پیشنهاد استفاده اجباری از ماسک در مترو رد شد
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه پیشنهاد استفاده اجباری از ماسک توسط ستاد مقابله با کرونا رد شده است، گفت: فاصله گذاری اجتماعی در مترو امکان پذیر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، زهرانژادبهرام، عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران درباره توزیع ماسک در مترو اظهارداشت: شهرداری و شورای شهر پیشنهاد استفاده اجباری از ماسک در مترو جهت پیشگیری از کرونا را مطرح کرد ولی این پیشنهاد توسط ستاد مقابله با کرونا رد و پذیرفته نشد.
وی با بیان اینکه فاصلهگذاری اجتماعی در مترو را تضمین نمیکنیم، افزود: این طرح در مترو امکان پذیر نیست برای همین بر استفاده اجباری از ماسک را تاکید داریم.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که آیا شهرداری ماسک رایگان در اختیار مسافران میگذارد؟ گفت: برای شهراداری این موضوع هزینه زیادی دارد وامکان پذیر نیست ولی مسافرانی که بلیت را تهیه میکنند طبیعتا تامین هزینه ماسک هم برایشان امکان پذیر است و توجه به این مساله برای سلامتیشان و عدم شیوع کرونا حائز اهمیت است.
نژاد بهرام گفت: ما معتقدیم مترو محل نشر ویروس کرونا است و همچنان درخواست داریم مترو باید تعطیل شود. شرایط مترو با اتوبوس متفاوت است چرا که اتوبوس در فضای باز تردد میکند ولی در مترو هوا داخل واگن جابجا میشود و انتشار ویروس در مترو برای مدیریت شهری نگرانی جدی ایجاد کرده است.
وی افزود: اگر به میزان گذشته استفاده از مترو صورت گیرد قاعده درستی نیست و تلاش کادر درمان هم برای نابودی کرونا از بین میرود. لذا تنها راه جلوگیری از شیوع کرونا در مترو تعطیلی آن است و ماسک درصورتی که مترو تعطیل نشود، ابزار کمکی مهم محسوب میشود.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: مدیریت شهری آمادگی دارد درصورتی که ستاد کرونا استفاده از ماسک را در مترو اجباری کند، طرح را اجرایی سازد.
وی با بیان اینکه فاصلهگذاری اجتماعی در مترو را تضمین نمیکنیم، افزود: این طرح در مترو امکان پذیر نیست برای همین بر استفاده اجباری از ماسک را تاکید داریم.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که آیا شهرداری ماسک رایگان در اختیار مسافران میگذارد؟ گفت: برای شهراداری این موضوع هزینه زیادی دارد وامکان پذیر نیست ولی مسافرانی که بلیت را تهیه میکنند طبیعتا تامین هزینه ماسک هم برایشان امکان پذیر است و توجه به این مساله برای سلامتیشان و عدم شیوع کرونا حائز اهمیت است.
نژاد بهرام گفت: ما معتقدیم مترو محل نشر ویروس کرونا است و همچنان درخواست داریم مترو باید تعطیل شود. شرایط مترو با اتوبوس متفاوت است چرا که اتوبوس در فضای باز تردد میکند ولی در مترو هوا داخل واگن جابجا میشود و انتشار ویروس در مترو برای مدیریت شهری نگرانی جدی ایجاد کرده است.
وی افزود: اگر به میزان گذشته استفاده از مترو صورت گیرد قاعده درستی نیست و تلاش کادر درمان هم برای نابودی کرونا از بین میرود. لذا تنها راه جلوگیری از شیوع کرونا در مترو تعطیلی آن است و ماسک درصورتی که مترو تعطیل نشود، ابزار کمکی مهم محسوب میشود.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: مدیریت شهری آمادگی دارد درصورتی که ستاد کرونا استفاده از ماسک را در مترو اجباری کند، طرح را اجرایی سازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ