کد خبر:
۱۲۲۱۵۰ ۱۷:۰۸
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو:
پراید یک ساله 25 میلیون گران شد!
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: اوج قیمت خودرو در سال ۹۸ مربوط به دی ماه بود اما از اواسط بهمن تا آخر اسفند به دلیل شیوع کرونا تقریبا بازار با رکود مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: شیوع کرونا تقریبا میتوان گفت همه بخشهای کشور را درگیر خود کرده است. یکی از مواردی که شیوع کرونا در آن تاثیر گذاشته خرید و فروش خودرو است. در این شرایط مراکز تعویض پلاک نیز فعلا تعطیل هستند و خرید و فروشی انجام نمیشود. اما بازار خودرو تقریبا چنین شرایطی را در ماههای آخر فروردین ۹۸ نیز تجربه کرد. از جمله صنفهایی که در این زمینه به خاطر شیوع کرونا آسیب دید نمایشگاهداران خودرو بود. در رابطه با وضعیت بازار خودرو و روند فعالیت نمایشگاهداران گفتگویی با رئیس این اتحادیه، سعید موتمنی انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
سعید موتمنی ابتدا گفت: باید اجازه داده شود تا بازگشایی بازار صورت گیرد و در آن صورت میتوان تحلیل درستی از وضعیت داشت. بازار خودرو فعلا تعطیل است و همه درگیر ویروس کرونا هستند و باید تا تاریخ ۳۰ فروردین صبر کرد. نمایشگاههای خودرو با توجه به دستور ستاد ملی مقابله با کرونا فعلا تعطیل است البته شرکتهای خودروساز نیز کار خود را هنوز شروع نکردهاند.
اسفند سوت و کور بازار خودرو
وی ادامه داد: از ابتدای اسفند بازار خودرو تا آخر سال کاملا تعطیل بود و خرید و فروش به ندرت انجام میشد. در ماه اسفند میتوان گفت معاملات بازار خودرو به کمترین حد خود در طول سال رسید. مردم به سلامت خود اهمیت میدادند و شرایط را مناسب نمیدیدند که خودرو بخرند یا آن را به فروش برسانند. عملا در این مدت نمایشگاهها تعطیل بودند و آنهایی نیز که کار میکردند نیمه باز بودند. این نکته را باید گفت که به طور کلی در این مدت مراجعهکننده نیز به بازار کم بود. نه تنها این صنف بلکه کرونا به همه بخشها آسیب زد.
موتمنی در خصوص وضعیت قیمت خودرو در سال گذشته اظهار کرد: وضعیت بازار به عرضه و تقاضا بستگی دارد. در برج دی و بهمن اوج قیمت خودرو را شاهد بودیم اما در اسفند قیمت ها ریزش پیدا کرد. این کاهش قیمت نیز به دلیل کمبود تقاضا در بازار بود. زمانی که عرضه و تقاضا شرایط مناسبی داشته باشد، قیمتها نیز حالت عادی پیدا خواهد کرد.
از پراید ۴۱ تا ۶۶ میلیون تومانی
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو ادامه داد: سال گذشته همین موقع کمترین قیمتها را در ماه فروردین داشتیم. بعد از گذشت ۵ روز قیمتها رو به افزایش میرود و این روند تا اردیبهشت ماه نیز ادامه پیدا کرد. اواخر اردیبهشت ماه با ورود نهادهای نظارتی و جلوگیری از درج قیمت در سایتهای آگهی قیمتها فروکش میکند. در شهریورماه کمترین قیمت خودروها در سال ۹۸ را داشته باشیم و فاصله قیمت میان کارخانه و بازار برای خودرویی مانند پراید به ۲.۵ میلیون تومان رسیده بود. ۲۰ فروردین سال گذشته پراید حدود ۴۱ میلیون تومان قیمت داشت. نرخ پراید به مرور در بازار افزایش پیدا کرد و اوج آن اوایل بهمن بود. پراید در این مدت به ۶۵ الی ۶۶ میلیون تومان رسید.
درخواست معافیت مالیاتی
وی در پایان گفت: امیدواریم این ویروس زودتر ریشهکن شود چون نه تنها صنف ما بلکه تمام بخشهای کشور را درگیر خود کرده است. سال گذشته در بازار خودرو رکود داشتیم و از ۱۵ بهمن عملا اعضای ما به آن صورت کار نکردند. ما از سازمان امور مالیاتی درخواست داریم که معافیتهایی را در این زمینه برای نمایشگاهداران در نظر بگیرند. تقریبا میتوان گفت یک ماه و نیم آخر سال ۹۸ فعالیتی در حوزه خودرو صورت نگرفت و الان نیز تا آخر فروردین این صنف تعطیل است. برخی از نمایشگاهداران اجارهنشین هستند و علاوه بر مشکل پرداخت اجاره باید حقوق کارمندان خود را نیز بدهند. این موارد در درازمدت با مشکل مواجه خواهد شد.
سعید موتمنی ابتدا گفت: باید اجازه داده شود تا بازگشایی بازار صورت گیرد و در آن صورت میتوان تحلیل درستی از وضعیت داشت. بازار خودرو فعلا تعطیل است و همه درگیر ویروس کرونا هستند و باید تا تاریخ ۳۰ فروردین صبر کرد. نمایشگاههای خودرو با توجه به دستور ستاد ملی مقابله با کرونا فعلا تعطیل است البته شرکتهای خودروساز نیز کار خود را هنوز شروع نکردهاند.
اسفند سوت و کور بازار خودرو
وی ادامه داد: از ابتدای اسفند بازار خودرو تا آخر سال کاملا تعطیل بود و خرید و فروش به ندرت انجام میشد. در ماه اسفند میتوان گفت معاملات بازار خودرو به کمترین حد خود در طول سال رسید. مردم به سلامت خود اهمیت میدادند و شرایط را مناسب نمیدیدند که خودرو بخرند یا آن را به فروش برسانند. عملا در این مدت نمایشگاهها تعطیل بودند و آنهایی نیز که کار میکردند نیمه باز بودند. این نکته را باید گفت که به طور کلی در این مدت مراجعهکننده نیز به بازار کم بود. نه تنها این صنف بلکه کرونا به همه بخشها آسیب زد.
موتمنی در خصوص وضعیت قیمت خودرو در سال گذشته اظهار کرد: وضعیت بازار به عرضه و تقاضا بستگی دارد. در برج دی و بهمن اوج قیمت خودرو را شاهد بودیم اما در اسفند قیمت ها ریزش پیدا کرد. این کاهش قیمت نیز به دلیل کمبود تقاضا در بازار بود. زمانی که عرضه و تقاضا شرایط مناسبی داشته باشد، قیمتها نیز حالت عادی پیدا خواهد کرد.
از پراید ۴۱ تا ۶۶ میلیون تومانی
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو ادامه داد: سال گذشته همین موقع کمترین قیمتها را در ماه فروردین داشتیم. بعد از گذشت ۵ روز قیمتها رو به افزایش میرود و این روند تا اردیبهشت ماه نیز ادامه پیدا کرد. اواخر اردیبهشت ماه با ورود نهادهای نظارتی و جلوگیری از درج قیمت در سایتهای آگهی قیمتها فروکش میکند. در شهریورماه کمترین قیمت خودروها در سال ۹۸ را داشته باشیم و فاصله قیمت میان کارخانه و بازار برای خودرویی مانند پراید به ۲.۵ میلیون تومان رسیده بود. ۲۰ فروردین سال گذشته پراید حدود ۴۱ میلیون تومان قیمت داشت. نرخ پراید به مرور در بازار افزایش پیدا کرد و اوج آن اوایل بهمن بود. پراید در این مدت به ۶۵ الی ۶۶ میلیون تومان رسید.
درخواست معافیت مالیاتی
وی در پایان گفت: امیدواریم این ویروس زودتر ریشهکن شود چون نه تنها صنف ما بلکه تمام بخشهای کشور را درگیر خود کرده است. سال گذشته در بازار خودرو رکود داشتیم و از ۱۵ بهمن عملا اعضای ما به آن صورت کار نکردند. ما از سازمان امور مالیاتی درخواست داریم که معافیتهایی را در این زمینه برای نمایشگاهداران در نظر بگیرند. تقریبا میتوان گفت یک ماه و نیم آخر سال ۹۸ فعالیتی در حوزه خودرو صورت نگرفت و الان نیز تا آخر فروردین این صنف تعطیل است. برخی از نمایشگاهداران اجارهنشین هستند و علاوه بر مشکل پرداخت اجاره باید حقوق کارمندان خود را نیز بدهند. این موارد در درازمدت با مشکل مواجه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟