کد خبر:
۱۱۹۸۶۷ ۱۰:۰۴
۱۳۹۸/۱۲/۰۶
تفاوت قیمت ۶۵ میلیونی در کمتر از یک هفته
قیمت خودرو سوار بر موج گرانی +نمودار
پدال نیوز: طی یک هفته گذشته قیمت خودروها رکورد قبلی خود را شکستند به طوری که سراتو اتومات افزایش قیمت ۶۵ میلیون تومانی را تجربه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازار خودرو کشورمان دوباره رنگ و بوی تنش به خود گرفته است؛ موج گرانی
دوباره به جان بازار خودرو افتاده و تغییرات قیمتی باورنکردنی به همراه
داشته و بار دیگر افزایش قیمت بازار خودرو را به نقل تمام بحثها تبدیل
کرده است؛ طی یک هفته گذشته قیمت خودروها رکورد قبلی خود را شکستند و وارد
سطوح جدید قیمتی شدند، از پراید ۱۳۱ و ۱۱۱ با افزایش قیمت حدود ۵ میلیونی و
سراتو اتومات با افزایش قیمت ۶۵ میلیون تومانی گرفته تا دنا تیپ یک با بیش
از ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته اند.

این
چندمین بار است که بازار خودرو کشور به راحتی تحت تاثیر عوامل مختلف قرار
گرفته و جهشی عجیب را تجربه میکند؛ بازار کم عمق و انحصاری به راحتی تحت
تاثیر قرار گرفته و تغییر میکند؛ قیمت خودرو مدتهاست که شیب سعودی به خود
گرفته و هر روز بیشتر از روز قبل میشود، سیاست پیش گرفته شده برای ثابت
نگه داشتن قیمت خودرو در درب کارخانه نه تنها چندان اثربخش نبوده بلکه
شرایط را برای فعالیت دلالان و خریداران غیر مصرف کننده فراهم کرده است که
برای سود شخصی بازار را تحت تاثیر قرار میدهند.
بازار خودرو در ایران عمق ندارد
میلاد
بیگی کارشناس حوزه خودرو درباره علت افزایش قیمت خودرو اظهار کرد:
متاسفانه بازار خودرو در کشور ما عمق کافی را ندارد، به عبارتی سادهتر
عرضه کننده و بازار مصرف زیادی وجود ندارد و همین امر باعث شده تا قیمت
سازی بسیار راحتتر باشد؛ با توجه به تعداد محدودی که از عرضه کنندهها
وجود دارد، امکان قدرت گرفتن آنها به طور چشمگیری افزایش پیدا کرده و
شرایط مناسبی برای فعالیت متخلفان فراهم میشود.
او
با اشاره به تاثیر وجود سایتهای خرید و فروش بر انجام این کار گفت:
امروزه شرایطی فراهم شده است تا هر کسی حتی بدون داشتن خودرو بتواند ایجاد
آگهی کرده و بازار را تحت تاثیر قرار دهد؛ از طرفی با توجه به این که قیمت
خودروها با هم در ارتباط است، اثر گذاشتن بر روی هر یک از آنها میتواند
افزایش قیمت را در کل بازار به همراه داشته باشد.
جو روانی ایجاد شده در بازارها، مخرب تر از خود FATF
بیگی
تصریح کرد: ورود کشور ما به لیست سیاه FATF، هرچند از نظر اقتصادی
بیتاثیر باشد، از نظر روانی مردم میتواند امکان افزایش قیمت را در اذهان
عمومی ایجاد کند؛ از طرفی نواسانات قیمت دلار در سال ۹۷ و همراه شدن آن با
افزایش قیمت خودرو، مردم را نسبت به این موضوع شرطی کرده و باعث میشود همه
این تغییرات را بپذیرند.
این
کارشناس خودرو تصریح کزد: ممکن است گسترش کرونا باعث ایجاد اضطراب از کاهش
تولید در بین مردم شده و افزایش قیمت را به همراه داشته باشد. اگر چه هر
سال از اوایل بهمن تا ۱۵ اسفند با روند سعودی در قیمت مواجه میشویم، اما
امسال تمامی این عوامل دست به دست هم داده تا با افزایش ناگهانی قیمت مواجه
باشیم.

او
بیان کرد: حدود یک سال و نیم است که قیمت به سازمان حمایت سپرده شده و
هنوز ساختار تعیین قیمت این سازمان مشخص نیست؛ فاصله قیمت بازار و کارخانه
بیشتر و بیشتر شده و تقاضاهای غیر مصرفی را افزایش میدهد. هنوز فرمول و
راهکار قیمت گذاری از طرف این سازمان مشخص نشده است.
بیگی
تاکید کرد: پیش بینیها بسیار تابع تصمیمات سازمان حمایت خواهد بود؛ اگر
چه بسیاری از قطعات مورد استفاده در صنعت خودرو داخلی سازی شده است، اما
هنوز برای تامین بسیاری از مواد اولیه به واردات وابسته هستیم. زیان
انباشته خودروسازها در حال افزایش است و فاصله قیمت کارخانه و بازار بیشتر
میشود. در اغلب موارد چنین فضایی ادامه دار نیست و بازار را به سمت رکود
حرکت میدهد.
او
تاکید کرد: با این وجود مدیران حوزه خودرو اعتقاد دارند که بار آرام، و
تغییرات قیمتی تاثیرات کاذب فضای مجازی است، تفاوت قیمت چند میلیون تومانی
به راحتی میتواند سود و ضرر سنگینی برای افراد مختلف به همراه داشته
باشد.
سعید
مؤتمنی درباره وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: هم اکنون بازار خودرو آرام
است و طی ۴ روز گذشته قیمتها به صورت کاذب بالا رفته است.
رییس
اتحادیه فروشندگان خودرو در ادامه از قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در
بازار خبر داد و گفت: اکنون پراید ۱۱۱، ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید
۱۳۱، ۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۵۱، ۶۷ میلیون تومان، سمند ال
ایکس، ۱۰۴ میلیون تومان، دنا تیپ ۱، ۱۶۲ میلیون تومان، پژو ۴۰۵، ۹۶ میلیون
تومان، پژو دوگانه سوز، ۱۱۶ میلیون تومان، دنا تیپ ۱، ۱۵۰ میلیون تومان،
دنا پلاس، ۱۷۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده، ۱۰۲ میلیون تومان، پژو
۲۰۶ فول، ۱۰۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار فول ۱۲۹ میلیون تومان، سراتو
۴۳۲ میلیون تومان، سانتافه ۱ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸، ۴۶۸
میلیون تومان، النترا ۶۳۰ میلیون تومان در بازار به فروش میرسد.
مؤتمنی اظهار کرد: به نظر میرسد که در روزهای آینده قیمت خودرو در بازار، روند کاهشی به خود بگیرد.
حرکت
بازار به سمت رکود و ایجاد روند کاهشی در بازار خودرو چندان دور از انتظار
نیست اما این کاهش قیمت تا کجا ادامه پیدا خواهد کرد، آیا روند کاهشی
تفاوت قیمت چند ده میلیون تومانی خودروها را جبران خواهد کرد؟ شاید زمان آن
رسیده مدیران حوزه خودرو قیمت گذاری دستوری، سیستم غرقآبی و کنترل با
رکود را کنار گذاشته و به فکر راهکاری تازه باشند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان