کد خبر:
۱۲۰۳۷۴ ۱۰:۰۲
۱۳۹۸/۱۲/۱۵
اخبار خودرویی هفته مرور شد
از درگذشت پدر خودروسازی تا افزایش تولید
پدال نیوز: اهم اخبار خودرویی این هفته را «درگذشت محمود خیامی بنیانگذار ایران ناسیونال»، «اوضاع تولید خودرو در کشور»، «تلاش خودروسازان برای تعویق استاندارد آلایندگی یورو۵» و «صدور دستور ترخیص خودروهای دپویی» تشکیل دادهاند که آنها را مرور میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : اهم اخبار خودرویی این هفته را «درگذشت محمود خیامی بنیانگذار ایران ناسیونال»، «اوضاع تولید خودرو در کشور»، «تلاش خودروسازان برای تعویق استاندارد آلایندگی یورو۵» و «صدور دستور ترخیص خودروهای دپویی» تشکیل دادهاند که آنها را مرور میکنیم.
اواخر هفته گذشته محمود خیامی بنیانگذار ایران ناسیونال (ایرانخودروی فعلی) درگذشت، کسی که از او بهعنوان پدر خودروسازی ایران یاد میشود. محمود خیامی به همراه برادرش احمد، در سال ۱۳۴۱ ایران ناسیونال را تاسیس و ابتدا به مونتاژ اتوبوس پرداخته و در ادامه، پیکان را تولید کردند. دو برادر در اوایل دهه ۵۰ راهشان را از یکدیگر جدا کردند تا محمود (برادر کوچکتر) ادامه دهنده راه ایرانناسیونال باشد. ایران ناسیونال نیز مانند بسیاری از شرکتهای بخش خصوصی قبل از انقلاب، در سال ۵۸ جزو اموال ملی قرار گرفت و مصادره شد و خیامی نیز به خارج از کشور رفت و از فرزندش که تازه داشت قد میکشید دور شد. این شرکت بعدها تغییر نام داد و حالا همه آن را به اسم ایرانخودرو (بزرگترین خودروساز ایران) میشناسند. خودروسازی ایران (حتی اگر دوستش هم نداشته باشیم) مدیون خیامیها به خصوص محمود است، کسی که شامگاه پنجشنبه گذشته در ۹۰ سالگی و دور خاک ایران (در لندن) چشم از جهان فرو بست.
افتوخیز تولید خودرو
با انتشار آمار مربوط به تیراژ خودروسازان طی ۱۱ ماه امسال، مشخص شد شرکتهای نیمه دولتی (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) با افزایش تولید مواجه و خصوصیها افتی بزرگ را تجربه کردهاند. طبق آمار منتشره در هفته جاری، سه خودروساز بزرگ کشور موفق شدند در ۱۱ ماه امسال بالاخره از محدوده افت خارج و تیراژ خود را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۴درصد افزایش دهند.بر این اساس، تا پایان بهمن امسال ۷۸۶ هزار و ۳۴۷ دستگاه انواع محصولات سواری در ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو به تولید رسید. این در حالی است که تولید ماهانه خودروسازان در بهمن و نسبت به دی، روند نزولی داشته است. طبق آمارهای ارائه شده رشد تولید ماهانه خودروسازان که از پاییز آغاز شده بود در بهمنماه متوقف و آنها افت تولید ۷/ ۱۴ درصدی را در بهمن و نسبت به دی ثبت کردهاند. اما طبق آمارهای منتشره، خودروسازان خصوصی در ۱۱ ماه امسال تنها ۱۶ هزار و ۶۴ دستگاه انواع محصول سواری را به تولید رساندهاند. این آمار نشان میدهد تیراژ خصوصیها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۸۰ درصد افت کرده است. همچنین از جمع ۱۲ خودروساز بخش خصوصی، تنها چهار شرکت طی بهمن فعال بودهاند و هشت شرکت دیگر هیچ تولیدی نداشتهاند.
صدور دستور ترخیص دپوییها
این هفته اما دستور ترخیص خودروهای دپویی در گمرک نیز صادر شد. بر این اساس، مدیرکل مرکز واردات گمرک ایران بخشنامه ترخیص خودروهای در گمرک مانده را صادر کرد. گفته میشود حدود ۵ هزار خودرو در گمرکات دپو شده که به نظر میرسد با ابلاغ این بخشنامه حداقل ۱۰۰۰ خودرو ترخیص خواهد شد.
تعویق دوباره یورو۵؟
با وجود آنکه حدودا دو هفته دیگر تا اجرای استاندارد آلایندگی یورو۵ باقی مانده، گویا خودروسازان هنوز آمادگی و انگیزه لازم را برای اجرای آن ندارند. اواسط این هفته، دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره الزام عرضه خودروهای یورو۵ بدون توزیع سوخت مناسب، هشدار داد. احمد نعمتبخش تاکید کرد سوخت مناسب برای خودروهای یورو۵ فراهم نیست و این موضوع سبب میشود موتور آسیب ببیند. با توجه به اظهارات نعمتبخش، مشخص نیست آیا عرضه خودروها با استاندارد آلایندگی یورو۵ از ابتدای سال آینده انجام خواهد شد یا قانون باز هم به تعویق خواهد افتاد.
اواخر هفته گذشته محمود خیامی بنیانگذار ایران ناسیونال (ایرانخودروی فعلی) درگذشت، کسی که از او بهعنوان پدر خودروسازی ایران یاد میشود. محمود خیامی به همراه برادرش احمد، در سال ۱۳۴۱ ایران ناسیونال را تاسیس و ابتدا به مونتاژ اتوبوس پرداخته و در ادامه، پیکان را تولید کردند. دو برادر در اوایل دهه ۵۰ راهشان را از یکدیگر جدا کردند تا محمود (برادر کوچکتر) ادامه دهنده راه ایرانناسیونال باشد. ایران ناسیونال نیز مانند بسیاری از شرکتهای بخش خصوصی قبل از انقلاب، در سال ۵۸ جزو اموال ملی قرار گرفت و مصادره شد و خیامی نیز به خارج از کشور رفت و از فرزندش که تازه داشت قد میکشید دور شد. این شرکت بعدها تغییر نام داد و حالا همه آن را به اسم ایرانخودرو (بزرگترین خودروساز ایران) میشناسند. خودروسازی ایران (حتی اگر دوستش هم نداشته باشیم) مدیون خیامیها به خصوص محمود است، کسی که شامگاه پنجشنبه گذشته در ۹۰ سالگی و دور خاک ایران (در لندن) چشم از جهان فرو بست.
افتوخیز تولید خودرو
با انتشار آمار مربوط به تیراژ خودروسازان طی ۱۱ ماه امسال، مشخص شد شرکتهای نیمه دولتی (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) با افزایش تولید مواجه و خصوصیها افتی بزرگ را تجربه کردهاند. طبق آمار منتشره در هفته جاری، سه خودروساز بزرگ کشور موفق شدند در ۱۱ ماه امسال بالاخره از محدوده افت خارج و تیراژ خود را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۴درصد افزایش دهند.بر این اساس، تا پایان بهمن امسال ۷۸۶ هزار و ۳۴۷ دستگاه انواع محصولات سواری در ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو به تولید رسید. این در حالی است که تولید ماهانه خودروسازان در بهمن و نسبت به دی، روند نزولی داشته است. طبق آمارهای ارائه شده رشد تولید ماهانه خودروسازان که از پاییز آغاز شده بود در بهمنماه متوقف و آنها افت تولید ۷/ ۱۴ درصدی را در بهمن و نسبت به دی ثبت کردهاند. اما طبق آمارهای منتشره، خودروسازان خصوصی در ۱۱ ماه امسال تنها ۱۶ هزار و ۶۴ دستگاه انواع محصول سواری را به تولید رساندهاند. این آمار نشان میدهد تیراژ خصوصیها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۸۰ درصد افت کرده است. همچنین از جمع ۱۲ خودروساز بخش خصوصی، تنها چهار شرکت طی بهمن فعال بودهاند و هشت شرکت دیگر هیچ تولیدی نداشتهاند.
صدور دستور ترخیص دپوییها
این هفته اما دستور ترخیص خودروهای دپویی در گمرک نیز صادر شد. بر این اساس، مدیرکل مرکز واردات گمرک ایران بخشنامه ترخیص خودروهای در گمرک مانده را صادر کرد. گفته میشود حدود ۵ هزار خودرو در گمرکات دپو شده که به نظر میرسد با ابلاغ این بخشنامه حداقل ۱۰۰۰ خودرو ترخیص خواهد شد.
تعویق دوباره یورو۵؟
با وجود آنکه حدودا دو هفته دیگر تا اجرای استاندارد آلایندگی یورو۵ باقی مانده، گویا خودروسازان هنوز آمادگی و انگیزه لازم را برای اجرای آن ندارند. اواسط این هفته، دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره الزام عرضه خودروهای یورو۵ بدون توزیع سوخت مناسب، هشدار داد. احمد نعمتبخش تاکید کرد سوخت مناسب برای خودروهای یورو۵ فراهم نیست و این موضوع سبب میشود موتور آسیب ببیند. با توجه به اظهارات نعمتبخش، مشخص نیست آیا عرضه خودروها با استاندارد آلایندگی یورو۵ از ابتدای سال آینده انجام خواهد شد یا قانون باز هم به تعویق خواهد افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور