کد خبر:
۱۲۱۵۷۰ ۱۵:۴۴
۱۳۹۹/۰۱/۱۳
غول های خودروسازی جهان به کمک بیمارستان ها آمدند
پدال نیوز- در پی شیوع گسترده ویروس کرونا در کشورهای اروپایی و آمریکا شمار دیگری از غول های خودروسازی جهان، خطوط تولید و فناوری خود را به تولید دستگاه های تنفسی برای کمک به بیمارستان ها اختصاص دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شرکت های تولید کننده خودرو در جهان "جنرال موتورز" و "شرکت فورد" در آمریکا و "بی اس آ" در فرانسه در چارچوب یک شرکت که شرکت "فالیو" تولید کننده تجهیزات خودرو و همچنین مهندسان خودروهای فورمول 1 در آن حضور دارند، اقدام به تولید تجهیزات پزشکی ضروری برای نجات بیماران مبتلا به ویروس کرونا و تأمین نیاز بیمارستان ها به دستگاه های تنفس مصنوعی کردند.
اما این امر آسان نبوده و اختلاف هایی نیز میان جنرال موتورز و دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا بوجود آورد . ترامپ از این شرکت برای تاخیر در شروع به ساخت تجهیزات پزشکی و هزینه های سنگین آن انتقاد کرد.
ترامپ پیشتر گفته بود که به سه خودروسازی ، «جنرال موتورز»، «فورد موتور»، و «تسلا»، اجازه داده شده تولید سریع دستگاه های تنفس مصنوعی و دیگر تجهیزات پزشکی لازم برای درمان آمریکایی های مبتلا به ویروس مرگبار کرونا را در دستور کار قرار دهند.
شرکت مرسدس بنز نیز از تیم فرمول یک خود خواست که کار خود را به تولید تجهیزات پزشکی اختصاص دهد.
این تیم که شش بار قهرمانی در مسابقات جهان را به دست آورده، دستگاه تنفسی می سازد که به ریه های برخی از بیماران مبتلا به ویروس کرونا برای تنفس کمک کرده و توانست دستگاه های تنفسی را که نیاز به اتصال بیهوشی و قرار دادن لوله به داخل نای دارند، بسازد. این تیم می تواند به سرعت حدود یک هزار دستگاه در روز تولید کند.
تیم فرمول یک مرسدس بنز همچنین به ابتکار عمل "پروژکت بتلاین" پیوسته که در این گروه تیم هایی مانند "رد بول" Red Bull، "مک لارن" ،" ولیامز " ، "ریسینگ بایت" ، "هاس"، و "رنو" به منظور تولید این تجهیزات پزشکی جمع شده اند.
برنامه این پروژه استفاده از ویژگی های یکی از کارخانه های فورمول یک از جمله طراحی سریع، پیشرفته سازی نمونه نخست و سرهم کردن دقیق قطعات است.
مارک جیلان مسئول آژانس انگلیسی "اینوفیت یو کی" مرتبط با این پروژه از کارخانه های فورمول یک مک لارن و جگوار/رد بول و تویوتا و ولیامز بازدید کرد.
مسوولان شرکت رنو می گویند که مهندسان خودرو تجارب خود در زمینه تولید تجهیزات پیشرفته سه بعدی را در این زمینه بکار گرفته اند و از توانمندی عظیم صنعتی کارخانجات نوین خود همانند توانمندی های شرکت فنی رنو در گیانکور که بزرگترین مرکز پژوهش و توسعه در فرانسه است، بهره می گیرند.
خودروسازی "نیسان" ژاپن نیز برای تولید یک دستگاه تنفسی جدید با مک لارن تولید کننده اتومبیل اسپور آمریکایی، مگیت شرکت انگلیسی دفاعی، هوانوردی و فضایی شراکت تشکیل داد.
شرکت خودروساز هندی "ماهیندرا" نیز که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان رآکتور جهان می باشد، اعلام داشت که فعالیتهای مربوط به تولید دستگاه تنفسی در کارخانه های خود را آغاز کرده است.
اما برخی مراکز و انیستیتوهای پژوهشی به این اقدام انتقاد می کنند و معتقدند این کار به گروههای تخصصی در این زمینه نیازمند است و خطوط تولید همانند کارخانه فورد در زمینه ساخت هواپیماهای جنگی به حل مشکل کمک نمی کند و فرق زیادی بین طراحی وسیله و چاپ سه بعدی آن و تولید آن در حجم گسترده وجود دارد.
ویروس کرونا تاکنون 859 هزار 338 نفر را در جهان مبتلا و جان 42 هزار و 334 نفر را گرفته است.
ویروس کرونا موسوم به « کوید 19» اواسط ماه دسامبر (24 اذر) در شهر ووهان واقع در مرکز چین گزارش شد ابتدا از این بیماری به عنوان ذات الریه نام برده می شد اما کمیسیون ملی بهداشت چین در 30 دسامبر سال 2019 (9 دی ماه 98) به صورت رسمی شیوع این ویروس را در چین اعلام کرد.
اما این امر آسان نبوده و اختلاف هایی نیز میان جنرال موتورز و دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا بوجود آورد . ترامپ از این شرکت برای تاخیر در شروع به ساخت تجهیزات پزشکی و هزینه های سنگین آن انتقاد کرد.
ترامپ پیشتر گفته بود که به سه خودروسازی ، «جنرال موتورز»، «فورد موتور»، و «تسلا»، اجازه داده شده تولید سریع دستگاه های تنفس مصنوعی و دیگر تجهیزات پزشکی لازم برای درمان آمریکایی های مبتلا به ویروس مرگبار کرونا را در دستور کار قرار دهند.
شرکت مرسدس بنز نیز از تیم فرمول یک خود خواست که کار خود را به تولید تجهیزات پزشکی اختصاص دهد.
این تیم که شش بار قهرمانی در مسابقات جهان را به دست آورده، دستگاه تنفسی می سازد که به ریه های برخی از بیماران مبتلا به ویروس کرونا برای تنفس کمک کرده و توانست دستگاه های تنفسی را که نیاز به اتصال بیهوشی و قرار دادن لوله به داخل نای دارند، بسازد. این تیم می تواند به سرعت حدود یک هزار دستگاه در روز تولید کند.
تیم فرمول یک مرسدس بنز همچنین به ابتکار عمل "پروژکت بتلاین" پیوسته که در این گروه تیم هایی مانند "رد بول" Red Bull، "مک لارن" ،" ولیامز " ، "ریسینگ بایت" ، "هاس"، و "رنو" به منظور تولید این تجهیزات پزشکی جمع شده اند.
برنامه این پروژه استفاده از ویژگی های یکی از کارخانه های فورمول یک از جمله طراحی سریع، پیشرفته سازی نمونه نخست و سرهم کردن دقیق قطعات است.
مارک جیلان مسئول آژانس انگلیسی "اینوفیت یو کی" مرتبط با این پروژه از کارخانه های فورمول یک مک لارن و جگوار/رد بول و تویوتا و ولیامز بازدید کرد.
مسوولان شرکت رنو می گویند که مهندسان خودرو تجارب خود در زمینه تولید تجهیزات پیشرفته سه بعدی را در این زمینه بکار گرفته اند و از توانمندی عظیم صنعتی کارخانجات نوین خود همانند توانمندی های شرکت فنی رنو در گیانکور که بزرگترین مرکز پژوهش و توسعه در فرانسه است، بهره می گیرند.
خودروسازی "نیسان" ژاپن نیز برای تولید یک دستگاه تنفسی جدید با مک لارن تولید کننده اتومبیل اسپور آمریکایی، مگیت شرکت انگلیسی دفاعی، هوانوردی و فضایی شراکت تشکیل داد.
شرکت خودروساز هندی "ماهیندرا" نیز که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان رآکتور جهان می باشد، اعلام داشت که فعالیتهای مربوط به تولید دستگاه تنفسی در کارخانه های خود را آغاز کرده است.
اما برخی مراکز و انیستیتوهای پژوهشی به این اقدام انتقاد می کنند و معتقدند این کار به گروههای تخصصی در این زمینه نیازمند است و خطوط تولید همانند کارخانه فورد در زمینه ساخت هواپیماهای جنگی به حل مشکل کمک نمی کند و فرق زیادی بین طراحی وسیله و چاپ سه بعدی آن و تولید آن در حجم گسترده وجود دارد.
ویروس کرونا تاکنون 859 هزار 338 نفر را در جهان مبتلا و جان 42 هزار و 334 نفر را گرفته است.
ویروس کرونا موسوم به « کوید 19» اواسط ماه دسامبر (24 اذر) در شهر ووهان واقع در مرکز چین گزارش شد ابتدا از این بیماری به عنوان ذات الریه نام برده می شد اما کمیسیون ملی بهداشت چین در 30 دسامبر سال 2019 (9 دی ماه 98) به صورت رسمی شیوع این ویروس را در چین اعلام کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش