کد خبر:
۱۲۰۷۴۸ ۱۰:۰۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۲
از نتايج ارزيابي مؤسسه ايمني
جايزه ايمني براي هوندا
پدال نیوز: هونداي سي آر-وي هيبريدي مدل 2020 با اين كه بنزين را فقط بو مي كشد [مصرف بنزين بسيار ناچيزي دارد] در ايمني كم نگذاشته است و به همين خاطر جايزه ويژه مؤسسه ايمني بزرگراه را دريافت كرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا هم به دنبال به دست آوردن دل مشتريان و هم جايزه مؤسسات ناظر است و امسال هم اين خودروساز ژاپني به مهمات مؤسسه ايمني هم مجهز شده است تا هنگام فروش به داشتن حمايت اين مؤسسه ببالد. رقيب بسيار سرسختي هم داشت و هيبريدي راوفور تويوتا را در اين مسابقه در آينه خود مي ديد.
دريافت جايزه از مؤسسه بيمه ايمني بزرگراه به اين معني است كه سي آر-وي هيبريدي هوندا موفق شده است كه معيارهاي به روزآوري شده و پرچالش تر اين مؤسسه را رعايت كند و شايسته دريافت اين جايزه باشد. براي دريافت جايزه «Top Safety Pick» يك خودرو بايد در 6 تست تصادف امتياز بالايي داشته باشد، در محافظت در برابر تصادف از رو به رو بالاترين امتياز را بگيرد (هم برخورد خودرو با خودرو و خودرو با پياده) و در بخش چراغ هاي جلو امتياز خوب يا قابل قبول داشته باشد. مهمترين تغييري كه امسال در روزآمدي معيارهاي اين مؤسسه به وجود آمده، سخت گيرانه تر شدن امتياز قبولي در تست تصادف با پياده از پهلو و تست همپوشاني overlap test است، تا پيش از اين دريافت امتياز قابل قبول كافي بود اما حالا ديگر امتياز كمتر از خوب براي دريافت جايزه كافي نيست. براي دريافت Top Safety Pick Plus معيارها از اين هم سخت گيرانه تر است.
هونداي سي آر-وي در تمامي معيارها بالاتر از خوب بوده و فقط در چراغ جلو امتياز قابل قبول گرفته است. اين خودرو در تمامي قطعات تزئينات استاندارد است و نوع Touring هوندا حتي مي تواند امتياز خوب حتي در بخش چراغ هاي جلو به دست بياورد. مدل هاي ارزان تر سي آر-وي امتياز پاييني در بخش چراغ جلو به دست مي آورند.
البته اين نكته را نبايد دور از ذهن داشت كه دريافت جايزه در يك مدل از خودرو ممكن است ايمني كاذب در مالكان خودرو ايجاد كند.
قيمت هونداي سي آر-وي هيبريدي از 28,870 دلار شروع مي شود. كمي كمتر از راوفور هيبريدي تويوتا. پيمايش متوسط هوندا 38 مايل به ازاي هر بار شارژ و راوفور 40.
دريافت جايزه از مؤسسه بيمه ايمني بزرگراه به اين معني است كه سي آر-وي هيبريدي هوندا موفق شده است كه معيارهاي به روزآوري شده و پرچالش تر اين مؤسسه را رعايت كند و شايسته دريافت اين جايزه باشد. براي دريافت جايزه «Top Safety Pick» يك خودرو بايد در 6 تست تصادف امتياز بالايي داشته باشد، در محافظت در برابر تصادف از رو به رو بالاترين امتياز را بگيرد (هم برخورد خودرو با خودرو و خودرو با پياده) و در بخش چراغ هاي جلو امتياز خوب يا قابل قبول داشته باشد. مهمترين تغييري كه امسال در روزآمدي معيارهاي اين مؤسسه به وجود آمده، سخت گيرانه تر شدن امتياز قبولي در تست تصادف با پياده از پهلو و تست همپوشاني overlap test است، تا پيش از اين دريافت امتياز قابل قبول كافي بود اما حالا ديگر امتياز كمتر از خوب براي دريافت جايزه كافي نيست. براي دريافت Top Safety Pick Plus معيارها از اين هم سخت گيرانه تر است.
هونداي سي آر-وي در تمامي معيارها بالاتر از خوب بوده و فقط در چراغ جلو امتياز قابل قبول گرفته است. اين خودرو در تمامي قطعات تزئينات استاندارد است و نوع Touring هوندا حتي مي تواند امتياز خوب حتي در بخش چراغ هاي جلو به دست بياورد. مدل هاي ارزان تر سي آر-وي امتياز پاييني در بخش چراغ جلو به دست مي آورند.
البته اين نكته را نبايد دور از ذهن داشت كه دريافت جايزه در يك مدل از خودرو ممكن است ايمني كاذب در مالكان خودرو ايجاد كند.
قيمت هونداي سي آر-وي هيبريدي از 28,870 دلار شروع مي شود. كمي كمتر از راوفور هيبريدي تويوتا. پيمايش متوسط هوندا 38 مايل به ازاي هر بار شارژ و راوفور 40.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها