آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۱۶۱
۱۴:۳۴
۱۳۹۹/۰۱/۰۱
در ۱۱ ماهه سال ۹۸

وانت بیشترین رشد تولید در گروه خودروها

پدال نیوز: با وجود آنکه سال ۱۳۹۸، سال رونق تولید بود اما در ۱۱ ماهه سال گذشته نسبت به مدت مشابه سال ۱۳۹۷، تنها وانت و تراکتور رشد تولید داشتند. تولید سایر خودروها در این مدت نسبت به سال پیش از آن افت داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای سال ۱۳۹۸ تا پایان بهمن ماه آن، تنها دو خودروی وانت و تراکتور بوده‌اند که نسبت به مدت مشابه سال  ۱۳۹۷، رشد تولید را تجربه کرده و نقطه مثبت این گزارش بوده اند.

طبق  آمار تولیدات وانت‌  در ۱۱ ماهه سال۱۳۹۸،   ۶۱ هزار دستگاه بوده‌است که نسبت به ۴۶ هزار دستگاه تولید شده در ۱۱ ماهه سال ۱۳۹۷، رشد ۳۰.۸  درصدی داشته است.

پس از آن تراکتور نیز با رشد ۱۳ درصد از ۱۵ هزار و ۲۶۶ دستگاه تولید شده در ۱۱ ماهه سال ۱۳۹۷ به ۱۷ هزار و ۲۴۶ دستگاه در ۱۱ ماهه سال ۱۳۹۸ رسیده است.

اما در مدت یاد شده(از ابتدای سال ۱۳۹۸ تا پایان بهمن ماه) ۶۹۷ هزار دستگاه خودرو سواری تولید شده است که نسبت به ۱۱ ماهه سال ۱۳۹۷ که۸۰۸ هزار دستگاه تولید شده بود، افت ۱۳.۷ درصدی را نشان می دهد.

همچنین کامیون، کامیونت و کشنده ۵۷.۵ درصد، اتوبوس، مینی‌بوس و ون ۴۷.۲ درصد و کمباین (ماشین‌های برداشت محصولات دانه‌دار کشاورزی) ۴۳.۸ درصد افت تولید در مقایسه با مدت مشابه سال ۱۳۹۷ داشته‌اند.

از ابتدای سال ۱۳۹۸ تا بهمن ماه شرکت‌های خودروساز ۴۰۸۹ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده، ۱۸۳۰ دستگاه اتوبوس، مینی‌بوس و ون و ۳۷۷ دستگاه کمباین تولید کرده‌اند. میزان تولید این خودروها در مدت مشابه سال ۱۳۹۷ به ترتیب ۹۶۱۱ دستگاه،   ۳۴۶۷ دستگاه و ۶۷۱ دستگاه بوده است.


منبع: ایسنا

انتهای پیام/



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان