آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۹۳۳
۱۰:۲۴
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
جولان اسب سرکش ایتالیایی در پایتخت

جنجالی‌ترین خودرو ایران در سال‌های اخیر کدام است؟ +عکس

پدال نیوز: یکی از موضوعاتی که این روزها بسیار موردتوجه قرار گرفته، فرآیند ترخیص و شماره‌گذاری خودروهای وارداتی لوکس است. به‌همین‌دلیل در فضای مجازی شاهد درج خبرهای جعلی درخصوص واردات پنهان خودروهای لوکس هستیم. طی یک‌سال‌ونیم گذشته حتی یک دستگاه خودرو هم ثبت‌سفارش نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، خودرو یک کالای مصرفی است که تاثیر مستقیمی بر زندگی افراد دارد، ازهمین‌رو طی سال‌های گذشته موردتوجه قرار گرفته و جزئی از زندگی خانواده‌ها شده است. اما تغییرات اقتصادی یک‌سال گذشته و همچنین مشکلات ناشی از آن باعث شد این کالای مصرفی به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شود.
به‌همین‌دلیل بسیاری از مردم برای جلوگیری از کاهش ارزش دارایی خود، به خرید خودرو روآورده‌اند. همچنین تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های داخلی نظیر ممنوعیت واردات خودرو سبب شده است حساسیت مردم نسبت‌به این بخش از صنعت دوچندان و نگاه‌ها به سمت اتفاقات و تحولات صنعت و بازار خودرو متمرکز شود.
یکی از موضوعاتی که این روزها بسیار موردتوجه قرار گرفته، فرآیند ترخیص و شماره‌گذاری خودروهای وارداتی لوکس است. به‌همین‌دلیل در فضای مجازی شاهد درج خبرهای جعلی درخصوص واردات پنهان خودروهای لوکس هستیم. طی یک‌سال‌ونیم گذشته حتی یک دستگاه خودرو هم ثبت‌سفارش نشده است.
اما با آغاز فرآیند ترخیص خودروهای مانده در گمرکات کشور، شاهد شماره‌گذاری و تحویل برخی از آن‌ها به مشتریان هستیم.
از دیگر موضوعاتی که این روزها به سوژه‌ای داغ در فضای مجازی تبدیل شده، ورود یک دستگاه فراری 458 ایتالیایی و دریافت پلاک ملی است. البته این منابع جعلی، با بیان ممنوعیت واردات خودرو در شرایط فعلی، قصد دارند وجود رانت و دست‌های پشت‌پرده برای واردات خودروهای لوکس و کمیاب را در گزارشاتشان القا کنند. حواشی ایجادشده درخصوص این سوپراسپرت ایتالیایی باعث شد پلیس راهور ناجا نیز توضیحاتی را درباره تردد این خودرو با پلاک ملی ارائه کند. سرهنگ عین‌اله جهانی در این‌باره گفت:‌ «مدتی قبل تصاویری از یک خودرو فراری با پلاک ملی در ایران منتشر شد. با بررسی‌های به‌عمل‌آمده، فراری موردنظر با مجوز رسمی از مبادی قانونی در سال91 وارد کشور و براساس تاییدیه‌های قانونی شماره‌گذاری شده است.»
وی با بیان اینکه این خودرو از سال 91 تاکنون چهار نوبت تغییر مالکیت داشته است، ادامه داد: «پلاک مندرج در تصاویر نیز مربوط به مالک قبلی خودرو است که آن را از سال ۱۳۹۴ در اختیار دارد.» می‌توان گفت منشأ اصلی بروز این شایعات، عدم استفاده از این خودرو توسط مالکان قبلی و استفاده عادی توسط مالک فعلی است زیرا تا پیش از این مالکان قبلی این خودرو به ندرت از آن استفاده می‌کردند به‌همین‌دلیل کمتر در خیابان‌ها مشاهده شده اما چندماهی است مالک جدید فراری 458 ایتالیایی پلاک ملی کشور، از آن استفاده بیشتری داشته و بارها در شهرهای شمالی کشور و خیابان‌های پایتخت مشاهده شده است. همچنین به‌تازگی تصاویری از این خودرو در اینستاگرام منتشر شده است که نشان می‌دهد مالک جدید آن تصمیم به تعویض رینگ‌های این خودرو با آخرین نمونه مدل 2019 گرفته است.

   تنها فراری 458 پلاک‌ملی در کشور
فراری458 ایتالیا موردنظر مدل 2012 بوده که از سری تولیدات سفارشی این کمپانی به‌شمار می‌رود. گفته می‌شود مالک این خودرو در سال90 اقدام به خریداری این خودرو از شخص دیگری در فرانسه کرد و تمهیدات واردات آن به کشور فراهم شد و به‌این‌ترتیب سرانجام در سال 91 شاهد ورود نخستین فراری 458 به کشور بودیم. البته برای نخستین‌بار شاهد نمایش این خودرو در یک تیزر تبلیغاتی در رسانه‌ملی بودیم که سروصدای بسیاری نیز ایجاد کرد.
درواقع این خودرو را می‌توان جنجالی‌ترین خودرو کشور دانست که از همان ابتدا حواشی متعددی را به همراه داشته، البته یک دستگاه دیگر از این خودرو در منطقه آزاد ارس و دارای پلاک منطقه آزاد است و امکان تردد در خاک اصلی کشور را ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه