کد خبر:
۱۲۱۸۴۴ ۱۵:۳۱
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
کاهش آمار فروش خودرو در انگلیس
پدال نیوز- مرکز تحقیقات اقتصاد و تجارت انگلیس روز دوشنبه در گزارشی هشدار داد که همهگیری ویروس کرونا و شیوع بیماری کووید-۱۹ بالغ بر ۲.۴ میلیارد پوند در روز به اقتصاد این کشور زیان میزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این گزارش حاکی است که پس از وضع مقررات منع رفتوآمد در انگلیس، میلیونها کارگر کارخانجات، فروشگاهها، رستورانها و هتلها خانه نشین شده و بازدهی اقتصادی 31 درصد کاهش یافته است.
بر اساس این گزارش، بخش تولید با تحمل 500 میلیون پوند خسارت در روز بیشترین زیان را تجربه میکند و بسیاری از شرکتها در مرز ورشکستگی قرار گرفتهاند.
همچنین انجمن سازندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس روز دوشنبه در گزارش جداگانه ای هشدار داد که آمار فروش خودرو در ماه مارس گذشته 44 درصد کاهش یافته است. صنعت خودروسازی انگلیس پیش از بحران کرونا نیز به دلیل ابهامات اقتصادی ناشی از برگزیت تحت فشار قرار داشت و سرمایه گذاریها در این زمینه از یک سال پیش متوقف شده بود.
نشریه دیلی میل در این زمینه گزارش داد که فشار اقتصادی ناشی کرونا، باعث اختلاف نظر میان وزیر بهداشت با وزیر دارایی و برخی اعضای ارشد حزب حاکم محافظه کار شده است.
مت هنکوک وزیر بهداشت انگلیس دیروز در کنفرانس خبری روزانه دولت از شهروندان خواست تا به مقررات منع رفت و آمد، به عنوان راهکار موثری برای جلوگیری از شیوع کرونا احترام بگذارند. او همچنین درباره اعمال قوانین سختگیرانه تر هشدار داد.
با این حال ایان دانکن اسمیت رهبر پیشین حزب حاکم محافظه کار در گفت وگو با دیلی میل هشدار داد که اقتصاد این کشور تنها چند هفته تا تحمل شرایط غیر قابل جبران فاصله دارد. وی افزود که مقررات منع رفتوآمد نباید از آوریل (اواسط اردیبهشت) تجاوز کند.
اسمیت هشدار داد که دولت باید سریعتر کرونا را تحت کنترل درآورده و زمان زیادی برای این کار ندارد. «اقتصاد توانایی تحمل این شرایط را برای دوران نامحدود ندارد و در یک مقطع اقتصاد مهم تر از مهار کووید 19 خواهد شد.»
همچنین گراهام مدلی مشاور ارشد دولت انگلیس عنوان کرد که مقررات منع رفتوآمد به زندگی کارگران روزمزد و قشر فقیر جامعه فشار قابل توجهی را وارد کرده است. او گفت که دولت به طور مرتب خسارت ناشی از تداوم این وضعیت را بررسی و بر اساس آن تصمیم گیری خواهد کرد.
فایننشال تایمز چندی پیش گزارش داد که خسارتهای مالی ناشی از کرونا بر شرکتهای تجاری انگلیس بسیار فراتر از پیشبینی وزارت دارایی و بسته حمایت اقتصادی دولت این کشور است. بر همین اساس ریشی سوناک وزیر دارایی انگلیس درصدد رفع تدابیر سختگیرانه تردد در کشور برآمده است.
تحقیقات اتاق بازرگانی انگلیس نشان میدهد یک پنجم شرکتها فعالیتهای خود را به حالت تعلیق درآورده و یک سوم دیگر قصد دارند تا ظرف هفته آینده 75 درصد کارکنان خود را به مرخصی اجباری وادار کنند.
وزارت دارایی انگلیس پیشتر اعلام کرد که برای جلوگیری از زیان اقتصادی ناشی از کرونا، بسته حمایت اقتصادی به ارزش 330 میلیارد پوند اختصاص داده است. بر اساس این طرح دولت علاوه بر اعطای وام اضطراری، تا سقف 80 درصد یا حداکثر 2500 پوند از حقوق ماهانه افراد شاغل را پرداخت میکند.
با این حال گزارش حاکی است که اگر نتیجه تحقیقات درست باشد دولت با صورتحساب گزافی مواجه خواهد شد که توان پرداخت آن را ندارد.
بر اساس این گزارش، بخش تولید با تحمل 500 میلیون پوند خسارت در روز بیشترین زیان را تجربه میکند و بسیاری از شرکتها در مرز ورشکستگی قرار گرفتهاند.
همچنین انجمن سازندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس روز دوشنبه در گزارش جداگانه ای هشدار داد که آمار فروش خودرو در ماه مارس گذشته 44 درصد کاهش یافته است. صنعت خودروسازی انگلیس پیش از بحران کرونا نیز به دلیل ابهامات اقتصادی ناشی از برگزیت تحت فشار قرار داشت و سرمایه گذاریها در این زمینه از یک سال پیش متوقف شده بود.
نشریه دیلی میل در این زمینه گزارش داد که فشار اقتصادی ناشی کرونا، باعث اختلاف نظر میان وزیر بهداشت با وزیر دارایی و برخی اعضای ارشد حزب حاکم محافظه کار شده است.
مت هنکوک وزیر بهداشت انگلیس دیروز در کنفرانس خبری روزانه دولت از شهروندان خواست تا به مقررات منع رفت و آمد، به عنوان راهکار موثری برای جلوگیری از شیوع کرونا احترام بگذارند. او همچنین درباره اعمال قوانین سختگیرانه تر هشدار داد.
با این حال ایان دانکن اسمیت رهبر پیشین حزب حاکم محافظه کار در گفت وگو با دیلی میل هشدار داد که اقتصاد این کشور تنها چند هفته تا تحمل شرایط غیر قابل جبران فاصله دارد. وی افزود که مقررات منع رفتوآمد نباید از آوریل (اواسط اردیبهشت) تجاوز کند.
اسمیت هشدار داد که دولت باید سریعتر کرونا را تحت کنترل درآورده و زمان زیادی برای این کار ندارد. «اقتصاد توانایی تحمل این شرایط را برای دوران نامحدود ندارد و در یک مقطع اقتصاد مهم تر از مهار کووید 19 خواهد شد.»
همچنین گراهام مدلی مشاور ارشد دولت انگلیس عنوان کرد که مقررات منع رفتوآمد به زندگی کارگران روزمزد و قشر فقیر جامعه فشار قابل توجهی را وارد کرده است. او گفت که دولت به طور مرتب خسارت ناشی از تداوم این وضعیت را بررسی و بر اساس آن تصمیم گیری خواهد کرد.
فایننشال تایمز چندی پیش گزارش داد که خسارتهای مالی ناشی از کرونا بر شرکتهای تجاری انگلیس بسیار فراتر از پیشبینی وزارت دارایی و بسته حمایت اقتصادی دولت این کشور است. بر همین اساس ریشی سوناک وزیر دارایی انگلیس درصدد رفع تدابیر سختگیرانه تردد در کشور برآمده است.
تحقیقات اتاق بازرگانی انگلیس نشان میدهد یک پنجم شرکتها فعالیتهای خود را به حالت تعلیق درآورده و یک سوم دیگر قصد دارند تا ظرف هفته آینده 75 درصد کارکنان خود را به مرخصی اجباری وادار کنند.
وزارت دارایی انگلیس پیشتر اعلام کرد که برای جلوگیری از زیان اقتصادی ناشی از کرونا، بسته حمایت اقتصادی به ارزش 330 میلیارد پوند اختصاص داده است. بر اساس این طرح دولت علاوه بر اعطای وام اضطراری، تا سقف 80 درصد یا حداکثر 2500 پوند از حقوق ماهانه افراد شاغل را پرداخت میکند.
با این حال گزارش حاکی است که اگر نتیجه تحقیقات درست باشد دولت با صورتحساب گزافی مواجه خواهد شد که توان پرداخت آن را ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود