۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۵
شکست تعقیب کنندگان «فراری F40» فرزند صدام حسین!

پروژه بازسازی فراری فرزند صدام حسین پایان یافت +تصاویر

پدال نیوز: با گذشت یک هفته از رسانه ای شدن تلاش ها در یافتن و تصاحب فراری اف40 فرزند صدام حسین دیکتاتور سابق عراق، این تلاش ها با شکست مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته در گزارشی که در پرشین خودرو منتشر کردیم، خبر از تلاش یک یوتیوبر مطرح آمریکایی در تعقیب و تصاحب فراری اف 40 عدی حسین فرزند دیکتاتور سابق عراق دادیم.


راتاروزا که در خبر نخست به واسطه بهره گیری از ظرفیت فضای مجازی به اطلاعات خوبی نیز دست یافته بود، در مصاحبه ای جدید پایان و شکست پروژه تصاحب و بازسازی این فراری کلاسیک را اعلام کرد.

یوتیوبر آمریکایی علاقمند به خودروهای فراری در این گفت و گو اعلام کرد: بر خلاف اینکه موفق شده است که مکان قطعی و مالک خودرو را شناسایی کند اما واقعیت آن چیزی نیست که او انتظار داشت.

 

فراری اف40



همان طور که انتظار می رفت؛ راتاروزا با کمک یکی از فعالان فضای مجازی توانست خودروی کلاسیک فراری را در اربیل پایتخت کردستان عراق ردیابی کند.

راتاروزا وضعیت خودرو در اربیل عراق را با وجود اینکه در فضایی مسقف نگهداری می شود، بسیار خراب تر از آن چیزی که تصور می شود توصیف کرد و از هزینه های بالای لجستیک برای جابجایی و تامین قطعات اصلی فراری اف40 به عنوان دو عامل اصلی شکست این پروژه نام برد.

 

فراری اف 40



یوتیوبر آمریکایی چنین وضعیتی را برای خودرویی که 3700 کیلومتر کارکرد داشته است بسیار ناامید کننده دانسته است اما باید در نظر داشت که این خودرو نیز مانند بسیاری از چیزهای باارزش در این کشور جنگ زده نتوانسته است از این وضعیت جان سالم به در ببرد.

وضعیت خراب خودرو، هزینه بالای بازسازی و مشکلات لجستیکی در جابجایی خودرو اما عامل اصلی شکست این پروژه جذاب نبوده است چرا که مشخص شد مالک فعلی خودرو از مهمترین عوامل عدم موفقیت این پروژه است.

راتاروزا درخواست مبلغ 1 میلیون و 150 هزار دلاری مالک فعلی فراری اف 40 در منطقه خودمختار کردستان عراق را مهمترین مانع در برابر بازسازی و احیای فراری اف 40 عدی حسین فرزند دیکتاتور سابق عراق معرفی کرد.

پرشین خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است