آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۳۲۸
۱۲:۵۳
۱۳۹۹/۰۱/۲۶

ضربه اقتصادی کرونا بر رانندگان سرویس‌های مدارس

پدال نیوز- پیامدهای شیوع ویروس کرونا همه اقشار و اصناف جامعه را تحت تاثیر قرار دارد بطوریکه رانندگان سرویس‌های مدارس نیز از ضربه اقتصادی آن درامان نماندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، یکی از رانندگان سرویس مدرسه در اصفهان گفت: ویروس کرونا مانند بلایی به جان مردم افتاد و هر روز بیشتر تبعات آن زندگی‌ها را تحت تاثیر قرار می‌دهد که از جمله آن مشکلی است که به علت نپرداختن هزینه جابجایی به من و همکارانم ایجاد شده است.

مهدی اکبری اظهار داشت: رانندگان سرویس مدرسه جز قشر ضعیف جامعه هستند و روانیست با وجود مشکلات بسیار پیش آمده مشکلی دیگر نیز به مشکلات آنها اضافه شود.

وی خاطرنشان کرد: اگر بخواهیم مقایسه کنیم مگر کارمندان یا کارکنان یک دستگاه دولتی به موجب نرفتن سرکار حقوق آنها قطع و استخدام آنها لغو می‌شود.

این راننده با اشاره به اینکه اجاره‌نشین است و باید کرایه منزل خود را پرداخت کنند از مسوولان خواست تا پرداخت اسفند را انجام دهند.

دیگر راننده سرویس مدرسه نیز گفت: این کار درستی نیست که در این شرایط که باید همه به یکدیگر کمک کنیم تا بیشتر از این تحت فشار قرار نگیریم قانونی تصویب کنند که پرداختی رانندگان سرویس مدرسه را قطع کنند.

مجید اسکندری با اشاره به اینکه رانندگان سرویس‌های مدارس بر روی مبلغ طی شده در ابتدای سال با شرکت‌های حمل و نقل برای جابجایی دانش آموزان حساب کردند  افزود: ما که از انجام وظیفه خود کوتاهی نکرده‌ایم که باید تاوان این بحران را از جیب خود بدهیم.

وی اضافه کرد: رانندگان سرویس مدرسه حاضرند تا هر زمانی که مدارس بازگشایی و شروع به فعالیت کند حتی در تابستان نسبت به جابجایی دانش‌آموزان و سرویس‌دهی به آنها اقدام کنند.

این راننده سرویس مدرسه افزود: این شرایط در حالی پیش آمده که حتی ما درآمدی هم از راه مسافرکشی نمی‌توانیم داشته باشیم چون از یک سو به علت کاهش ترددهای مردم و از سویی نگرانی بابت آلودگی خودروهای عمومی میزان مسافر هم کم شده است.

وی از مسوولان خواست تا با اخذ تصمیمات درست مانع از فشار بر روی قشر ضعیف رانندگان به ویژه سرویس‌های مدرسه شوند.

مدارس باید هزینه سرویس روزهای تعطیل را به اولیا برگردانند

مدیرکل انجمن اولیا و مربیان وزارت آموزش‌وپرورش گفت: به استناد مفاد تیپ قراردادی که برای پیمانکارن سرویس و مدارس در سال 93 تنظیم و ابلاغ‌شده، در روزهای تعطیل اضطراری هزینه‌ای به رانندگان تعلق نمی‌گیرد.

نورعلی عباسپور درباره هزینه سرویس مدارس با توجه به تعطیلی اضطراری مدرسه‌ها به دلیل شیوع کرونا در کشور گفت: در سال 93 یک نوع تیپ قرارداد برای استفاده در بین پیمانکاران حمل‌ونقل و مدارس تهیه و تنظیم شد و مبنای تعیین وضعیت هزینه پرداختی به رانندگان سرویس در ایام تعطیل اضطراری و ضروری مدارس، همین قرارداد است.

وی با اشاره به اینکه در ایام تعطیل اجباری خدمات حمل‌ونقل به دانش‌آموزان ارائه نمی‌شود افزود: در یکی از بندهای این قرارداد به‌صراحت مشخص شده است در صورت تعطیلی مدارس به خاطر آلودگی و یا شرایط خاص، ازآنجاکه خدمات حمل‌ونقل از طرف رانندگان سرویس مدارس به دانش آموزان انجام نمی‌شود، بنابراین کرایه‌ای هم به این روزها تعلق نمی‌گیرد.

مدیرکل انجمن اولیا و مربیان وزارت آموزش‌وپرورش ادامه داد: با توجه به اینکه درصدی از هزینه سرویس مدارس در ابتدای قرارداد دریافت و مابقی هم غالبا در اسفندماه تسویه می‌شود، اگر هزینه این خدمت از مدارس توسط پیمانکار دریافت شده، باید با محاسبه ایام تعطیل به مدارس بازگردانده شود تا به اولیاء دانش آموزان پرداخت شود.

وی تاکید کرد: روز گذشته هم طی بخشنامه‌ای به سراسر کشور تعین تکلیف کردیم تا طبق همان تیپ قرارداد سال 93 اقدام نموده و هزینه روزهای تعطیلی را از میزان قرارداد پیمانکاران و رانندگان سرویس مدارس کسر کنند.

پرداخت وجه به رانندگان سرویس مدارس در صورت ارائه نکردن خدمات موجبی ندارد

رییس انجمن اولیا و مربیان اداره‌کل آموزش و پرورش اصفهان گفت: انجمن اولیا و مربیان، بخشنامه بکارگیری رویه واحد در مورد قراردادهای حمل و نقل دانش‌آموزان در مدارس را به استان‌ها ابلاغ کرد و براساس آن پرداخت وجه به رانندگان در صورت ارائه نکردن خدمات موجبی ندارد.

علیرضا سلطانی روز سه‌شنبه افزود: با توجه به مکاتبات متعدد و تماس‌های تلفنی مکرر ادارات آموزش و پرورش و به منظور اعمال رویه یکسان در خصوص نحوه پرداخت حقوق خدمات حمل و نقل دانش‌آموزان  در شرایط فعلی که مدارس برای پیشگیری از شیوع ویروس کرونا و در راستای تامین امنیت و سلامت دانش‌آموزان تعطیل هستند به اطلاع می‌رساند، براساس قرارداد ابلاغی، موضوع بخشنامه تعطیلات نوروزی(لغایت 13 فروردین)، تعطیلات رسمی کشور و تعطیلات اضطراری برابر تصمیم اداره کل آموزش و پرورش استان، هرچند روز باشد از مدت قرارداد کسر می‌شود.

وی اظهار داشت: بر این اساس پرداخت‌ها منوط به انجام خدمات حمل و نقل و رعایت ترتیبات قراردادی و براساس روزها و ساعت‌هایی که آموزش و پرورش تعیین و راننده با خودرو دانش‌آموزان را جابه جا کرده است خواهد بود.

سلطانی تصریح کرد: در این راستا قرارداد منعقده تکلیف را معین کرده و پرداخت وجه به رانندگان در صورت عدم فعالیت و ارائه خدمات موجبی ندارد.

رییس انجمن اولیا و مربیان اداره‌کل آموزش و پرورش اصفهان با اشاره به اعتراض برخی رانندگان سرویس مدرسه نسبت به این تصمیم تاکید کرد: در اولین فرصت کارگروه ماده 18 در مرکز استان، مناطق، شهرستان‌ها و نواحی تابعه تشکیل و نسبت به بررسی و تحلیل شرایط موجود اقدام و تصمیم‌های لازم با توجه به دستورالعمل اجرایی حمل و نقل و مفاد قراردادهای منعقده اتخاذ و برابر مقررات ابلاغ می‌شود.

اکنون در استان دست کم 170 شرکت حمل و نقل دانش‌آموزی فعال است  که بیشترین تعداد شرکت‌های حمل و نقل دانش‌آموزی مربوط به کلانشهر اصفهان با 53 شرکت و جابجایی دستکم 73هزار دانش‌آموز است.

در سال تحصیلی 98-99 بیش از920 هزار و 500 دانش‌آموز در مقاطع مختلف تحصیلی در پنج هزار و 300 آموزشگاه استان اصفهان به تحصیل مشغولند.

براساس اعلام وزارت بهداشت کشور تا روز 25 فرودین‌ماه امسال 73 هزار و 303 نفر در کشور به ویروس کرونا مبتلا شدند که از این تعداد 45 هزار و 983 نفر از بیماران بهبود یافته و ترخیص شده‌اند.
همچنین تاکنون 4585 نفر از مبتلایان به کرونا جان خود را از دست داده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی