کد خبر:
۱۲۲۱۴۹ ۱۷:۰۷
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
گاو خشمگین ماسک تولید میکند
تقلید لامبورگینی از سایپا و ایران خودرو! + تصاویر
پدال نیوز: پس از تولید ماسک در شرکتهای خودروسازی ایران، کشورهای دیگر هم با استفاده از این ایده، دست به تولید محصولات بهداشتی زدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
ایتالیا همواره به عنوان یکی از اصلیترین زادگاهها و کشورهای اصلی در
صنعت خودرو جهان محسوب میشود؛ این کشور در آمار ابتلا به کرونا هم جایگاه و
امروز یکی از کشورهای اصلی درگیر با این بیماری به شمار میرود. با ورود
ویروس کرونا به کشورمان و تشدید مشکلات ناشی از کمبود ماسک و مواد ضدعفونی
کننده خودروسازهای کشورمان وارد عمل شده و خطوط تولید خود را برای تولید
این اقلام خطوط تولیدی خود را تغییر دادند.



شاید
هیچ زمانی در طول تاریخ، خودروسازان برای تولید وسیلهای غیر از خودرو
تلاش نکرده باشند؛ ویروس کرونا شرایطی را پیش آورد که بسیاری از خودروسازان
در گوشه و کنار جهان برای تولید ماسک، نقاب محافظ، ژل ضدعفونی کننده و حتی
وسایل تخصصی مانند دستگاه های کمک تنفسی کنند.
ماسکها
توسط کارمندان بخش تودوزی و سفارشی سازی سوپراسپرتهای لامبورگینی آماده
میشود و براساس اطلاعات ارائه شده؛ این خط تولید ظرفیت تحویل روزانه ۱۰۰۰
ماسک را دارد همچنین محافظهای شیشهای لامبورگینی دقیقا با همان
پرینترهای سه بعدی تولید میشوند که تا همین چندی پیش وظیفه تولید پنلهای
فیبرکربنی را بر عهده داشتند.
کارکنان بخش تحقیق و توسعه خودروساز ایتالیایی روزانه ۲۰۰ محافظ را برای پرسنل بیمارستانها و نیروهای امدادی تولید میکنند.
لامبورگینی
در تولید لوازم پیشگیری از سرایت کرونا، با دانشگاه بولونیا همکاری
میکند. دپارتمان علوم پزشکی و جراحی این دانشگاه بر روند تولید ماسکها و
محافظهای لامبورگینی نظارت دارد تا اطمینان حاصل شود که اقلام فوق با
استانداردهای لازم به دست کادر درمانی میرسد.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش