کد خبر:
۱۲۰۷۴۸ ۱۰:۰۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۲
از نتايج ارزيابي مؤسسه ايمني
جايزه ايمني براي هوندا
پدال نیوز: هونداي سي آر-وي هيبريدي مدل 2020 با اين كه بنزين را فقط بو مي كشد [مصرف بنزين بسيار ناچيزي دارد] در ايمني كم نگذاشته است و به همين خاطر جايزه ويژه مؤسسه ايمني بزرگراه را دريافت كرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا هم به دنبال به دست آوردن دل مشتريان و هم جايزه مؤسسات ناظر است و امسال هم اين خودروساز ژاپني به مهمات مؤسسه ايمني هم مجهز شده است تا هنگام فروش به داشتن حمايت اين مؤسسه ببالد. رقيب بسيار سرسختي هم داشت و هيبريدي راوفور تويوتا را در اين مسابقه در آينه خود مي ديد.
دريافت جايزه از مؤسسه بيمه ايمني بزرگراه به اين معني است كه سي آر-وي هيبريدي هوندا موفق شده است كه معيارهاي به روزآوري شده و پرچالش تر اين مؤسسه را رعايت كند و شايسته دريافت اين جايزه باشد. براي دريافت جايزه «Top Safety Pick» يك خودرو بايد در 6 تست تصادف امتياز بالايي داشته باشد، در محافظت در برابر تصادف از رو به رو بالاترين امتياز را بگيرد (هم برخورد خودرو با خودرو و خودرو با پياده) و در بخش چراغ هاي جلو امتياز خوب يا قابل قبول داشته باشد. مهمترين تغييري كه امسال در روزآمدي معيارهاي اين مؤسسه به وجود آمده، سخت گيرانه تر شدن امتياز قبولي در تست تصادف با پياده از پهلو و تست همپوشاني overlap test است، تا پيش از اين دريافت امتياز قابل قبول كافي بود اما حالا ديگر امتياز كمتر از خوب براي دريافت جايزه كافي نيست. براي دريافت Top Safety Pick Plus معيارها از اين هم سخت گيرانه تر است.
هونداي سي آر-وي در تمامي معيارها بالاتر از خوب بوده و فقط در چراغ جلو امتياز قابل قبول گرفته است. اين خودرو در تمامي قطعات تزئينات استاندارد است و نوع Touring هوندا حتي مي تواند امتياز خوب حتي در بخش چراغ هاي جلو به دست بياورد. مدل هاي ارزان تر سي آر-وي امتياز پاييني در بخش چراغ جلو به دست مي آورند.
البته اين نكته را نبايد دور از ذهن داشت كه دريافت جايزه در يك مدل از خودرو ممكن است ايمني كاذب در مالكان خودرو ايجاد كند.
قيمت هونداي سي آر-وي هيبريدي از 28,870 دلار شروع مي شود. كمي كمتر از راوفور هيبريدي تويوتا. پيمايش متوسط هوندا 38 مايل به ازاي هر بار شارژ و راوفور 40.
دريافت جايزه از مؤسسه بيمه ايمني بزرگراه به اين معني است كه سي آر-وي هيبريدي هوندا موفق شده است كه معيارهاي به روزآوري شده و پرچالش تر اين مؤسسه را رعايت كند و شايسته دريافت اين جايزه باشد. براي دريافت جايزه «Top Safety Pick» يك خودرو بايد در 6 تست تصادف امتياز بالايي داشته باشد، در محافظت در برابر تصادف از رو به رو بالاترين امتياز را بگيرد (هم برخورد خودرو با خودرو و خودرو با پياده) و در بخش چراغ هاي جلو امتياز خوب يا قابل قبول داشته باشد. مهمترين تغييري كه امسال در روزآمدي معيارهاي اين مؤسسه به وجود آمده، سخت گيرانه تر شدن امتياز قبولي در تست تصادف با پياده از پهلو و تست همپوشاني overlap test است، تا پيش از اين دريافت امتياز قابل قبول كافي بود اما حالا ديگر امتياز كمتر از خوب براي دريافت جايزه كافي نيست. براي دريافت Top Safety Pick Plus معيارها از اين هم سخت گيرانه تر است.
هونداي سي آر-وي در تمامي معيارها بالاتر از خوب بوده و فقط در چراغ جلو امتياز قابل قبول گرفته است. اين خودرو در تمامي قطعات تزئينات استاندارد است و نوع Touring هوندا حتي مي تواند امتياز خوب حتي در بخش چراغ هاي جلو به دست بياورد. مدل هاي ارزان تر سي آر-وي امتياز پاييني در بخش چراغ جلو به دست مي آورند.
البته اين نكته را نبايد دور از ذهن داشت كه دريافت جايزه در يك مدل از خودرو ممكن است ايمني كاذب در مالكان خودرو ايجاد كند.
قيمت هونداي سي آر-وي هيبريدي از 28,870 دلار شروع مي شود. كمي كمتر از راوفور هيبريدي تويوتا. پيمايش متوسط هوندا 38 مايل به ازاي هر بار شارژ و راوفور 40.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست