مصوبه شورای شهر به هیأت حل اختلاف ارسال شد؛
عدم افزایش کرایه حمل و نقل عمومی تا اواخر اردیبهشت
پدال نیوز- معاون عمرانی فرمانداری تهران گفت: با توجه به اعتراض فرمانداری تهران به مصوبه افزایش نرخ خدمات و اصرار شورای شهر به این مصوبه موضوع در هیأت حل اختلاف رسیدگی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، غلامحسین آرام معاون عمرانی فرمانداری تهران در باره افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی اظهار داشت: در لایحه بودجه شهرداری تهران که در روزهای پایانی سال 98 به فرمانداری تهران و کمیته انطباق ارسال شد، تبصرهای آوردند که نرخ خدمات عمومی در آن دیده میشد.
وی بیان داشت: در این تبصره افزایش کرایه تاکسی، مترو، اتوبوس، بلیت مراکز تفریحی و گردشگری و دیگر خدماتی که شهرداری به شهروندان ارائه میدهد، مطرح شده بود که فرمانداری تهران و کمیته انطباق به کلیات این طرح اعتراض کرد و مطرح شد که این موارد به صورت مجزا مصوب و به فرمانداری ارسال شود.
معاون عمرانی فرمانداری تهران اظهار داشت: شورای شهر تهران نیز اصرار بر مصوبه خود داشت و در نهایت فرمانداری این مصوبه را به هیأت حل اختلاف ارسال کرد و در مهلت قانونی باید در این خصوص هیأت حل اختلاف تصمیم نهایی را بگیرد.
آرام اضافه کرد: حداقل تا 2 ماه ابتدای سال افزایش کرایه حمل و نقل عمومی اجرایی نخواهد شد و بعد از بررسیها نسبت به افزایش کرایهها اقدام میکنیم.
وی بیان داشت: در این تبصره افزایش کرایه تاکسی، مترو، اتوبوس، بلیت مراکز تفریحی و گردشگری و دیگر خدماتی که شهرداری به شهروندان ارائه میدهد، مطرح شده بود که فرمانداری تهران و کمیته انطباق به کلیات این طرح اعتراض کرد و مطرح شد که این موارد به صورت مجزا مصوب و به فرمانداری ارسال شود.
معاون عمرانی فرمانداری تهران اظهار داشت: شورای شهر تهران نیز اصرار بر مصوبه خود داشت و در نهایت فرمانداری این مصوبه را به هیأت حل اختلاف ارسال کرد و در مهلت قانونی باید در این خصوص هیأت حل اختلاف تصمیم نهایی را بگیرد.
آرام اضافه کرد: حداقل تا 2 ماه ابتدای سال افزایش کرایه حمل و نقل عمومی اجرایی نخواهد شد و بعد از بررسیها نسبت به افزایش کرایهها اقدام میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش
