کد خبر:
۱۲۲۱۵۰ ۱۷:۰۸
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو:
پراید یک ساله 25 میلیون گران شد!
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: اوج قیمت خودرو در سال ۹۸ مربوط به دی ماه بود اما از اواسط بهمن تا آخر اسفند به دلیل شیوع کرونا تقریبا بازار با رکود مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: شیوع کرونا تقریبا میتوان گفت همه بخشهای کشور را درگیر خود کرده است. یکی از مواردی که شیوع کرونا در آن تاثیر گذاشته خرید و فروش خودرو است. در این شرایط مراکز تعویض پلاک نیز فعلا تعطیل هستند و خرید و فروشی انجام نمیشود. اما بازار خودرو تقریبا چنین شرایطی را در ماههای آخر فروردین ۹۸ نیز تجربه کرد. از جمله صنفهایی که در این زمینه به خاطر شیوع کرونا آسیب دید نمایشگاهداران خودرو بود. در رابطه با وضعیت بازار خودرو و روند فعالیت نمایشگاهداران گفتگویی با رئیس این اتحادیه، سعید موتمنی انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
سعید موتمنی ابتدا گفت: باید اجازه داده شود تا بازگشایی بازار صورت گیرد و در آن صورت میتوان تحلیل درستی از وضعیت داشت. بازار خودرو فعلا تعطیل است و همه درگیر ویروس کرونا هستند و باید تا تاریخ ۳۰ فروردین صبر کرد. نمایشگاههای خودرو با توجه به دستور ستاد ملی مقابله با کرونا فعلا تعطیل است البته شرکتهای خودروساز نیز کار خود را هنوز شروع نکردهاند.
اسفند سوت و کور بازار خودرو
وی ادامه داد: از ابتدای اسفند بازار خودرو تا آخر سال کاملا تعطیل بود و خرید و فروش به ندرت انجام میشد. در ماه اسفند میتوان گفت معاملات بازار خودرو به کمترین حد خود در طول سال رسید. مردم به سلامت خود اهمیت میدادند و شرایط را مناسب نمیدیدند که خودرو بخرند یا آن را به فروش برسانند. عملا در این مدت نمایشگاهها تعطیل بودند و آنهایی نیز که کار میکردند نیمه باز بودند. این نکته را باید گفت که به طور کلی در این مدت مراجعهکننده نیز به بازار کم بود. نه تنها این صنف بلکه کرونا به همه بخشها آسیب زد.
موتمنی در خصوص وضعیت قیمت خودرو در سال گذشته اظهار کرد: وضعیت بازار به عرضه و تقاضا بستگی دارد. در برج دی و بهمن اوج قیمت خودرو را شاهد بودیم اما در اسفند قیمت ها ریزش پیدا کرد. این کاهش قیمت نیز به دلیل کمبود تقاضا در بازار بود. زمانی که عرضه و تقاضا شرایط مناسبی داشته باشد، قیمتها نیز حالت عادی پیدا خواهد کرد.
از پراید ۴۱ تا ۶۶ میلیون تومانی
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو ادامه داد: سال گذشته همین موقع کمترین قیمتها را در ماه فروردین داشتیم. بعد از گذشت ۵ روز قیمتها رو به افزایش میرود و این روند تا اردیبهشت ماه نیز ادامه پیدا کرد. اواخر اردیبهشت ماه با ورود نهادهای نظارتی و جلوگیری از درج قیمت در سایتهای آگهی قیمتها فروکش میکند. در شهریورماه کمترین قیمت خودروها در سال ۹۸ را داشته باشیم و فاصله قیمت میان کارخانه و بازار برای خودرویی مانند پراید به ۲.۵ میلیون تومان رسیده بود. ۲۰ فروردین سال گذشته پراید حدود ۴۱ میلیون تومان قیمت داشت. نرخ پراید به مرور در بازار افزایش پیدا کرد و اوج آن اوایل بهمن بود. پراید در این مدت به ۶۵ الی ۶۶ میلیون تومان رسید.
درخواست معافیت مالیاتی
وی در پایان گفت: امیدواریم این ویروس زودتر ریشهکن شود چون نه تنها صنف ما بلکه تمام بخشهای کشور را درگیر خود کرده است. سال گذشته در بازار خودرو رکود داشتیم و از ۱۵ بهمن عملا اعضای ما به آن صورت کار نکردند. ما از سازمان امور مالیاتی درخواست داریم که معافیتهایی را در این زمینه برای نمایشگاهداران در نظر بگیرند. تقریبا میتوان گفت یک ماه و نیم آخر سال ۹۸ فعالیتی در حوزه خودرو صورت نگرفت و الان نیز تا آخر فروردین این صنف تعطیل است. برخی از نمایشگاهداران اجارهنشین هستند و علاوه بر مشکل پرداخت اجاره باید حقوق کارمندان خود را نیز بدهند. این موارد در درازمدت با مشکل مواجه خواهد شد.
سعید موتمنی ابتدا گفت: باید اجازه داده شود تا بازگشایی بازار صورت گیرد و در آن صورت میتوان تحلیل درستی از وضعیت داشت. بازار خودرو فعلا تعطیل است و همه درگیر ویروس کرونا هستند و باید تا تاریخ ۳۰ فروردین صبر کرد. نمایشگاههای خودرو با توجه به دستور ستاد ملی مقابله با کرونا فعلا تعطیل است البته شرکتهای خودروساز نیز کار خود را هنوز شروع نکردهاند.
اسفند سوت و کور بازار خودرو
وی ادامه داد: از ابتدای اسفند بازار خودرو تا آخر سال کاملا تعطیل بود و خرید و فروش به ندرت انجام میشد. در ماه اسفند میتوان گفت معاملات بازار خودرو به کمترین حد خود در طول سال رسید. مردم به سلامت خود اهمیت میدادند و شرایط را مناسب نمیدیدند که خودرو بخرند یا آن را به فروش برسانند. عملا در این مدت نمایشگاهها تعطیل بودند و آنهایی نیز که کار میکردند نیمه باز بودند. این نکته را باید گفت که به طور کلی در این مدت مراجعهکننده نیز به بازار کم بود. نه تنها این صنف بلکه کرونا به همه بخشها آسیب زد.
موتمنی در خصوص وضعیت قیمت خودرو در سال گذشته اظهار کرد: وضعیت بازار به عرضه و تقاضا بستگی دارد. در برج دی و بهمن اوج قیمت خودرو را شاهد بودیم اما در اسفند قیمت ها ریزش پیدا کرد. این کاهش قیمت نیز به دلیل کمبود تقاضا در بازار بود. زمانی که عرضه و تقاضا شرایط مناسبی داشته باشد، قیمتها نیز حالت عادی پیدا خواهد کرد.
از پراید ۴۱ تا ۶۶ میلیون تومانی
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو ادامه داد: سال گذشته همین موقع کمترین قیمتها را در ماه فروردین داشتیم. بعد از گذشت ۵ روز قیمتها رو به افزایش میرود و این روند تا اردیبهشت ماه نیز ادامه پیدا کرد. اواخر اردیبهشت ماه با ورود نهادهای نظارتی و جلوگیری از درج قیمت در سایتهای آگهی قیمتها فروکش میکند. در شهریورماه کمترین قیمت خودروها در سال ۹۸ را داشته باشیم و فاصله قیمت میان کارخانه و بازار برای خودرویی مانند پراید به ۲.۵ میلیون تومان رسیده بود. ۲۰ فروردین سال گذشته پراید حدود ۴۱ میلیون تومان قیمت داشت. نرخ پراید به مرور در بازار افزایش پیدا کرد و اوج آن اوایل بهمن بود. پراید در این مدت به ۶۵ الی ۶۶ میلیون تومان رسید.
درخواست معافیت مالیاتی
وی در پایان گفت: امیدواریم این ویروس زودتر ریشهکن شود چون نه تنها صنف ما بلکه تمام بخشهای کشور را درگیر خود کرده است. سال گذشته در بازار خودرو رکود داشتیم و از ۱۵ بهمن عملا اعضای ما به آن صورت کار نکردند. ما از سازمان امور مالیاتی درخواست داریم که معافیتهایی را در این زمینه برای نمایشگاهداران در نظر بگیرند. تقریبا میتوان گفت یک ماه و نیم آخر سال ۹۸ فعالیتی در حوزه خودرو صورت نگرفت و الان نیز تا آخر فروردین این صنف تعطیل است. برخی از نمایشگاهداران اجارهنشین هستند و علاوه بر مشکل پرداخت اجاره باید حقوق کارمندان خود را نیز بدهند. این موارد در درازمدت با مشکل مواجه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش