کد خبر:
۱۲۲۲۳۶ ۱۲:۴۹
۱۳۹۹/۰۱/۲۵
کیا موتورز 3 کارخانه خود را در کره جنوبی تعطیل می کند
پدال نیوز: شرکت خودروسازی کیا موتورز کره جنوبی اعلام کرد قصد دارد فعالیت در سه کارخانه خود را در این کشور متوقف کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی کیا موتورز کره جنوبی اعلام کرد قصد دارد فعالیت در سه کارخانه خود را در این کشور متوقف کند چون شیوع ویروس کرونا بر صادرات آن به اروپا و آمریکا تاثیر گذاشته است.
اتحادیه کار کره جنوبی هنوز با این درخواست موافقت نکرده است. کیا موتورز اعلام کرد فعالیتها در این سه کارخانه از 23 تا 29 آوریل متوقف خواهد شد.
در بیانیه این شرکت خودروسازی آمده است:« کیا موتورز در حال حاضر در حال بررسی تعطیلی برخی از کارخانه هایش در کره جنوبی در پاسخ به کاهش تقاضای جهانی به خاطر شیوع ویروس کرونا است ولی این تصمیم هنوز قطعی نشده است».
قیمت سهام کیاموتورز 3.4 درصد سقوط کرد. شرکت هیوندای موتورز هم دو درصد ارزش سهام خود را از دست داد.
هیوندای موتور یک خط تولیدی خودروی توسان را در شهر اولسان کره جنوبی از سیزدهم تا هفدهم آوریل متوقف کرد.
هیوندای و کیا موتورز فعالیتهای خود را در بسیاری کارخانه های خارج از کره جنوبی و چین به خاطر گسترش سریع ویروس کرونا در خارج از آسیا تعطیل کرده اند.
محدودیت های دولت بر حمل و نقل جهت کند کردن روند پیشرفت ویروس کرونا بر هزینه های مصرفی در سراسر دنیا تاثیر گذاشته است.
صادرات کره جنوبی در 10 روز اول آوریل 18.6 درصد کاهش یافت در حالی که در ده روز اول مارس 20.8 درصد افزایش یافته بود. صادرات خودرو و قطعات خودرو در این مدت به ترتیب 7.1 درصد و 31.8 درصد پایین آمده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
اتحادیه کار کره جنوبی هنوز با این درخواست موافقت نکرده است. کیا موتورز اعلام کرد فعالیتها در این سه کارخانه از 23 تا 29 آوریل متوقف خواهد شد.
در بیانیه این شرکت خودروسازی آمده است:« کیا موتورز در حال حاضر در حال بررسی تعطیلی برخی از کارخانه هایش در کره جنوبی در پاسخ به کاهش تقاضای جهانی به خاطر شیوع ویروس کرونا است ولی این تصمیم هنوز قطعی نشده است».
قیمت سهام کیاموتورز 3.4 درصد سقوط کرد. شرکت هیوندای موتورز هم دو درصد ارزش سهام خود را از دست داد.
هیوندای موتور یک خط تولیدی خودروی توسان را در شهر اولسان کره جنوبی از سیزدهم تا هفدهم آوریل متوقف کرد.
هیوندای و کیا موتورز فعالیتهای خود را در بسیاری کارخانه های خارج از کره جنوبی و چین به خاطر گسترش سریع ویروس کرونا در خارج از آسیا تعطیل کرده اند.
محدودیت های دولت بر حمل و نقل جهت کند کردن روند پیشرفت ویروس کرونا بر هزینه های مصرفی در سراسر دنیا تاثیر گذاشته است.
صادرات کره جنوبی در 10 روز اول آوریل 18.6 درصد کاهش یافت در حالی که در ده روز اول مارس 20.8 درصد افزایش یافته بود. صادرات خودرو و قطعات خودرو در این مدت به ترتیب 7.1 درصد و 31.8 درصد پایین آمده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد